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Estudian mejorar el escurrimiento de rutas

25 octubre, 2017

La intensa lluvia que se abatió entre el viernes por la noche y el último sábado en gran parte de la provincia, provocó inundaciones y desbordes de arroyos, afectando incluso a las rutas, que en algunos casos quedaron interrumpidas al tránsito a raíz de la gran cantidad de agua que avanzó sobre la cinta asfáltica. El titular de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Leonardo Stelatto, anticipó que avanzarán en el estudio de obras que permitan escurrir con mayor rapidez esos lugares críticos y descartó, por el momento, modificar la traza de las rutas. “Sería muy costoso hablar de modificar la traza en eso sitios que se inundan pero sí deberíamos generar otra sección de escurrimiento que permita evacuar toda el agua que tiene que pasar de un sector a otro (de la ruta). Esto significa abrir otro conducto que permita evacuar más rápidamente el agua, que no se represe en un sector y que eso origine después que el agua suba el nivel y pase por encima de la calzada”, detalló Stelatto a radio República.El titular de la DPV reconoció que “es preocupante que haya sucedido esto y tiene que ver también con el cambio climático. Hay que estudiar soluciones rápidamente para encarar estas obras y resolver estos temas. Los lugares más críticos fueron en la ruta 3, en Olegario Víctor Andrade, en la ruta 223, donde realmente el caudal de agua sobrepasó el nivel de la calzada y eso crea un inconveniente para lo conectividad de un lado a otro”. Además, agregó que “se deben realizar  estudios de la cuenca, cálculos hidráulicos porque van cambiando los parámetros de diseño, por este tipo de lluvias que precipitan muchos milímetros en poco tiempo y que modifican las áreas de escurrimiento. Ya no es como antes, actualmente hay mucha superficie que no absorbe y eso hace que el agua se traslade más rápidamente de un sitio a otro provocando este tipo de inconvenientes”.Más adelante recalcó que “hay que hacer los cálculos de las secciones y en función de eso determinar un costo para hacer la obra de escurrimiento. Son obras prioritarias que más allá que estén o no en el presupuesto hay que ejecutarlas”.Por otro lado, se refirió a la situación de los caminos de tierra, principalmente en el interior de la provincia, luego de las lluvias. “Tenemos que volver a retocarlos porque el suelo colorado en los lugares que están entoscados no tuvo inconvenientes porque rápidamente se pueden volver a transitar. Sin embargo donde solamente son de tierra, mucho depende del tránsito que hayan tenido durante las lluvias y en las horas posteriores”.

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