Al ser consultada acerca de quién controla las condiciones de los móviles, Barrios reconoció que hay “unidades que están en condiciones deplorables” y resaltó que “no debe olvidarse que la vida útil de los taxis es de entre diez años y doce”, lo que a ella le parece muchísimo para un móvil que debe circular constantemente en la ciudad, “más si se tiene en cuenta el estado de las calles lo que hace que los móviles se deterioren”.
Luego señaló que con los aumentos del combustible y de los insumos del vehículo la actividad no es rentable, “hay muchos propietarios que tienen sus autos parados en estos momentos”.
“Hay choferes que no pueden pagar alquiler del vehículo, por lo tanto hay una cadena, al no poder pagar el alquiler del vehículo tampoco el propietario puede tener ingreso todos los días para poder pagar todo lo que se debe abonar por el vehículo y además mantener en condiciones el auto”, finalizó.
