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Más de 300 camiones varados en San Javier, esperando pasar a Brasil

8 abril, 2019

En diálogo con Primera Plana, programa que se emite por la 89.3 FM Santa María de las Misiones, el alcalde Enio Lemes comentó que esto ocurre porque “no tenemos un vínculo físico que nos una con los hermanos brasileños y este es uno de los puertos más elegidos” tanto por los exportadores como por los importadores “por la gran cantidad de despachantes de aduanas que tenemos en San Javier“.

Este lunes “por la mañana ya había unos 300 camiones” esperando y “la playa municipal, con una capacidad para 170 camiones, fue desbordada”, en las imágenes captadas por un drone se observa que el tramo desde la playa de estacionamiento hasta el puerto está totalmente abarrotado de camiones “y eso muestra una vez más esa lucha que llevamos adelante por la construcción de un puente”, sostuvo.

Al respecto de la construcción de la obra, esperada hace muchos años, el intendente renovador indicó que “los hermanos brasileños lo incorporaron a su presupuesto nacional el año pasado (los fondos para esa obra), luego como no avanzó por distintas cuestiones, la crisis económica, el cambio de gobierno en Brasil, la situación nuestra también bastante complicadita; los hermanos brasileños ocuparon parte de ese dinero para otra obra en Brasil”.

Aclaró que “el Gobierno Federal brasileño todavía sigue manteniendo el compromiso de avanzar en la construcción del puente internacional San Javier – Porto Xavier con los fondos que ellos poseen”, sólo hace falta “ver de qué manera más adelante se hacen como obras complementarias lo que le corresponde a la Argentina”.

Lemes confirmó que hay un proyecto “terminado” en Brasil y en diez días se termina un proyecto elaborado en Argentina. “Una vez que lo entreguemos a los brasileños ellos van a enviar todos los estudios a Brasilia y una vez que esté allí se van a reunir las partes, la Comisión Mixta Internacional y para mediados de año esperamos tener noticias buenas referentes al inicio, al llamado a licitación de ese anhelado puente que ya tiene una lucha de cerca de 40 o 50 años“, indicó.

Sobre la situación de los camioneros y las demoras que podrían sufrir, el alcalde señaló que “es bastante fluido el intercambio, hay dos balsas” que cruzan el río en forma constante. “Son balsas muy grandes que pueden transportar hasta ocho camiones cada una”.

En otro tramo de la entrevista, el funcionario sostuvo que San Javier es “uno de los lugares más elegidos por los exportadores por el Estado de las rutas brasileñas y por el estado de la ruta nacional 14 que llega hasta Alem y empalma con la ruta provincial 4 que llega a San Javier, que también está en muy buen estado” y agregó que también están llegando a través de la costera.

Con respecto a la situación sanitaria, Lemes reconoció que es “uno de los mayores inconvenientes que tenemos porque si el camionero tiene que estar tres días viviendo y durmiendo en el camión, hacer sus necesidades, ocasiona toda una molestia para el vecino porque se colapsa la avenida más importante que es la avenida Paraguay y la fila estacionada frente a la casa de los vecinos molesta”.

“Pero bueno, es la realidad que vivimos y esto ocurre mucho en esta época de zafra cuando salen la cebolla y la papa, que son productos que tienen gran demanda de los hermanos brasileños”, agregó.

Finalmente, al ser consultado acerca de la convención constituyente, el alcalde recalcó que “la Carta Orgánica es ley, eso no se desconoce”, en cuanto a “la convocatoria a elecciones de la constituyente, el fallo de la corte fue contundente y no hizo lugar al cambio de la fecha de elecciones”. Y “lo mismo ocurre ahora con la Ley de Lemas, que acá sigue vigente”, es más “yo había manifestado públicamente que el municipio no podía ir por encima de una ley provincial”.

Tags: CamionesPorto XavierPuenteSan Javier
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FM 89.3

#fauna #misiones #ohana
En un contexto de creciente éxodo laboral desde Misiones hacia Brasil, motivado por la necesidad económica y la temporada de cosechas, autoridades provinciales advirtieron sobre los riesgos de estafas, explotación laboral y situaciones de trata de personas. Desde la Vicegobernación de Misiones, la Coordinación de Prevención, Protección y Asistencia a Víctimas y Testigos de la Trata y Tráfico de Personas puso el foco en la información y la prevención como herramientas clave.

