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Train ya tiene su monumento

Quedó inaugurada en el Parque Urugua-í la estatua en honor al perro que recorrió más de 4.500 kilómetros siguiendo el rastro del Zorro Pitoco.

27 julio, 2023
Train ya tiene su monumento
Train ya tiene su monumento
Train ya tiene su monumento

Tal y como había anunciado PRIMERA EDICIÓN, la semana pasada quedó inaugurada la estatua de Train, el perro que recorrió más de 4.500 kilómetros siguiendo el rastro del Zorro Pitoco. Allí, en el Parque Urugua-í, puesto Uruzú, está instalado el reconocimiento a este can tan querido.

Los que conocieron a Train, que llegó a Misiones en 2009 para unirse al Proyecto Zorro Pitoco, participaron del emotivo homenaje al que consideraron como “un aliado de la conservación que dejó una huella imborrable en Misiones”.

 

La escultura fue realizada por el artista misionero Edgar López y en su pie se puede leer:

“Este monumento está dedicado a Train, un Chesapeake Bay Retriever que en 2009 encontró su vocación como un perro detector en conservación. Su increíble sentido del olfato y su energía inagotable estuvieron al servicio de localizar muestras de nueve especies de fauna en la selva de Misiones, abriendo puertas sin precedentes para la conservación que sentaron las bases de un enfoque colaborativo, comunitario y multifacético que tiene como objetivo equilibrar las necesidades de los seres humanos y la fauna, con el firme propósito de hacer realidad el corredor verde de Misiones.
Proyecto Zorro Pitoco, el Ministerio de Ecología y RNR, y TODOS los amigos que se unieron a lo largo de este camino, estamos profundamente agradecidos a Entrenar por el invaluable impacto generado por su tenaz e incansable labor en el mundo de la conservación.
Tus enormes huellas permanecerán para siempre en nuestros corazones y en los corazones de la tierra colorada de la Selva Guaraní”. Provincia de Misiones, Argentina, 21 de julio de 2023

Durante el acto hubo palabras de todos los que participaron del proyecto de conservación, quienes lo recordaron con anécdotas de los momentos compartidos con el que indiscutiblemente fue un gran compañero de equipo y estrechamente ligado a la bióloga de la Universidad de Missouri, Karen Dematteo, quien lo trajo a nuestra tierra.

La historia de este Chesapeake Bay Retriever comenzó cuando fue abandonado en Estados Unidos, luego entrenado para detectar droga y para finalmente terminar en nuestra tierra en busca de heces de cinco carnívoros que viven en nuestra provincia.

Karen Dematteo vino a Misiones en 2007 para estudiar al zorro pitoco, un cánido pequeño del que se sabe muy poco y que es muy difícil encontrar con cámaras trampa, y Train se unió al proyecto en 2009.

Para leer más sobre la historia y todo lo que significó Train para nuestra provincia entre aquí:

Train, el perro científico que tendrá en su honor una estatua en la selva misionera

 

 

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  • Train, el perro científico que tendrá en su honor una estatua en la selva misionera
Tags: AmbienteHomenajePerro TrainProyecto Zorro Pitoco
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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