El subdirector nacional de Migraciones prometió la obra con una “histórica inversión” para fines de este año y pidió colaboración a Paraguay para mejorar la fluidez. 
El subdirector de la Dirección Nacional de Migraciones, Julián Curi, se refirió a la reunión que se realizó el último viernes en la capital provincial entre autoridades de nuestro país y de Paraguay, donde abordaron diferentes temas relacionados con el paso sobre el puente internacional San Roque González de Santa Cruz y en especial la agilización de los controles del mismo.
Lo que tenemos para decir es que estamos haciendo un esfuerzo muy importante, disponemos de mucho personal destacado en el lugar pero entendemos que no es suficiente y para eso estamos haciendo una obra de infraestructura que es histórica porque realmente hace mucho que no se hace algo en el puente, desde la década del 80, explicó Curi, en una entrevista exclusiva con PRIMERA EDICIÓN.
El funcionario, en comunicación telefónica manifestó que tratamos de hacer un esfuerzo argentino para tratar de solucionar y dar un poco más de fluidez al paso. Lo que planteamos por lo menos desde Migraciones, que es la mirada que tenemos en general, es que los esfuerzos tienen que ser compartidos.
¿Cuáles serían las obras?
Es una obra que ya comenzó y que va a duplicar la cantidad de casillas, de 34 a 68. Es una inversión de 200 millones de pesos, lo que significa para el Estado argentino esta situación. El esfuerzo que hace la República Argentina.
Entendemos que el esfuerzo tiene que ser compartido, por eso la idea de encontrarnos con autoridades de Paraguay para trabajar en conjunto. Este es un problema que lo tenemos desde las dos orillas y tenemos que trabajar desde las dos orillas, no es que se soluciona solamente con el lado argentino.
Es importante remarcar que el Estado argentino, porque por hay ahí algunas quejas por las demoras, hará todas las obras de infraestructura que sean necesarias pero no va a resignar su capacidad de control en el puente. Vamos a controlar porque esa es una política general que estamos llevando adelante en todo el país.
En todos los pasos migratorios del territorio nacional hemos incorporado un montón de tecnología que tiene que ver con el control para agilizarlo. Hemos incorporado el sistema I-24 7-Interpol, Reincidencias y en todas partes del mundo existen estos procesos que llevan demora.
¿Usted tiene contacto permanente los pasos fronterizos, en los de Misiones en particular?
Estoy conectado minuto a minuto con todos los pasos, evidentemente hay momentos en que hay mucha cola y otros en los que no hay cola. Puedo mostrar fotos y los domingos, por ejemplo, no hay nadie en el puente. Tengo fotos de estas semanas donde hay horarios en los que realmente hay muy poco tránsito. Es cierto que no solo está el comercio sino que hay una cuestión turística, la playa San José al otro lado, hay una serie de circunstancias que son estacionales y que las tenemos que tratar de solucionar de los dos lados. Hoy por hoy la Argentina está haciendo un esfuerzo muy grande para controlar porque lamentablemente todavía no tenemos el libre tránsito entre los países, entonces hay que controlar.
¿A raíz de los controles entonces se producen las demoras?
No, no es por el control sino por el flujo de personas que hay que se incrementó de 2015 de casi 10 millones de personas a 13 millones de tránsito, eso es un incremento brutal, con la infraestructura que está desde la década del 80 y que nosotros estamos tratando de mejorar.
Ya lo dijo el presidente (Mauricio) Macri, nosotros estamos haciendo obras. Mientras las obras se lleven a cabo y se estén construyendo vamos a tener demoras. Cuando las obras estén concluidas y podamos establecer acuerdos con el Paraguay para que conjuntamente afrontemos esta situación, porque no es solamente una carga que tiene la República Argentina, si nosotros avanzamos en nuestros acuerdos con el Paraguay, seguramente si hacemos un trabajo más eficiente en conjunto, vamos a bajar los tiempos porque no es un problema exclusivamente de Argentina sino de las dos partes.
