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Abrió el Mercado concentrador de Oberá

2 noviembre, 2019
UNA OPCIÓN. El Mercado funcionará jueves, viernes y sábados de 7 a 13 horas

UNA OPCIÓN. El Mercado funcionará jueves, viernes y sábados de 7 a 13 horas

UNA OPCIÓN. El Mercado funcionará jueves, viernes y sábados de 7 a 13 horas

El Mercado Concentrador de Oberá abrió sus puertas como una importante herramienta de comercialización para el pequeño productor de la Zona Centro. El espacio, ubicado en el Barrio Copisa a mil metros del casco céntrico, también sumó a artesanos y emprendedores, por lo que asoma como nuevo lugar del circuito turístico de la ciudad.

Posee más de 50 puestos, con 11 boxes por nave. Una, dedicada a la producción frutihortícola, la otra contiene carnes, embutidos y pastas y la otra artesanías y emprendimientos regionales. Con posibilidades de ir agregando infraestructura.

“El productor sólo tiene que producir, el lugar le brinda todo lo que necesita para la comercialización. Esto forma parte de una red de Mercados que se inició en Posadas, ahora Oberá y a futuro está proyectado en Eldorado y otros puntos estratégicos de la provincia”, comentó Horacio Biondi, Coordinador del flamante Mercado.

“El consumidor se va a encontrar con productos de calidad a buen precio e irá marcando las pautas de funcionamiento”, agregó.

Según explicó el Coordinador, con la gestión municipal se trabajará en mejorar el acceso, ya que se trata de doscientos metros terrados y en tener una línea del transporte urbano de pasajeros que ingrese hasta el lugar.

“Estamos viendo las necesidades para ir mejorando. También que todos los que quieran tengan lugar, ya sea por grupos de municipios, cooperativas, grupos de vecinos. En esta primera etapa los requisitos serán más flexibles para que todos se acomoden, apoyar y asistir al productor o expositor”, señaló Biondi.

La apertura durante noviembre, será jueves, viernes y sábados de 7 a 13. A partir de la tarea de registro de posibles expositores, muchos aguardaban ansiosos su puesta en funcionamiento.

“Estábamos esperando, ya se hablaba de la posibilidad de abrir este año, así que estaba apuntando a eso, produciendo verduras, frutas agroecológicas. Para mí tiene mucho futuro, porque le da valor al sacrificio y trabajo en la chacra, es una fortuna tener el lugar para quienes somos pequeños productores”, afirmó Gabriel Acosta.

Tags: #OberáMercado Concentrador Zonal
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
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