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Demoras en el puente: “El problema es del lado paraguayo y está a la vista de todos”

Lo afirmó Javier Pereira, gobernador electo de Itapúa (Paraguay) quien remarcó además que "vemos que existen privilegios para ciertos sectores y debemos subsanar esta situación”.

20 junio, 2023

Este martes y en la continuidad del caos que tuvo su punto más álgido ayer en horas de la tarde-noche en lo que todavía es el interminable regreso de los automovilistas desde Encarnación (Paraguay) a Posadas (Argentina), a través del puente internacional, el reciente gobernador electo de Itapúa, Javier Pereira -asume su cargo en agosto-, se reunió con autoridades del lado argentino y dejó de forma clara su parecer y punto de vista sobre el  caótico problema del cruce del puente.

“Fuimos hasta el lado argentino del puente y allí hablamos con directivos de Gendarmería Nacional, no así con representantes de Migraciones Argentina, a raíz del feriado en el vecino país, por el día de la Bandera”, relató a su regreso al lado paraguayo Pereira a la cadena de noticias Más Encarnación.

De igual manera, dejó en claro que “Este tema que acontece no es allá -en referencia a la cabecera del puente del lado argentino-, es acá -del lado paraguayo-; y está a la vista de todos”.

“Acá debe haber respeto sobre todas las cosas. Es inhumana la situación que vivieron este fin de semana largo las personas que vinieron a hacer un paseo, compras por Encarnación, por Paraguay, donde vemos que existen privilegios para ciertos sectores y debemos subsanar esta situación”, añadió.

 

El reciente electo funcionario departamental remarcó que “Nosotros como ciudad, como país debemos empezar a trabajar y poner las cosas como deben ser y tener un país más serio”.

También, Pereira recalcó que se necesita la ayuda y colaboración de la Armada Paraguaya, la Policía Nacional, la Dirección de Tránsito; y que los días feriado exista más personal tanto del lado paraguayo, como del lado argentino. A la vez lamentó, que los turistas que llegaron a Encarnación tengan que esperar más de 10 o 15 horas para volver a la Argentina.

En otro tramo de la entrevista le preguntaron si esto no hace más que entorpecer o poner trabas al turismo. Sobre esto dijo que “No hay trabas, hay burocracia, abuso de poder e intereses particulares, esa es la realidad”.

Asimismo, se pudo saber que desde la Policía paraguaya querían implementar una fila de autos argentinos y otro de autos paraguayo, pero eso se hacía muy engorroso ya que de antemano había tres filas de vehículo y una exclusiva para colectivos: internacional y de larga distancia. A ello, debemos sumar una fila paralela que se adelante por las calles colectoras que buscan filtrarse, contó el colega encargado de la recorrida en Encarnación.

Ya en las filas se pudo conocer que en su mayoría turistas extranjeros, venidos de la Argentina, remarcaron que jamás les pasó algo así, y que no pueden creer esperar tantas horas en su regreso al país, aclarando que ‘nunca más vamos a volver’; y que la gente que quiera venir que sepan que “van a tener que padecer esta espera de varias horas para pasar el puente”

 

Por otra parte, el actual gobernador de Itapúa Christian Ríos también se acercó hasta la cabecera argentina del puente internacional, ubicada en cercanía de la costanera posadeña, para ponerse al tanto de esta caótica situación que ya lleva dos días.

“Nos acercamos hasta el lado argentino del Puente Internacional, tratando de recabar información y buscar una solución a esta situación que es de todos los días, y a veces ya cansa, con un nuevo feriado largo con muchos extranjeros esperando, en algunos casos, más de 15 horas para cruzar, lo que buscamos es tratar de intermediar con los autores principales, nos preocupa y lo que buscamos es llegar a una solución”, relató el gobernador del vecino departamento.

A lo que Ríos agregó: “La carga del puente ya está establecida y por ello no se puede recargar dicha arteria, pero ante esta situación hay que buscar una solución al respecto en lo que se refiere a la espera desde el lado paraguayo y a la vez aunar criterios con el lado argentino”.

 

Siguen las reuniones pero las filas inhumanas no llegan a su fin

Vale decir que en la vecina Encarnación se reunieron esta mañana, además del gobernador de Itapúa, el Cónsul de Paraguay en Posadas, directivos de Aduana del Paraguay, de la Base Naval y de la Policía del vecino país.

Entre los puntos que una vez más se pusieron énfasis fue en identificar a los “cobradores” que merced a coimas logran que algunos autos ganen metros en las filas, adelantándose de manera ilegal.

Pero, además lograr una mayor habilitación de las casillas del lado argentino, entre otros aspectos que tiene que ver con la agilización y mejora del cruce vehicular en ambas orillas.

