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“Boletazo II”: definieron tarifas del Sistema Integrado

3 enero, 2018

Los usuarios de Garupá con SUBE deberán abonar $13,59 y sin tarjeta $19,40. El pasaje Posadas – Candelaria costará $16,04 con SUBE y sin el plástico $22,53. Regirá a partir de la publicación en el Boletín.

En las oficinas de la Subsecretaría de Transporte de la provincia se definió este martes el aumento del pasaje del Sistema Integrando de Transporte (SITM), que incluye a Candelaria y Garupá. Será en dos tramos, uno a partir de la publicación en el Boletín Oficial y el otro desde el primer día de junio. 

Los usuarios de Garupá que cuentan con la tarjeta SUBE deberán abonar $13,59 en el primer tramo; mientras que con el segundo incremento, el boleto se irá a 15,54 pesos. En la actualidad cuesta $11,07. 

En tanto, los usuarios de Candelaria tendrán que pagar un pasaje de $16,04 en los próximos días y desde junio será de 18,33 pesos. El pasaje hoy está $13,06. 

Los usuarios que todavía no tengan la SUBE deberán pagar el boleto Posadas – Garupá $19,40; y en junio $22,18. Por su parte, quienes se transporten vía Posadas – Candelaria, también sin el plástico, tendrán que pagar $22,53 y en junio 25,75 pesos. 

Los nuevos valores comenzarán a aplicarse una vez que sea publicado en el Boletín Oficial, lo que según pudo averiguar PRIMERA EDICIÓN sería entre jueves y viernes de esta semana. Estas tarifas resueltas en el seno de Transporte, podrían sufrir variaciones si el Gobierno nacional decide recortar los subsidios a las empresas prestatarias, en este caso solamente es beneficiado el Grupo Z, que tiene la exclusividad del SITM. 

Por otra parte, aún ayer los usuarios del transporte en Posadas pagaban a valor anterior, es decir $8,55 y $10,25 (con y sin SUBE respectivamente) . Y según el argumento de los empleados Z era porque esperaban la confirmación de las nuevas tarifas para el SITM. 

Cabe recordar que para viajar en la capital, los pasajeros deben abonar $10,50 con SUBE y 13 sin la tarjeta.Valor que también tendrá un incremento a partir de junio. 

Desde la creación del Sistema Integrado, los intendentes de Posadas, Garupá y Candelaria junto a los funcionarios de Transporte provincial son quienes definen los valores teniendo en cuenta los pedidos de los empresarios. 

“El mal menor”
PRIMERA EDICIÓN mantuvo una comunicación con el jefe comunal de Garupá, Luis Ripoll, quien aseguró que “el aumento es el mal menor. La verdad es que la gente perdió mucho poder adquisitivo y un aumento en el boleto del colectivo les afecta muchísimo”. 

El intendente también mencionó que “al igual que los usuarios de Posadas, nuestros habitantes tienen sus reclamos y que son bastante parecidos pero con la particularidad de Garupá”. 

En este sentido, enumeró que “la empresa prestataria debe colocar más frecuencias de las unidades en los horarios nocturnos y a primera hora de la mañana. Hay muchas personas que trabajan o estudian en Posadas y tienen inconvenientes para ir o venir de esa ciudad. Otro problema es la falta de refugios, muchos de ellos están destruidos y en muchos barrios ni siquiera hay”. 

Respecto a esto último, Ripoll comentó que “en Garupá tenemos la particularidad que tenemos obras por las arterias principales, entonces la empresa quitó los refugios, pero de a poco hay que empezar de nuevo a colocarlos”. 

En Posadas, la gente tiene la plataforma de una audiencia pública para expresarse, pero en Garupá no “por eso nosotros hacemos reuniones con las comisiones vecinales para saber cuáles son sus reclamos, las quejas y luego derivamos los mismos planteos a la mesa de negociación, para que Transporte exija a los empresarios que mejoren el servicio que brindan”, finalizó el intendente. 
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