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A los que estaban, se sumaron más

30 agosto, 2019

Finalizaron las competencias por la permanencia en los diferentes niveles del torneo Regional del Nordeste, organizado en forma conjunta por la Unión de Rugby de Misiones (URuMi), la Unión de Rugby del Nordeste (URNE) y la Unión de Rugby de Formosa (URF).

En la Permanencia A-B, Nordeste mantuvo todas sus plazas ya que los cinco equipos que participaron (Regatas Resistencia y Sixty de Chaco, y Taragüy, San Patricio y Aranduroga de Corrientes) terminaron del primero al tercer lugar en las tablas de sus respectivas zonas.

Así, se aseguraron su presencia en la máxima categoría para la próxima temporada, junto a CURNE de Resistencia (Chaco) y Aguará de Formosa, campeón y subcampeón respectivamente de la presente edición.

Por su parte, el único representante de la Unión de Misiones en el “Top 8”, CAPRI, también mantuvo su lugar con una muy buena producción en la Permanencia, que incluyó una histórica victoria por 36-0 sobre Aranduroga de Corrientes en Villa Cabello, además de una victoria en su visita a Puerto Iguazú en la última jornada.

Los otros dos representantes de Misiones que disputaron esa instancia, Cataratas Rugby Club y Tacurú Social Club (campeón y subcampeón del regional B), sintieron el rigor del cambio de divisional, terminaron últimos en sus respectivas zonas y seguirán jugando en la segunda categoría del Regional en la temporada 2020.

Lomas lo hizo posible

En la segunda instancia de Permanencia, la B-C, la URuMi ganó una plaza para 2020, teniendo en cuenta que Lomas Rugby Club (campeón del Regional C) ganó su zona con 11 unidades, y se erigió como el mejor de ese torneo, logrando el ascenso al Regional B, categoría en la que competirá el año que viene.

En esta misma divisional, Centro de Cazadores logró mantener su lugar y de esta manera, la Unión de Misiones tendrá cuatro plazas en la segunda categoría, ya que Cataratas, Tacurú, Centro y Lomas la jugarán el próximo año, posibilitando una competencia fluida entre sus representantes dentro del mapa regional.

Por su parte, la URNE también sumó una plaza en el B, debido a que el chaqueño Asociación Italiana de Charata (subcampeón de Regional C) logró ascender a la B tras terminar primero en la tabla de su zona con 10 puntos.

Por su parte Chaco Rugby y Pay Ubre (Mercedes, Corrientes) lograron mantener la categoría, de la que descendieron Fundación Aborigen y Chajá, ambos de la Unión de Formosa.

Tags: #PosadasCapriCataratasCentro CazadoresLine OutLomasMamangáMisionesMontecarloRegional BRugbyTacurú
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
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