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La ampliación del aeropuerto de Iguazú estaría terminada este año

25 abril, 2019

“Estamos muy satisfechos con el avance de obra y su finalización será muy importante para toda la región. Nuestra antigua terminal tenía 8.000 metros cuadrados y la actual, una vez finalizada, tendrá 17 mil metros cuadrados y siete edificios anexos para los servicios”, sintetizó Sergio Pérez, de Aeropuertos Argentina 2000, mientras mostraba los distintos sectores de la obra de ampliación y remodelación del aeropuerto internacional Cataratas del Iguazú.

Avanzando a ritmo sostenido, y con más de 300 obreros de distintas empresas, se calcula que para septiembre esté concluido el 80 por ciento del proyecto, mientras que su finalización será antes de fin de año.

“El avance de los trabajos se observa en el área de pre embarque, en el área de arribos y en otros sectores. La obra avanza al igual que el número de pasajeros que transitan por el aeropuerto, que durante 2018 superaron el millón de personas”, vinculó el funcionario en referencia a la magnitud del proyecto y el aumento del 11,3% del movimiento en el lugar en relación con 2017.

Respecto a las mejoras, enumeró que “habrá 26 mostradores de check-in, espacios operativos, oficinas de atención al pasajero, ampliación del parque de estacionamiento -cuya capacidad ascenderá de 188 a 400 vehículos-, cuatro puentes fijos, mangas de embarque y ampliación integral del sistema de manejo de equipajes”.

Por otra parte, explicó los detalles que se tuvieron en cuenta para el ahorro de energía, mostrando el uso de luz solar en distintas orientaciones, y los horarios que serán oportunos teniendo en cuenta la finalización de la nueva infraestructura.

También valoró el esfuerzo de los trabajadores mientras se ejecuta la obra y destacó la comodidad que tendrá el aeropuerto para los pasajeros. “Hoy hay sacrificio e incomodidad que toda obra genera, pero estamos muy entusiasmados y expectantes por los pasajeros y trabajadores que observarán las mejoras. El proyecto está pensado para tener toda la comodidad y servicios como cualquier aeropuerto internacional y moderno, con lugares de tránsito muy amplios”, mencionó Pérez.

Actualmente el aeropuerto de Iguazú opera diariamente entre 17 y 18 vuelos, mientras que en enero superó los 20 vuelos diarios. En marzo pasaron por él 127.780 pasajeros, lo que supone un aumento interanual del 28,7% y lo posiciona como una de las estaciones aéreas más importantes del país.

Tags: Aeropuerto de Iguazúobras
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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