¿No se avanzó en nada porque Paraguay responsabiliza a las instituciones argentinas de las demoras en el puente San Roque González?
Entendemos que de este lado se ven obras. Es más eficiente por ahí exigirnos a nosotros. Pero nosotros vamos a trabajar en conjunto con Paraguay para buscar soluciones. Nos reunimos, hablamos, comentamos, las cuestiones de nuestro lado se están realizando.
El trato con la prensa, por parte de Migraciones en Misiones es nulo desde que asumió la nueva delegada y no existe información precisa sobre las obras. ¿Qué nos puede decir al respecto?
La idea es que como es un problema que tuvo un cierto nivel y uno roza cuestiones con otro país, preferimos centralizarlas. Hay una obra de ampliación en la cabecera argentina de 200 millones de pesos y se van de 34 cabinas a 68, de entrada y de salida, que está avanzando y eso es lo central, está por encima de todo lo que se pueda decir.
“Esfuerzo argentino”
Las obras están en marcha y se van a poner en funcionamiento antes de fin de año, con el esfuerzo argentino de impuestos argentinos y de cuestiones argentinas. Tenemos que trabajar más con los hermanos paraguayos para ver como ellos nos ayudan, destacó Curi.
El funcionario apuntó: Entendemos que la protesta es válida pero más allá de eso ¿cuántos recursos humanos pone el Paraguay, cuántos recursos pone del otro lado para agilizar los trámites, cómo nos ayudan a controlar? Lamentablemente la ley nos exige que cada persona que ingresa a la Argentina tiene que estar registrada y lo vamos a hacer cumplir. Sobre la versión que en Posadas la falta de escáner demora los controles opinó: No tiene nada que ver que no haya escáner porque la carga de escáner no agiliza ni acelera. El tema del escáner es una cuestión administrativa que da algún tipo de previsibilidad pero con el margen y la tecnología que tenemos se puede trabajar perfectamente. En los aeropuertos de Brasil no tienen escáner, en muchas partes del mundo no tienen escáner y sin embargo funcionan.
No tenemos infinita cantidad de empleados
En otro tramo de la entrevista, este Medio le hizo saber al subdirector de Migraciones, Julián Curi, que actualmente el puente internacional San Roque González de Santa?Cruz dispone de cuatro casillas de controles migratorios para ingresar al país y otras siete para salir, y cuyo número es el cuestionado por la mayoría porque en la práctica no alcanza para que sea ágil.
La respuesta fue tajante: Claro pero tenés el tren también e inmediatamente agregó que no tenemos una cantidad de empleados infinita, debemos cubrir todo el país y tenemos cierta cantidad. Disponemos 88 empleados por guardia. Es un número importante pero hay que tener en cuenta que en breve tenemos la visita del Papa a Chile, a donde pasará un montón de gente, la situación de Paso de los Libres (Corrientes) por donde mucha gente saldrá del país para veranear en Brasil. Hay situaciones en todo el país de mucho tránsito, la estacionalidad que se ve desde octubre está en todo el país.
Recursos
Más adelante Curi remarcó que desde Migraciones estamos trabajando para atender todos los puntos y los pasos que tenemos con un nivel de eficiencia lo máximo posible. Los recursos no son infinitos.
El funcionario también reconoció que a las quejas de la gente por las demoras las entendemos que es una situación económica que la contemplamos, sabemos que hay una queja de los comerciantes paraguayos pero hoy por hoy los impuestos y los salarios de nuestros inspectores se pagan con nuestras recaudaciones entonces tenemos que ser prudentes en la administración de recursos, estamos poniendo lo máximo que tenemos.
Curi esgrimió una frase que refleja la impotencia sobre el tema o bien el hartazgo que le genera, y dijo: No tenemos la posibilidad de cerrar todos los pasos y mandar toda la gente a Posadas porque todos los pasos en esta época tienen un alto nivel de requerimiento. Es más, si te vas a la costa atlántica no tardás cuatro horas en la ruta, la hacés en ocho porque es una cuestión estacional.
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