 

Fuente: masencarnación.com 

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Tags: #PosadasautomovilistasChristian RíosEncarnaciónJavier PereiraPuente Internacional
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#fauna #misiones #ohana
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La licenciada Yanina Boschmann, coordinadora del área, explicó que este fenómeno “no es nuevo, se repite todos los veranos cuando coincide la cosecha en Brasil con la interzafra en Misiones”, aunque remarcó que “la situación económica actual aumenta la vulnerabilidad y hace que más personas decidan irse a trabajar al otro lado de la frontera”.
El abogado constitucionalista Andrés Gil Domínguez lanzó duras críticas a dos de las principales iniciativas impulsadas por el Gobierno nacional en las últimas horas: la creación de la denominada Oficina de Respuesta Oficial y el proyecto de Ley Penal Juvenil que propone bajar la edad de imputabilidad a los 13 años. En ambos casos, advirtió sobre posibles vulneraciones a la Constitución Nacional y a los tratados internacionales de derechos humanos.

En diálogo con El Aire de las Misiones  Gil Domínguez sostuvo que la nueva oficina anunciada por el Ejecutivo constituye “un claro intento de ejercer censura indirecta”, una práctica prohibida tanto por la Constitución como por la Convención Americana sobre Derechos Humanos. “La censura indirecta es la más compleja, porque no opera mediante prohibiciones explícitas, sino a través de prácticas estatales que generan un temor fundado a expresarse y producen un efecto disuasivo sobre la libertad de expresión”, explicó.
La Fundación Ohana expresó una profunda preocupación por los reiterados hechos de crueldad contra la fauna silvestre nativa, vinculados a la captura, tenencia y utilización de animales con fines de mascotismo y comercio ilegal. Así lo manifestó su presidente, Fernando Piesco, en diálogo telefónico, donde alertó sobre el impacto ambiental, social y ético de estas prácticas que se repiten en la provincia de Misiones.

“Es un tema lamentablemente recurrente y por eso agradecemos la visibilización, porque solo así se pueden tomar medidas que tiendan a una solución definitiva”, señaló Piesco, quien además es referente en conservación de fauna silvestre.

El dirigente hizo referencia a un video difundido recientemente por la fundación en el que se observa a un coatí muerto y a su cachorro intentando escapar. “Es una escena muy cotidiana, sobre todo en algunas comunidades, donde se han ido perdiendo prácticas ancestrales de cuidado y respeto por la naturaleza para dar lugar al uso de la fauna para mascotismo o comercio, algo que culturalmente no existía”, explicó.

Según Piesco, estas prácticas generan un grave daño no solo a los animales individuales, sino también a la biodiversidad en general. “En época de pichones de loros sacan a las crías para venderlas; en la de coatíes o monos, matan a las familias para quedarse con los cachorros. Esto provoca situaciones de maltrato y crueldad que afectan seriamente a las poblaciones silvestres”, advirtió.
La firma del acuerdo de comercio e inversión entre Argentina y Estados Unidos, celebrada por el Gobierno nacional como un paso clave para incrementar exportaciones en más de 200 productos, abrió un debate inmediato en distintos sectores de la economía. Desde el comercio y la producción, surgen dudas sobre la capacidad del país para sostener mayores ventas externas sin afectar el abastecimiento interno, especialmente en el rubro cárnico.

Nelson Lukowski, comerciante de la ciudad de Posadas, planteó reparos sobre el contexto productivo actual y advirtió que “antes que nada tenemos que ver si realmente la Argentina está en condiciones de abastecer con todos esos productos que se anuncian”.

En ese sentido, fue especialmente crítico sobre la situación de la ganadería. “Argentina viene de décadas de destrucción de lo que es la cría de ganado. Hoy países vecinos como Uruguay y Paraguay son los principales exportadores hacia Estados Unidos, Europa y China, mientras nosotros nos ocupamos durante años de destruir nuestra producción”, sostuvo.
La reciente creación de la denominada “Oficina de Respuesta Oficial” por parte del Gobierno nacional abrió un fuerte debate político y mediático en torno a la libertad de expresión, el rol del Estado frente a la información y la relación con la prensa. El anuncio, realizado a través de redes sociales, generó reacciones inmediatas de periodistas, organizaciones del sector y analistas políticos.

En diálogo con Primera Plana , Facundo Londero, analista político de la consultora Zuban Córdoba, sostuvo que se trata de una iniciativa que todavía presenta muchas incógnitas. “Se lanzó hace apenas unas horas vía Twitter esta nueva cuenta y esta oficina que va a servir, en principio, para desmentir operaciones mediáticas. Todavía no sabemos bien cuál es su lugar en el organigrama oficial ni cómo va a funcionar en términos formales”, explicó.

Según Londero, la propuesta recuerda a experiencias impulsadas en Estados Unidos durante la presidencia de Donald Trump. “Es muy similar a lo que funciona allá, una oficina pensada para desmentir, pero también para confrontar directamente con ciertos medios cuando hay publicaciones que el gobierno considera erróneas o tergiversadas. Javier Milei replica muchas de esas modalidades comunicacionales”, analizó.
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