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Conducir un Uber podría acarrear “cerca de $400 mil pesos” de multa

Así lo advirtió Alfredo Gamarra, titular del Sindicato de Taxis de Misiones. El sector busca que las apps de transporte cumplan con las mismas regulaciones que ellos y así terminar con la "competencia desleal"

15 noviembre, 2022
IRRUPCIÓN. Puerto Iguazú será la ciudad número 26 del país donde -a partir de hoy- estará disponible la App de Uber.

IRRUPCIÓN. Puerto Iguazú será la ciudad número 26 del país donde -a partir de hoy- estará disponible la App de Uber.

El titular del Sindicato de Taxis de Misiones, Alfredo Gamarra, apuntó nuevamente hoy contra la “competencia desleal” que traen las aplicaciones de transporte que funcionan en la provincia y volvió a insistir con que se comiencen a regular las mismas, una cuestión que ya se viene trabajando con la comuna.

“La competencia desleal hace que esto sea cuesta arriba para el trabajador, porque los requisitos que tenemos que tener nosotros para conducir un taxi son bastantes, y sin embargo lo ilegal lo único que pone es el auto“, comentó en diálogo con FM 89.3 Santa María de las Misiones.

La realidad es que las apps como Uber están funcionando actualmente en la provincia, por lo que la intención de los taxistas no es que se prohíba su uso, sino la normalización de la situación y que cumplan los mismos requisitos que ellos. “Hay una norma que venimos trabajando con Movilidad Urbana y con los concejales, y que ya se está puliendo para poder exigirle al municipio que salga realmente a fiscalizar“, indicó.

“Nosotros tenemos conocimiento de que hay aproximadamente 25 autos prestando este servicio. Estamos hablando de falta de habilitación, falta de seguro de personas transportadas, falta de carnet profesional, VTV, un montón de cosas que más o menos hoy estaríamos hablando de una multa cercana a los $400 mil pesos“.

Asimismo consideró un error optar por estos servicio por pagar un poco menos. “Es entendible desde el punto de la situación económica, pero los riesgos son mayores“, consideró.

“Para manejar un taxi tenés que tener antecedentes nacionales y provinciales, sin embargo, con las apps no sabés quién te está trasladando, tampoco cuentan con seguro de personas transportadas. Con esta regulación de las plataformas van a tener que cumplimentar con los mismos requisitos que las empresas: contar con un espacio físico, un domicilio legal, tributar, cumplimentar con todo lo que dice la ordenanza, y ahí sí entra en competencia“.

Ya con las mismas reglas, para Gamarra toda competencia siempre es buena, ya que obliga a los demás sectores a mejorar el servicio. “Acá todavía hay empresas que están con el papel y la birome. Que sea preocupación ya de los empresarios la buena prestación y seguridad de un servicio“, cerró.

 

Aumento de tarifas

Los concejales de Posadas deberán evaluar un nuevo pedido de los taxistas para incrementar la tarifa del servicio de automóviles de alquiler con taxímetro antes de que finalice el año.

Según señaló Alfredo Gamarra, este pedido “responde a una norma que exige de una revisión semestral, que no es obligatoria, pero la presentación hay que hacerla igual para que no caiga esa ordenanza“.

De todas maneras, deslizó que la situación general del país es muy difícil, y que el sector taxista “tampoco va a ser la excepción”.

En ese sentido, explicó que, sumado a los aumentos en cuestiones como los repuestos o el combustible, “hoy un trabajador, haciendo un estimativo de $4 mil pesos por día en concepto de alquiler, más $2.500 en combustible, y si está en empresa mil pesos más, arranca la jornada con $7.000 pesos de deuda, y lo que resta es lo que puede llevar para el sustento diario para la familia“.

De esta manera,  “hemos llegado a un consenso de que la ficha sea $20 pesos. Por ahí se hablaba de $18, $19 o hasta $21 pesos, pero el tema es que no hay monedas, entonces redondeamos para no crear un clima de discusión, porque el pasajero tiene todo el derecho de reclamar el cambio”.

Asimismo indicó que “los propietarios piden a $210 la bajada de bandera, algo que siempre se estipulaba en un litro de nafta, pero hoy ya no sabés con qué tipo de nafta vas a prever la bajada, porque super nunca encontrás“.

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Tags: #PosadasAlfredo GamarraSindicato de Peones de Taxis de Misiones.Uber
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Vecinos de las chacras 176, 179 y 180 de Posadas advierten que la inseguridad y los robos aumentaron en los últimos años en los alrededores de la chacra 181. Ante la falta de respuestas, los residentes se organizaron en un grupo de WhatsApp para visibilizar los reclamos y exigir mayor presencia del Estado.

⚠️ También alertaron sobre el crecimiento del consumo problemático de drogas entre jóvenes, lo que genera preocupación en las familias del barrio. “A la noche hay que dormir con un ojo abierto porque todo el tiempo están dando vueltas para robar”, contó una residente que vive en la zona desde hace más de cinco décadas.
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Vecinos en esa zona periférica de Posadas denuncian robos a toda hora, falta de patrullaje por conflictos de jurisdicción y graves deficiencias en los desagües que causan inundaciones y contaminación.

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Yamilia pertenece al cuerpo de los Bomberos Voluntarios de Leandro N. Alem y dialogó con PRIMERA EDICIÓN para contar su historia y trabajo. Es la única mujer de Alem encargada de conducir los vehículos oficiales.
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