miércoles, febrero 4, 2026
Primera Edición
  • Inicio
  • Política y Economía
  • Nacionales
  • Información General
  • Policiales
  • Deportes
  • Sociedad
  • Suplementos
    • Eco y Agro
    • Enfoque
    • Río Arriba
    • Jurídicos de Primera
    • Ko’ape
    • Sexto Sentido
    • Turismo
  • Y mucho más
    • Fúnebres
    • Agrupados
    • Servicios
    • Espectaculos
    • Música
    • Cultura
    • Opinion
    • Internacionales
    • Cartas de Lectores
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Política y Economía
  • Nacionales
  • Información General
  • Policiales
  • Deportes
  • Sociedad
  • Suplementos
    • Eco y Agro
    • Enfoque
    • Río Arriba
    • Jurídicos de Primera
    • Ko’ape
    • Sexto Sentido
    • Turismo
  • Y mucho más
    • Fúnebres
    • Agrupados
    • Servicios
    • Espectaculos
    • Música
    • Cultura
    • Opinion
    • Internacionales
    • Cartas de Lectores
No Result
View All Result
Primera Edición
No Result
View All Result

Recalculando

31 agosto, 2015

De la anécdota pasaron casi tres décadas, pero refleja perfectamente la dualidad con la que esta arquitecta perfeccionista y respetada por su habilidad con los cálculos de estructura, logró combinar trabajo y familia. Hoy tiene 57 años y hasta julio pasado fue presidenta del Consejo de Ingeniería de Misiones, un cargo en el que la colocaron sus pares, casi todos varones. Es que todavía en la Argentina solo el 10% de los ingenieros son mujeres, mientras que apenas el 5% ejerce la profesión en forma efectiva. El dato convierte a la ingeniería en un coto masculino por antonomasia, salvo para Zunilda, que se puso como meta promover, entusiasmar, apoyar y alentar a más mujeres para que estudien la carrera. “Cuando quedé embarazada pensé que no iba a poder trabajar más, estaba dispuesta a autolimitarme”, cuenta.  Pero a la semana ya estaba dirigiendo todo desde la casa porque la obra no podía parar. Se recibió de ingeniera civil en la Universidad Nacional del Nordeste, en Chaco. Y ya desde aquellos tiempos de facultad le preocupaba el escaso número de mujeres en las aulas. Cuando se recibió, lo primero que hizo fue proponerse para un cargo docente en la Escuela Industrial de Posadas, aquella a la que no pudo ir cuando adolescente porque su mamá no se la pudo imaginar vestida de grafa y con borceguíes. “La docencia es el primer espacio de aceptación para las mujeres y es una de mis pasiones, porque desde allí aliento a las chicas”, cuenta. De hecho, sigue enseñando en la misma escuela.Pero el desafío profesional siempre fue más amplio, con horizontes más lejanos, y todo a pesar de la supremacía masculina en el rubro. Ella quería ejercer como ingeniera, no tenía dudas. “No recuerdo haber tenido experiencias directas de discriminación por ser mujer, porque me fui ganando el espacio con mucha tenacidad y paciencia. Lo que sí sentía antes y siento ahora es que siempre nos están tomando examen, siempre hay que ratificar los títulos”. Es que a un ingeniero varón sus pares le toleran hasta los errores, “pero guarda si se equivoca una ingeniera: el error se maximiza, no te lo perdonan, la exigencia es doble” explica. De esfuerzos y autolimitacionesZunilda recuerda que la vocación le nació sobre la marcha, porque lo único que tenía en claro cuando terminó el secundario en la Normal Mixta de Posadas, era que quería seguir una carrera técnica. Ni siquiera entendía entonces la diferencia entre arquitectura e ingeniería, y como la primera estaba tomada por una protesta de alumnos, se inscribió en la segunda. A los seis meses se dispuso a rendir libre una materia para poder volver a Posadas los fines de semana y lo logró. “Creo que ahí me convencí de que estaba en el camino correcto”, cuenta.Eligió la orientación ingeniería en construcciones porque tampoco se veía a sí misma construyendo puentes o represas, “otra autolimitación nacida del machismo”. En toda su extensa carrera profesional hizo cálculos de estructura, ejecutó obras, las dirigió, las inspeccionó, y también tuvo hombres bajo su mando. Es decir que pasó por todos los estamentos de incumbencia de su profesión, y “todo sin levantar la voz, sin masculinizarme”. Por eso le emociona mucho cuando ve terminada una obra que ella calculó desde sus bases, como aquel tanque de agua al que se trepó siendo apenas una jovencita y con su embarazo a término. Caprichoso el azar Zunilda tiene tres hijos y sigue casada con su marido de toda la vida, su mejor amigo, literalmente. Es que lo conoció cuando tenía 13 años y desde entonces fueron el uno para el otro. Tiene tres hijos a los que crió con esfuerzo. Recuerda que aún estando en el interior para controlar o inspeccionar obras, los ayudaba en las tareas por teléfono. Y sobre el secreto de su matrimonio feliz y perdurable tiene su propia teoría: “Mi marido es viajante y solo nos vemos los fines de semana, que es cuando compartimos la vida familiar. Lo mismo me pasaba a mí cuando inspeccionaba obras. Así es la fórmula, no estar tan pegados todo el tiempo. No acostumbrarse, no engancharse en la rutina, cada uno haciendo su vida y a la vez compartiendo”. Nada de pedir permisoHace un tiempo, Zunilda elaboró un trabajo sobre la mujer ingeniera que expuso en varios encuentros académicos. Es que su gran meta es motivar a las chicas para que se animen a ser ingenieras, y a la vez contarles lo inútil que es la autolimitación. “Antes pedía permiso para todo, y creo que la gente creyó más en mi que yo misma, por eso en las charlas les cuento a las chicas lo apasionante de nuestra profesión. Las futuras ingenieras también deberán amañarse para cumplir con todos los compromisos, pero es perfectamente posible”. Y como prueba recuerda que una vez le ofrecieron un trabajo para el cual era imprescindible saber manejar, faena que hasta hace poco también era cosa del “hombre de la casa”: “sin decir nada contraté un remisero y me enseñó a manejar. Cuando ya había aprendido le comuniqué a mi esposo las buenas nuevas”. Junto a otras hermanas de su profesión conformó el colectivo “Ingenieras del NEA”, un espacio de reflexión sobre el rol y la realidad de las profesionales de este rubro. Hoy, como militante de la igualdad de géneros, se anima a decir que “hay mucho que cambiar todavía porque a veces somos las propias mujeres las que estamos coartando el desarrollo profesional de nuestras hijas”. Una buena reflexión para el final de la nota que termina con un abrazo mientras se calza el casco blanco para salir “picando” a inspeccionar una obra. O para hacer la cena, vaya una a saber. Por Mónica Santos ([email protected])