La licenciada Yanina Boschmann, coordinadora del área, explicó que este fenómeno “no es nuevo, se repite todos los veranos cuando coincide la cosecha en Brasil con la interzafra en Misiones”, aunque remarcó que “la situación económica actual aumenta la vulnerabilidad y hace que más personas decidan irse a trabajar al otro lado de la frontera”.
El abogado constitucionalista Andrés Gil Domínguez lanzó duras críticas a dos de las principales iniciativas impulsadas por el Gobierno nacional en las últimas horas: la creación de la denominada Oficina de Respuesta Oficial y el proyecto de Ley Penal Juvenil que propone bajar la edad de imputabilidad a los 13 años. En ambos casos, advirtió sobre posibles vulneraciones a la Constitución Nacional y a los tratados internacionales de derechos humanos.

En diálogo con El Aire de las Misiones  Gil Domínguez sostuvo que la nueva oficina anunciada por el Ejecutivo constituye “un claro intento de ejercer censura indirecta”, una práctica prohibida tanto por la Constitución como por la Convención Americana sobre Derechos Humanos. “La censura indirecta es la más compleja, porque no opera mediante prohibiciones explícitas, sino a través de prácticas estatales que generan un temor fundado a expresarse y producen un efecto disuasivo sobre la libertad de expresión”, explicó.
La Fundación Ohana expresó una profunda preocupación por los reiterados hechos de crueldad contra la fauna silvestre nativa, vinculados a la captura, tenencia y utilización de animales con fines de mascotismo y comercio ilegal. Así lo manifestó su presidente, Fernando Piesco, en diálogo telefónico, donde alertó sobre el impacto ambiental, social y ético de estas prácticas que se repiten en la provincia de Misiones.

“Es un tema lamentablemente recurrente y por eso agradecemos la visibilización, porque solo así se pueden tomar medidas que tiendan a una solución definitiva”, señaló Piesco, quien además es referente en conservación de fauna silvestre.

El dirigente hizo referencia a un video difundido recientemente por la fundación en el que se observa a un coatí muerto y a su cachorro intentando escapar. “Es una escena muy cotidiana, sobre todo en algunas comunidades, donde se han ido perdiendo prácticas ancestrales de cuidado y respeto por la naturaleza para dar lugar al uso de la fauna para mascotismo o comercio, algo que culturalmente no existía”, explicó.

Según Piesco, estas prácticas generan un grave daño no solo a los animales individuales, sino también a la biodiversidad en general. “En época de pichones de loros sacan a las crías para venderlas; en la de coatíes o monos, matan a las familias para quedarse con los cachorros. Esto provoca situaciones de maltrato y crueldad que afectan seriamente a las poblaciones silvestres”, advirtió.
La firma del acuerdo de comercio e inversión entre Argentina y Estados Unidos, celebrada por el Gobierno nacional como un paso clave para incrementar exportaciones en más de 200 productos, abrió un debate inmediato en distintos sectores de la economía. Desde el comercio y la producción, surgen dudas sobre la capacidad del país para sostener mayores ventas externas sin afectar el abastecimiento interno, especialmente en el rubro cárnico.

Nelson Lukowski, comerciante de la ciudad de Posadas, planteó reparos sobre el contexto productivo actual y advirtió que “antes que nada tenemos que ver si realmente la Argentina está en condiciones de abastecer con todos esos productos que se anuncian”.

En ese sentido, fue especialmente crítico sobre la situación de la ganadería. “Argentina viene de décadas de destrucción de lo que es la cría de ganado. Hoy países vecinos como Uruguay y Paraguay son los principales exportadores hacia Estados Unidos, Europa y China, mientras nosotros nos ocupamos durante años de destruir nuestra producción”, sostuvo.
La reciente creación de la denominada “Oficina de Respuesta Oficial” por parte del Gobierno nacional abrió un fuerte debate político y mediático en torno a la libertad de expresión, el rol del Estado frente a la información y la relación con la prensa. El anuncio, realizado a través de redes sociales, generó reacciones inmediatas de periodistas, organizaciones del sector y analistas políticos.

En diálogo con Primera Plana , Facundo Londero, analista político de la consultora Zuban Córdoba, sostuvo que se trata de una iniciativa que todavía presenta muchas incógnitas. “Se lanzó hace apenas unas horas vía Twitter esta nueva cuenta y esta oficina que va a servir, en principio, para desmentir operaciones mediáticas. Todavía no sabemos bien cuál es su lugar en el organigrama oficial ni cómo va a funcionar en términos formales”, explicó.

Según Londero, la propuesta recuerda a experiencias impulsadas en Estados Unidos durante la presidencia de Donald Trump. “Es muy similar a lo que funciona allá, una oficina pensada para desmentir, pero también para confrontar directamente con ciertos medios cuando hay publicaciones que el gobierno considera erróneas o tergiversadas. Javier Milei replica muchas de esas modalidades comunicacionales”, analizó.
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