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El Grupo Z no responde a las inquietudes planteadas por los usuarios afectados

7 agosto, 2020
PELIGRO SANITARIO. “En el colectivo nos siguen amontonando y nadie hace absolutamente nada”, cuestionaron.

PELIGRO SANITARIO. “En el colectivo nos siguen amontonando y nadie hace absolutamente nada”, cuestionaron.

PELIGRO SANITARIO. “En el colectivo nos siguen amontonando y nadie hace absolutamente nada”, cuestionaron.

El titular de la Unión de Presidentes y Dirigentes Sociales, Daniel Morel mostró su malestar, cuando intentó hacer consultas a los representantes del Grupo Z. Se presentó en una conferencia de prensa en el Paseo Bosetti para aprovechar a realizar preguntas por los reclamos no escuchados.

No obtuvo respuestas por parte de una representante de Empresarios Unidos de Transporte Automotor (EUTA), quien le aseguró que la actividad estaba dirigida a los medios de comunicación y terminó bloqueado en su intento.

El reclamo de Morel fue la forma en la que viajan los usuarios en un contexto de Emergencia Sanitaria, como se puede ver en la foto de esta página, tomada por vecinos que piden a sus dirigentes que los defiendan, ante la negativa de concejales, Defensor del Pueblo y otros funcionarios que no los escuchan.

“Hoy el vecino está viajando hacinado como hace días atrás. Se debe tener en cuenta que los únicos que pueden salir son los esenciales y que los chicos no van a la escuela, pero igual los colectivos van abarrotados. ¿Por qué pasa esa situación?”, preguntó Morel a los gerentes Z en el espacio público céntrico.

Agregó: “Ustedes están subsidiados por todos los vecinos, pero no están cumpliendo. ¿Acaso el COVID-19 no existe en Posadas o Misiones? ¿Por qué están exponiendo a la salud pública? Ese es nuestro interés, nosotros estamos a favor de la salud pública, en esto se juega la vida de los vecinos”.

En conversación con PRIMERA EDICIÓN, el dirigente barrial se mostró enojado por la decisión de los referentes Z de no responderle. “En un espacio público no pueden hacer una conferencia de prensa y que un vecino no esté escuchando. Estos se creen dueños de todo y se creen dueños del Paseo Bosetti”, aseveró.

Dijo que intentó representar “la bronca generalizada de los vecinos, que fue expresada en pocas palabras”. Deslizó que “además, sólo fue una reiteración de lo que ellos dijeron al inicio de la charla, ya que expusieron que se hacía ahí para tomar distancia social”.

En este punto, sentenció que “en el espacio público toman distancia, pero en el colectivo no se da eso que tanto hablan. Al contrario, nos siguen amontonando y nadie hace absolutamente nada. Esa es la bronca del vecino”.

Morel continúo recordando el mal momento que pasó en el Bosetti: “Lo que pasa es que le mienten a la gente porque ponen dos o tres días los servicios, pero después desaparecen, no revisan, sacan la frecuencia o cambian el recorrido”. Afirmó que “están acostumbrados a maltratar a la gente”.

Subrayó que “el vecino le perdió el miedo a este empresario” y también recordó que se juntan firmas y ahora los usuarios exponen sus quejas mostrando la manera en la que viajan.

“Como dirigentes sociales y presidentes de barrios estamos muy cansados de esto”, aseguró

En cuanto a los reclamos por las frecuencias, sobre todo en algunos barrios como Itaembé Guazú, añadió que “ellos salen a hablar de un problema empresarial, pero al vecino no le importa el problema que tienen con la otra empresa”. Es así que apuntó un pedido popular: “Basta de monopolio. Vamos por todo, por el servicio en Itaembé Guazú y la mejora del mismo”.

En consecuencia, sentenció que “encima reconocen que la estación de transferencia de Quaranta está inaugurada, pero no está habilitada”.

 

Nuevas unidades

Por otro lado, Morel se refirió a los “choferes y a las unidades que llegaron desde Buenos Aires”. “Estos 50 colectivos vinieron del AMBA y con los 50 choferes que también vinieron de allá, pero no dijeron cómo fue el protocolo del ingreso de estas personas”, mencionó.

A pesar que desde la empresa prestataria indican que “los choferes sólo trajeron las unidades”. Morel manifestó que “ellos estuvieron recorriendo (las líneas) ese mismo día en los colectivos porque tienen que aprender los recorridos nuevos”.

Aseveró que “por un lado, está la bronca de nosotros como usuarios porque conocemos los subsidios millonarios que tienen y que nos siguen brindando mal servicio, pero también está la de los mismos choferes que los tienen que llevar (a los nuevos)”.

Apuntó que “acá lo que se plantea es la salud pública y no tenemos tantas camas disponibles, pero habilitan al colectivo para que viaje más gente”.

Lo que le sucedió a Morel, es el reflejo cotidiano de quienes buscan respuestas del Grupo Z y siguen sin encontrarlas.

Tags: ColectivosGrupo ZTransporte
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A pocos días de las Fiestas y con miles de familias preparando escapadas a distintos puntos del país y a Brasil, el abogado especialista en Seguridad Vial, Luis Di Falco, brindó una serie de recomendaciones indispensables para evitar contratiempos en la ruta y viajar con tranquilidad.“Lo primero es tener todo en regla: el auto en condiciones y la documentación completa”, señaló Di Falco al inicio de la entrevista. Y remarcó que antes de cualquier viaje “siempre hay que ir al mecánico, revisar cubiertas, controlar el auxilio y asegurarse de que esté inflado”, porque muchos turistas “descubren a mitad de camino que el auxilio estaba pinchado desde hace meses”.
En el Día Nacional del Ciclista, la voz de Héctor Aníbal Bernal —mecánico de bicicletas desde hace más de 50 años, integrante de Masa Crítica y un apasionado impulsor del transporte sustentable— vuelve a poner sobre la mesa la importancia de seguir construyendo una ciudad segura para quienes pedalean cada día.Bernal, que comenzó a trabajar entre herramientas y ruedas “a los 17 años”, recordó que su vínculo con este medio de transporte nació en su propia familia. “Yo fui a ayudarle a un tío que era bicicletero… y ahí me surgió la idea de apoderarme del oficio y después hice una profesión”, contó. Hoy, con 67 años, asegura que aún vive “una conversación con el elemento” cada vez que pedalea.
En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
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