ShareTweetSendShareShare
Previous Post

Nueva marcha docente en la antesala de la reunión con el Gobierno

Next Post

Los porqués de sentirnos mal

Discussion about this post

Radio en Vivo

Videos

El uso diario, el costo del transporte y el interés deportivo impulsan la demanda en bicicleterías y talleres.
Con índice extremo de peligrosidad, organismos provinciales coordinaron acciones de prevención y respuesta, definieron una agenda de trabajo desde febrero y solicitaron un informe a Nación para reforzar el abordaje integral frente al riesgo de incendios.
Investigadores del INTA impulsan desde hace un par de años la Agricultura 4.0 mediante el uso de inteligencia artificial, monitoreo satelital y modelos de bajo costo para pequeños productores. El objetivo es cerrar la brecha entre los pequeños yerbateros y los gigantes tecnológicos.
Mecánicos de distintas especialidades señalan que la situación económica obliga a priorizar reparaciones, mientras crecen las revisiones previas al verano y persisten daños antiguos, como los provocados por la gran granizada.
Durante la feria administrativa, la farmacia del Parque de la Salud en Posadas atiende solo hasta el mediodía y entrega 150 turnos por jornada. Los reclamos de la gente.
🩺Daniel Morel llegó a pesar casi 200 kilos y decidió cambiar su vida. Con acompañamiento médico, nutricional y psicológico en el Hospital Madariaga de Posadas, inició un proceso integral para enfrentar la obesidad y mejorar su salud.🏋️‍♂️“El primer paso es una decisión personal. Cuando esta enfermedad avanza, hay que recurrir a los profesionales”, aseguró. Reconoció que entrar a un gimnasio no fue fácil, pero remarcó que el cambio se sostiene con hábitos claros: “Hay que enfocarse, comer bien, descansar bien y entrenar mejor”.
Hace siete años entrena musculación, se capacitó como instructor y hoy tiene su propio gimnasio en Posadas, donde busca acompañar a otras personas que atraviesan situaciones similares. “La obesidad es una enfermedad silenciosa, no una cuestión estética”, advirtió. ⚠️🏃‍♂️Tras bajar casi 100 kilos y someterse a una cirugía de manga gástrica, Morel mantiene controlada la hipertensión con alimentación y actividad física. Su mensaje es claro: “Esto no es un deporte, es un estilo de vida”.
.
.
.
📌Toda la información en
www.primeraedicion.com.ar
#Salud #Obesidad #Historias #EstiloDeVida #Entrenamiento #Posadas
Silvia Zdanovicz fundó junto a su familia, Güira Oga “Mates Artesanales y Casa de Pájaros”, un emprendimiento basado en el reciclaje, lo artesanal y la representación del paisaje misionero con la hoja de la yerba mate como sello distintivo. La idea nació de una búsqueda interior, atravesada por una dolorosa enfermedad y hoy se consolida en los circuitos turísticos y ferias provinciales.
En 2025 aumentaron las atenciones a pacientes con obra social tras perder coberturas, caída de convenios o costos elevados. El nosocomio posadeño concentra casos complejos regionales, sostiene nacimientos y suma presión por cierres de terapias en clínicas.
Suscribirse

