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Placas tectónicas: cuando la tierra tiembla

20 septiembre, 2015

Luego del<a href="http://www.primeraedicion.com.ar/nota/4680/noche-yquot%3Bde-pesadillayquot%3B-tras-el-terremoto-y-el-tsunami-que-.html"> terremoto de 8,4 grados de magnitud en la escala de Richter que sacudió la zona central de Chile</a> y que dejó hasta el momento un saldo de once muertos y millones de evacuados, Patricia Alvarado, investigadora independiente del Conicet en el Centro de Investigaciones de la Geósfera y Biósfera (CIGEOBIO, CONICET-UNSJ) precisó las causas y consecuencias que tienen estos movimientos en la región.¿Qué fue lo que ocasionó este terremoto?Lo que ocurrió fue el resultado de la compresión entre las placas de Nazca y Sudamérica. Se trata de placas que viajan en sentido opuesto a una velocidad de siete centímetros por año, y que de repente se traban, se comprimen y liberan energía repentinamente dando lugar al terremoto de 8,4 que sufrió principalmente el país vecino.¿Cuáles son sus efectos y qué consecuencias se desencadenan a partir de él?Se puede esperar un tsunami, por lo que hubo un alerta en zonas cercanas y en todo el Pacífico ya que son ondas que viajan hacia el otro extremo y pueden afectar lugares tan diferentes como Hawai o Japón. Ya se vio, por ejemplo, en el terremoto de 1960 (que fue más grande que este), que 24 horas después todavía habían muertes del otro lado del continente. En este caso ya sabemos que hubo un gran deterioro en las construcciones, pero hay que tomarlo con calma y resguardarse.Sismo, temblor, terremoto: todos se usan como sinónimos ¿eso es correcto?Yo diría que no. Sismo es un movimiento aunque sea imperceptible, aunque las personas no lo noten, cuando hablamos de terremoto es cuando provoca daños y hay una población que lo percibe por más pequeño que sea. Para este caso hablamos de los segundo por los ocho muertos y el millón de evacuados. En este caso tuvo como una intensidad 9 en el epicentro.¿Estos choques se pueden conocer de antemano?Hay grandes esfuerzos en los últimos años, integrando redes de monitoreo sismológico de GPS a veces se llega a hacer un pronóstico de cuál es la zona más propensa a sufrir un sismo, pero no llega a ser exacto. Yo lo comparo con lo que pasa en la medicina cuando un médico determina cuándo puede nacer un bebé: se sabe más o menos cuando va a ocurrir pero no se puede precisar el día exacto o la hora en que va a nacer el niño. En el caso de los terremotos se dan en cientos y miles de años, entonces la escala es más larga y no tenemos un registro tan completo. De todas maneras, cada vez nos acercamos más y la instrumentación es mas precisa en los últimos 30 años.¿Por qué siempre Chile?Chile es la zona de contacto en donde se da un proceso de subducción, es decir, más de siete mil u ocho mil kilómetros en continua compresión. Así, cuando se encuentran dos placas o una se hunde por debajo de la otra en un movimiento repentino se libera esa energía que a su vez ayuda al crecimiento de la Cordillera.¿Las capas quedan superpuestas entonces?Exactamente. Cuando se encuentran hay una que es más pesada y más densa y es la que se hunde. En este caso es la oceánica que se posiciona por debajo de la que estamos parados nosotros en Sudamérica. Ese movimiento es permanente, hay sismos pequeñísimos que no notamos, y que son del orden de milímetros por año.¿Las placas después se reacomodan?Cada punto que se mueve intenta volver a su posición inicial, lo que termina provocando lo que se conoce como replicas o sismos de menor tamaño. Hubo como cuarenta de ellas desde anoche, con una magnitud mayor a 5 grados en la escala de Richter, y seguramente van a seguir durante meses como producto del mismo fenómeno.Por Jimena Naser (Prensa Conicet)

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📢🎙️ ¡Sintonizá la pasión por el deporte en La Hora Deportiva! ⚽🏀🏆Todos los días, Ángel Miño te trae la mejor información deportiva, análisis, entrevistas exclusivas y toda la emoción del mundo del deporte. ¡No te lo pierdas!📅 Lunes a Viernes: 11 Hs.📍 FM 89.3 - El Aire De Las Misiones🔊 Escuchanos en vivo y sumate a la conversación. ¡Deportes, pasión y adrenalina en un solo lugar!#LaHoraDeportiva #ÁngelMiño #FM893 #ElAireDeLasMisiones #DeporteEnVivo
Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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