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En Misiones, el tránsito se cobra 21 vidas por cada 100 mil habitantes al año

13 junio, 2018

Aunque descendió un 5% en relación al año anterior, la tasa de mortalidad en Misiones es la quinta más alta a nivel país y lidera el ranking del NEA. El ente oficial confirmó que durante el año pasado hubo 256 muertes.

Decir que durante 2018 el destino de 21 de cada 100 mil misioneros estará marcado por la muerte, sin lugar a dudas, es un vaticinio por demás preocupante. Y aunque resulte duro, no es más que la realidad que impone el tránsito en la provincia, tal como volvió a quedar reflejado en un nuevo informe estadístico de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).

El ente responsable de las políticas de seguridad vial que se implementan en la Argentina dio a conocer los números el último domingo, en el Día Nacional de la Seguridad Vial. En el documento, Misiones figura en el quinto puesto con respecto a la tasa de mortalidad por ese hecho, sólo por detrás de Santiago del Estero, Catamarca, San Luis y Jujuy.

Los números de la Agencia coinciden con los ya informados por PRIMERA EDICIÓN en su informe anual. La estadística concluye que en Misiones, durante 2017, se registraron 256 muertes viales. Ese número, en contraste con los 1.218.771 habitantes con los que cuenta la provincia, arrojan el escalofriante número de 21 muertos por cada 100 mil misioneros.

Esa tasa de mortalidad ubica a Misiones en la quinta posición entre las 24 jurisdicciones en las que la ANSV divide el país. El número provincial sólo es superado por Santiago del Estero (31,6); Catamarca (28,4); San Luis (21,8); y Jujuy (21,6). En la misma línea de la provincia también se encuentra Formosa, con la misma tasa de mortalidad.

Sin embargo, en lo que respecta al Nordeste, Misiones una vez más vuelve a encabezar el ranking, junto a Formosa. Las dos provincias se imponen sobre las dos restantes que conforman la región, Corrientes (17,5) y Chaco (15,7).?Pero además, también están por encima de la tasa de mortalidad que muestran Entre Ríos (11,9) y Santa Fe (11,8).

No obstante, no todos son números negativos. Sucede que Misiones fue una de las provincias que logró bajar esa tasa de mortalidad por siniestros viales. En relación a los números de 2016, cuando la tasa alcanzó a 22 de cada 100 mil misioneros, durante 2017 se notó una reducción del 5%. 

En ese ranking, Chubut (-20%) y Santa Fe (-18%) encabezan los mayores descensos, mientras que por el otro lado, la preocupación alerta aún más en provincias como Catamarca (24%), Chaco (21%) y Mendoza (20%), donde se registró un crecimiento exponencial. 

En ese sentido, llama la atención las cifras en Río Negro, donde la tasa de mortalidad vial aumentó nada más y nada menos que 49% entre 2016 y 2017: era de 11,3 y actualmente es de 16,8 muertes por cada 100 mil habitantes.

En números
Con respecto a lo que tiene que ver estrictamente con las 256 víctimas fatales registradas en Misiones durante 2017, el informe elaborador por el Observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial ratifica que la muerte golpeó en mayor número a los motociclistas.

Al decir del documento, fueron 116 los fallecidos que viajaban en ese tipo de vehículo, lo que representa un 45,3% del total. En tanto, 90 fueron conductores de automóviles (35,2%), perdieron la vida 35 peatones (13,7%) y 8 ciclistas (3,1%).

El informe también estableció que más del 70% de las víctimas fatales eran hombres y, entre otras cosas, que la franja etaria que arrojó mayores decesos fue la que nuclea a jóvenes de entre 15 y 24 años, con casi una tercera parte del total, un número más que representativo.

Otro dato de interés que entregó la estadística oficial indica que en Misiones, durante 2017, se registraron 2.953 siniestros viales con heridos. La estadística apunta a que 2.037 de esos episodios, es decir, un 69% del total, se correspondieron con colisiones en las que participaron al menos dos vehículos, mientras que 868 fueron por despistes (29%) y el resto por motivos no identificados. 

Números más, números menos, queda nuevamente en evidencia que la seguridad vial es una responsabilidad de todos.
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El destino Iguazú cierra el año con un balance alentador para el sector turístico, aun en un contexto económico nacional complejo. Así lo afirmó Leopoldo Lucas, presidente del Ente Municipal de Turismo de Iguazú (ITUREM), quien destacó el crecimiento sostenido de visitantes y las buenas perspectivas de cara a la temporada de verano.“Estamos cerrando un año interesante; si uno mira el contexto económico nacional, es difícil, pero nuestra actividad turística está cerrando bien”, sostuvo Lucas al analizar el desempeño del destino. En ese sentido, remarcó que el Parque Nacional Iguazú está próximo a superar el millón y medio de visitantes, aunque subrayó que el objetivo central es que ese flujo se traduzca en beneficios directos para la ciudad.
📻 Más allá de las palabras es un programa que te hará pensar, cuestionarte y abrir tu mente a nuevas posibilidades. Es un programa para todos aquellos que estén interesados en explorar los misterios de la vida y del universo.
El presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Posadas, Manuel Amores, afirmó que los programas Ahora se convirtieron en una herramienta clave para sostener el consumo local en un contexto económico adverso, al tiempo que trazó un balance crítico del año y planteó fuertes desafíos de cara a 2026.“El 70% de las ventas se realizan a través de estos programas”, sostuvo Amores, y explicó que los consumidores “eligen lunes, martes y miércoles para comprar”, concentrando las operaciones en los días con beneficios vigentes
El ministro de Hacienda de Misiones, Adolfo Safrán, valoró la decisión del Gobierno provincial de prorrogar los programas Ahora y aseguró que se trata de una herramienta clave para sostener el consumo, el empleo y la actividad comercial en un contexto económico complejo. Según explicó, la medida permite que “el circulante quede en la provincia, cuida a los comercios, cuida los puestos de trabajo y ayuda a las familias a tener mejores condiciones de compra”
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