FM 89.3

Marcelo Fernández
La decisión del Gobierno nacional de habilitar un plan de retiros voluntarios en Vialidad Nacional encendió señales de alarma entre los trabajadores del organismo. En Misiones, donde el plantel es reducido y altamente especializado, el impacto podría sentirse con fuerza. Así lo advirtió Aldo Ayala, secretario gremial del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines, quien aseguró que la medida profundiza un proceso de vaciamiento que ya viene afectando al sector.“Como no se pudo disolver Vialidad Nacional el año pasado, el plan de vaciamiento continuó por otras vías, tanto en lo operativo como en lo presupuestario”, señaló Ayala. En ese marco, remarcó que el retiro voluntario “lo que produce es la salida de personal capacitado, gente con muchos años de experiencia en el mantenimiento de rutas”.Según detalló el dirigente sindical, en la provincia de Misiones Vialidad Nacional cuenta actualmente con un plantel de unas 140 personas distribuidas entre distritos, campamentos y áreas administrativas. “Se habla de que entre 10 y 15 trabajadores estarían en condiciones de acceder al retiro voluntario y están haciendo consultas por los montos”, explicó, aunque aclaró que el pago sería en cuotas, lo que “genera aún más incertidumbre”.Ayala describió una situación económica crítica para los empleados. “Venimos sin paritarias hace un año y cuatro meses, no tuvimos ningún aumento, mientras que en otros organismos del Estado, aunque por debajo de la inflación, sí hubo recomposiciones”, sostuvo. En ese contexto, reconoció que muchos trabajadores evalúan el retiro como una salida ante la necesidad: “Hay compañeros muy apretados económicamente que piensan en usar ese dinero para ver si pueden hacer algo afuera, aunque tampoco es mucho”.
Primera Plana en Verano | 89.3 FM Santa María de las Misiones
¡Actualidad, música y buena energía para tu tarde de verano!
Sintoniza la FM 89.3 para disfrutar de la mejor programación: Noticias, música y la mejor compañia para terminar el día con la mejor onda!!!!
¡¡¡MODO VERANO!!!
"El Aire de las Misiones" en modo verano
¡Sintoniza la FM 89.3 para escuchar a Lodi Caballero en EL AIRE DE LAS MISIONES!
Con sus voces y estilos únicos, te mantendrán entretenido e informado con noticias, música y entrevistas interesantes.
Producción: Patricia Flores, Viviana Bonada.
Operación Técnica: Walter Faviere
"El Despertar de las Misiones" en modo verano
¡Sintoniza la FM 89.3 para escuchar a SilviaResoalbe  en EL AIRE DE LAS MISIONES!
Con sus voces y estilos únicos, te mantendrán entretenido e informado con noticias, música y entrevistas interesantes.
Producción: Patricia Flores, Viviana Bonada.
Las declaraciones del ministro de Economía, Luis Caputo, quien afirmó que “nunca compró ropa en Argentina porque era un robo” y defendió la apertura de importaciones, generaron un fuerte rechazo en distintos sectores productivos. Desde el ámbito del diseño y la moda sostenible, Erica Vega —diseñadora y directora de la Fundación Futuro Verde— expresó una mirada crítica y advirtió sobre el impacto social, económico y ambiental de este tipo de discursos.“Claro que me impactó, viniendo de un ministro de Economía. Fue una frase bastante insensible y totalmente desconectada de la realidad que está viviendo el sector”, sostuvo Vega. En ese sentido, remarcó que la industria textil atraviesa un momento crítico, con cierres de fábricas y pérdida de puestos de trabajo. “Con una frase así se desvaloriza toda la industria nacional, que ya está bastante golpeada”, afirmó.La diseñadora también se refirió al crecimiento de plataformas internacionales que ofrecen indumentaria a precios muy bajos y a la competencia desigual que eso genera. “Hoy parece barato, pero en realidad es mucho más caro. A medida que se compran más productos en el exterior, hay menos trabajo acá, menos empleos y menos oportunidades locales. Hoy lo vemos barato, pero mañana va a salir carísimo”, advirtió.
En un contexto marcado por despidos y fuertes tensiones institucionales, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) Misiones llevó adelante este lunes las elecciones de delegados y delegadas en el Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM). La votación se realizó en la vía pública, luego de que las autoridades del organismo impidieran el uso de las instalaciones para el acto electoral.La secretaria general de ATE Misiones, Miriam López, explicó que la organización gremial de los trabajadores comenzó el año pasado, pese a presiones de la patronal. “Los trabajadores decidieron organizarse gremialmente y eligieron el gremio por el cual querían ser representados, a pesar de los aprietes. La patronal pretendía dirigirles cuál era el gremio que debía representarlos”, afirmó.
Desde hace ocho años, Analía Colazo Bidegain, integrante de la Fundación Ferrocarril del Nordeste Argentino, sostiene un trabajo incansable de acompañamiento a niños y adultos con graves problemas de salud, muchos de ellos oxígeno dependientes, que necesitan respuestas urgentes para seguir viviendo.“Creo que este es uno de los momentos más difíciles. Este último final de año y este enero fueron realmente muy complicados. Las demandas crecen y los tiempos se acortan, porque hay chicos que no pueden esperar”, afirmó Colazo Bidegain, al describir la realidad actual del trabajo solidario.La referente explicó que gran parte de su labor está centrada hoy en la gestión de equipamiento vital. “Lo que más hago en este momento es oxigenoterapia. Hay chicos que, si no salen a tiempo del hospital, se pueden contagiar de infecciones intrahospitalarias y eso agrava muchísimo la situación. A veces tenés que decidir a quién ayudar primero, y eso es durísimo”, reconoció.
Suscribirse

