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Otro ocelote murió atropellado en el Parque Nacional Iguazú

El felino fue encontrado muerto ayer a la mañana sobre la ruta nacional 101, entre el ingreso al área Cataratas y el Control de Gendarmería. No se pudo establecer quien fue el imprudente conductor.

16 septiembre, 2023
TRISTEZA. El ejemplar de ocelote yacía tirado a un costado de la ruta.

TRISTEZA. El ejemplar de ocelote yacía tirado a un costado de la ruta.

Un nuevo atropellamiento, esta vez de un ocelote, ocurrió ayer en el Parque Nacional Iguazú, sobre la ruta nacional 101, lo que volvió a poner en evidencia la falta de conciencia de los conductores que no respetan el límite de velocidad establecido como así también la ausencia de elementos de control que permitan sancionar a quienes lo infringen.

Desde la Fundación Vida Silvestre, “lamentamos la pérdida de este ocelote así como también la pérdida de todos los animales que mueren día a día en las rutas que atraviesan áreas naturales protegidas por conductores que no respetan los límites de velocidad”, indicó Emiliano Salvador, de la Fundación Vida Silvestre, a PRIMERA EDICIÓN.

A primera hora de la mañana, a través de las redes sociales, se conoció el video del felino que fue encontrado por los guardaparques ya muerto, a un costado de la ruta 101 en el tramo ubicado entre el ingreso al área de Cataratas y el control que posee Gendarmería Nacional en esa zona.

“Según una proyección que hicieron nuestros técnicos, son alrededor de 5.000 animales que se pierden al año por este tipo de siniestros, porque no son accidentes, sino más que nada falta de respeto de las normas de tránsito que están establecidas, principalmente dentro de las áreas naturales”, remarcó Salvador.

Recordó que “desde Vida Silvestre trabajamos desde hace muchos años y en forma intensa en la concientización, difusión y demás, pero estamos convencidos de que son necesarias más acciones concretas para controlar los límites de velocidad. Entendemos que son las autoridades de aplicación y las vialidades nacional y provincial las que deben tomar también cartas en el asunto”.

El 1º de julio último PRIMERA EDICIÓN había publicado un artículo en el cual la doctora en ciencias biológicas, María Paula Cruz, brindó valiosos datos sobre el ocelote, especie que consideró que se encuentra en la categoría de vulnerable. “Es una especie muy sensible al impacto humano, a los desmontes y atropellamientos, entre otros factores, que obligan a poner el acento en la protección y cuidado de la misma sin aguardar a que llegue a ser considerada en peligro de extinción”, dijo entonces.

Mediante el estudio que concentra datos obtenidos desde 2003, estimó que en el Parque Nacional Iguazú y la lindante Reserva Forestal San Jorge hay entre 140 y 180 ejemplares de ocelote.

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Tags: Fauna SilvestreoceloteParque Nacional Iguazú
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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