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Ya aprobaron protocolos de 31 municipios para caminatas recreativas

15 mayo, 2020
LAS HERAS. Apóstoles tendrá las cuatro avenidas para caminar.

LAS HERAS. Apóstoles tendrá las cuatro avenidas para caminar.

LAS HERAS. Apóstoles tendrá las cuatro avenidas para caminar.

Una treintena de municipios misioneros se prepara para las caminatas recreativas de mañana domingo, después de casi 60 días de aislamiento obligatorio a causa del COVID-19.

Hasta últimos horas de este viernes, eran 31 los protocolos que aprobaron los Ministerios de Salud y Gobierno, aunque se esperaba el posible ingreso de más a la Casa de Gobierno.

A medida que se fueron aprobando los protocolos, las comunas fueron delimitando los sitios para las caminatas, potestad que la Provincia dejó a los intendentes.

Desde la Casa de Gobierno se marcaron pautas generales respecto a medidas preventivas y un expreso pedido de hacerlo solamente mañana domingo, para observar la organización y la actitud de quienes hagan uso de la medida.

Si funciona, se irán ampliando días o tal vez horarios. Incluso grupos eterismo que por ahora quedan excluidos.

 

Lugares y horarios por DNI

• En Montecarlo los horarios serán de 8 a 11 y de 15 a 18. Los lugares calle Facundo Quiroga, calle Pitanga en barrio Industrial, avenida 9 de Julio y avenida Paraguay del barrio Azahares.

• En Puerto Iguazú, los DNI terminados en número par (0, 2, 4,6 y 8) podrán caminar de 9 a 12; y los de terminación impar de 14 a 17.
-Plaza San Martín: Inicio plaza San Martín-Puerto-Hito 3 Fronteras-Av. 3 Fronteras-plaza San Martín (único sentido).
-Vuelta 600 Hectáreas: Inicio ITEC, sentido antihorario terminando en ITEC

• Eldorado, como ya lo adelantó PRIMERA EDICIÓN tendrá diez circuitos para las caminatas y será también los domingos. “Cada vecino deberá utilizar el circuito más próximo a su domicilio y las salidas son individuales. Las personas con DNI terminados en 0 y pares podrán salir de 9 a 12 horas, y los que poseen DNI terminados en números impares podrán salir de 14 a 17 horas”.
Los circuitos para la Capital del Trabajo son: Zona Este:
1-Aeroclub;
2- Obligado, Chacabuco, Reconquista, Obligado;
3- Suiza; J.D.Perón; avenida San Martín, Avenida Córdoba;
4- Suiza; JD Perón; Tránsito Pesado; Pueyrredón;
5- Alemania, Esperanza, Yerbal, Brasil;
6- Formosa, Miranda, Formosa;
7- Sarmiento, Paraguay, Haidinger, avenida San Martín.
Circuitos Zona Oeste:
1- Costanera de Eldorado;
2-Autódromo de Eldorado;
3- Zettelman, Salto Alegría, Schaffer, Losada.

• En Garupá, el intendente Luis Ripoll fijó dos lugares para las caminatas. En el caso de la costanera “Virgen María Auxiliadora”, se cortará el tránsito desde la rotonda de acceso al barrio 70 Viviendas hasta la de ingreso de avenida Independencia del barrio Nuevo. El otro será el acceso al paseo playa Virgen de Fátima donde se interrumpirá el tránsito en el acceso hasta el sector de estacionamiento de turismo. En este municipio caminarán de 10 a 13 horas los que tengan DNI cero o par: y de 13 a 17 los impares.

• Aristóbulo del Valle: la Comuna determinó que el lugar habilitado para mañana será la pista de atletismo de la cancha de Atlético o por el Parque Lineal Cainguás.

• En Puerto Rico, el intendente Carlos Koth fijó dos lugares. El primero es la avenida costanera y el segundo la pista de atletismo del Centro Deportivo Municipal.  Mañana domingo caminarán de 9 a 12 los que tengan terminación de DNI cero y par y de 14 a 17 horas los de terminación impar.

• Apóstoles elevó una propuesta más amplia, que es permitir caminatas de lunes a viernes de 15 a 18 y los sábados y domingos todo el día hasta las 18.

Por ahora fue aprobado el protocolo de la caminata de domingos solamente, todo el día hasta las 18 horas. María Eugenia Safrán, intendenta de la Capital Nacional de la Yerba Mate explicó en “El Aire de las Misiones” de FM 89.3 que “se trata de trabajar en consonancia con lo que determinan la Nación y la Provincia. Acá la gente camina mucho por las cuatro avenidas y las plazas de cada avenida que tienen sus caminos, son espaciados, la gente no se va a cruzar en un solo sentido”.

Así, “elegimos las cuatro avenidas: Ucrania, Polonia, Las Heras, Humada Ramella. Sería en un solo sentido porque -si delimitamos un solo espacio- mi temor es que se aglomere la gente y va ser más difícil el control. La idea es poner ese circuito, las cuatro avenidas que la gente ya está acostumbrada, que sea un solo sentido que no se puedan cruzar de frente, que tomen otro camino para volver a su casa”, dijo la intendenta Safrán.

 

Campo Grande y Campo Viera

En ambas localidades, los intendentes trabajan en los protocolos para las salidas de esparcimiento. El caso de Campo Grande, el alcalde Carlos Sartori indicó a FM de las Misiones que “estamos en pleno trabajo del protocolo que estamos por elevar al Gobierno provincial. Queremos hacerlo en tres sectores de la localidad que no será dentro del casco urbano, sino sobre la ruta 8 y la nacional 14, estamos dando la distancia correspondiente como mínimo de cinco metros y los horarios serían de 10 a 16 horas. No pondremos la prohibición por número de documento porque somos pocos”, explicó.

En tanto, Germán Burger, intendente de Campo Viera, explicó en la radio de PRIMERA EDICIÓN que “se envió la solicitud a la Provincia, la idea es darle la posibilidad de salir a hacer un poco de ejercicios y caminar. El espacio posible sería un sector de la Avenida del Té, el horario de 14 a 17 horas y las edades no más de 60 años”.

Tags: Caminatascoronavirus
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
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