Lo más leído

  • Cayó la presencia de argentinos en Santa Catarina al inicio de la temporada 2026

    Cayó la presencia de argentinos en Santa Catarina al inicio de la temporada 2026

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Marcan que Bombinhas registró una baja de hasta 40% en la afluencia de argentinos durante enero

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Adiós a José María Manzur, referente de la panadería posadeña

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Murió comerciante posadeño tras recibir una descarga eléctrica en su domicilio

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • La motosierra de Milei arranca el año por el INTA, sigue con las becas del CONICET y va por más

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Atención gratuita para mascotas en Posadas: dónde estará el IMuSA esta semana

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Combustibles: desde diciembre de 2023, el precio del litro se multiplicó hasta un 249%

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • La CTM suspendió el acopio de tabaco por 15 días por falta de seguridad

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Fijaron las fechas de vencimiento del Impuesto Provincial Automotor 2026

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Investigan la caída de una joven desde un edificio en Posadas

    0 shares
    Share 0 Tweet 0

Diario Primera Edición
Corrientes 2434, Posadas, Misiones
Todos los derechos reservados © 2022

[email protected]
[email protected]
+54(0376)4420407 / 4 440054 / 4427639 / 4426712
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Política y Economía
  • Nacionales
  • Información General
  • Policiales
  • Deportes
  • Sociedad
  • Suplementos
    • Eco y Agro
    • Enfoque
    • Río Arriba
    • Jurídicos de Primera
    • Ko’ape
    • Sexto Sentido
    • Turismo
  • Y mucho más
    • Fúnebres
    • Agrupados
    • Servicios
    • Espectaculos
    • Música
    • Cultura
    • Opinion
    • Internacionales
    • Cartas de Lectores