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Misiones eliminará los Ingresos Brutos a las exportaciones de madera en el 2018

22 noviembre, 2017

El presidente Mauricio Macri recibió este martes por segunda vez a la Mesa Forestoindustrial en la Casa Rosada durante la cual el Gobierno provincial se comprometió a eliminar el cobro de Ingresos Brutos a la exportación de madera en Misiones. La exención de este gravamen sería gradual en el caso de la pasta celulósica.De esta forma, comienzan a cumplir lo acordado mediante el pacto fiscal al cual suscribieron las provincias ante Nación.La medida fue anunciada ayer por el ministro de Agro, José Luis Garay durante la reunión en la cual también se anunció que habrá una reducción de las alícuotas de Ingresos Brutos en el mercado interno para las PyME y micropyme, que pasarán a ser del 2%.“A partir del año que viene la exportación de madera no va a tener más impuestos y en el caso de la pasta celulósica la reducción será gradual. Esta medida es buenísima para el sector y está dentro del pacto fiscal”, señaló el presidente de la Asociación de Productores, Industriales y Comerciantes Forestales de Misiones y Norte de Corrientes (APICOFOM), Pedro López Vinader.Cabe destacar que las exportaciones de madera en la provincia de Misiones están gravadas con el 3,5% y serían 10 industrias las beneficiadas. Mientras que la pasta celulosa gravan entre un 6 y un 7%. Durante el encuentro también se autorizó una prueba piloto con bitrenes desde la localidad correntina de Virasoro hacia el Sur, por la ruta nacional 14. Mientras que a nivel provincial se hará otra prueba sobre la ruta provincial 16 desde Puerto Piray a San Pedro.“El uso de bitrenes beneficia al sector forestoindustrial no solo porque se reducen los costos, ya que además se pueden trasladar los productos en mayor volumen”, aclaró López Vinader.Asimismo, adelantó que la segunda quincena de enero habrá una tercera reunión con el presidente de la Nación para evaluar los avances al respecto. En esta oportunidad, la convocatoria estuvo a cargo del Ministro de Agroindustria, Luis Miguel Etchevere, que juró minutos antes.“Estamos satisfechos, el nuevo ministro Etchevere fue el que inició con todas estas reuniones así que  estamos contentos de que un hombre del agro integre el Ministerio”, sentenció López Vinader.  Además de evaluar los avances logrados en el tema, luego del encuentro que tuvo lugar el 19 de septiembre pasado, se desarrolló una agenda de puntos importantes a resolver y una puesta en común de los avances obtenidos en distintos temas.LogísticaEntre el amplio extracto de temáticas, detalló la Asociación Forestal Argentina (AFoA), se destacan la necesidad de mejoras en infraestructura y logística.Para ello se constituyó una mesa en el ámbito de la Subsecretaría de Desarrollo Foresto-industrial que coordinó cuatro reuniones de mesas específicas. En este sentido, indicaron que “la habilitación de los bitrenes es la forma más rápida y con mayor impacto para reducir los costos de transporte de carga terrestre”. Aunque manifestaron que “a pesar de la buena voluntad manifestada por la Secretaría de Transporte, se percibe que el proceso de habilitación se encuentra trabado en la Dirección de Vialidad”. Con respecto al transporte fluvial y marítimo, señalaron que “hubo reuniones positivas en la DNP y en el Puerto de Buenos Aires para tratar reducción de costos portuarios y uso de hidrovía”. “Se requiere avanzar en la modificación de la Ley de Cabotaje e incorporar en la Reforma Laboral las limitaciones de los acuerdos sindicales de este rubro”, añadieron. Con respecto a los puertos, se pidió una nueva licitación para el Puerto de Posadas y acelerar las inversiones en los puertos de Itá Ibaté e Ibicuy. Se solicitó además que se mantengan las mesas para avanzar en la simplificación de la normativa y reducción de costos en transporte fluvial, puertos y aduanas así como la priorización de inversiones.  En materia de ferrocarriles, precisaron desde AFoA, se llevó a cabo la concreción de una reunión con las autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación en la cual se detalló que el proyecto para la reactivación del ramal Urquiza “hoy no tiene financiación” y remarcaron que conseguir los recursos a tales fines “demandaría tres años”.ConsumoSe celebró además los avances logrados en materia de construcción con madera por lo cual se detalló la firma del “Acuerdo Marco de Promoción de la Construcción de Viviendas con madera” el 26 de septiembre, que incluye que el 10% de las viviendas del plan nacional de vivienda serán de madera.  “Se está esperando el inicio de las mesas de trabajo post acuerdo; calendarización de responsabilidades; financiamiento de proyectos e incorporación de la madera en el sistema de licitación nacional. Gran obstáculo: aspectos burocráticos locales (Ej. CAT)”, advirtieron desde la Asociación.Sobre la industria del mueble se pusieron en común los objetivos establecidos tras el lanzamiento de la mesa sectorial de madera y muebles. “Tras dos reuniones, el Ministerio de Producción mandó borrador de acuerdo sectorial y el sector privado a través de FAIMA (Federación Argentina de la Industria Maderera y Afines) envío su devolución y observaciones el pasado viernes 18 de noviembre”, sostienen. “Muchos aspectos tratados en la mesa sectorial están incluidos en reformas presentadas por ejecutivo a Congreso. Entre los pasos a seguir está el consenso final entre partes para firma de acuerdo”, apuntaron.

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