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Soja: quieren una mayor rebaja en las retenciones

13 agosto, 2017

A Acsoja le intranquiliza que la superficie del maíz tiene un alza entre 5 y 7% de su superficie en la zona núcleo productiva -que abarca el sur de Córdoba, parte de Santa Fe y el norte de Buenos Aires en general- y puede ser por sustitución del área de la soja. También le inquieta que no hay aumento para la soja en las regiones que están más alejadas de los puertos, donde ocurre que los arrendamientos tienen números acotados e influyen en la capacidad de producir. "El resto de los países de Sudamérica, sin retenciones, va a aumentar el área. En la Argentina, con el 30% de impuestos es muy difícil llegar a un número. Tenemos la preocupación por las zonas más alejadas de los puertos", manifestó Rossi a un matutino porteño.Rossi llevaría la propuesta a Buryaile recién cuando éste regrese de su viaje por los Estados Unidos. En la actualidad, la soja paga el 30% de retenciones y sus derivados industriales son tres puntos menos, 27%, en cambio el biodiésel que se realiza con aceite de la oleaginosa abona un poco más del 6 por ciento.  Según la agenda del Gobierno, a partir de enero de 2018 debería comenzar un recorte del 0,5% mensual en los derechos de exportación de la soja, es decir 6 puntos menos cada año por cinco años, para llegar a 0% a fines de 2022."En las próximas semanas vamos a intentar ver si se puede hacer una reducción mayor al principio en enero de 2018 y luego seguir con el programa", dijo Rossi, en diálogo con Melo junto al Campo, por Radio Colonia. Acsoja planea proponer que se ponga en marcha una rebaja del 5% en el primer mes de 2018 y seguir con la reducción mensual del 0,5 por ciento, por lo tanto a fines de 2018, la soja pagaría un impuesto no del 24% sino 18%."El plan sería arrancar con un piso de 25% de retenciones (hoy en 30%). Todo bien con que suba 5 a 6% el área de maíz; en zona núcleo eso va a reemplazar a soja, pero queremos una flexibilidad de retenciones mayor y que se pueda sembrar en zonas alejadas de los puertos", expresó Rossi.Rossi analizó que después de la pasada mejora del tipo de cambio y con un precio de 4.350 pesos la tonelada de la oleaginosa, "la soja está mejor, pero el problema está en los campos alquilados, donde los números dan muy finitos"."Como está la situación, no va a crecer el área. Será igual o un poco menos que la campaña pasada que fue de 19,2 millones de hectáreas, con 800.000 hectáreas menos respecto del ciclo anterior", precisó el presidente de Acsoja. La Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), por su parte, esta semana se mostró inquieta por la lluvias inoportunas para el trigo, cuando faltan 330 mil hectáreas por sembrarse en Buenos Aires.Con el 90% de avance de la siembra, y pronósticos de lluvias sobre las zonas que faltan sembrar, crece la incertidumbre por concretar la siembra de las 5,45 millones de hectáreas trigueras. "Aún hay tiempo de cubrir el área faltante, que son 80 mil hectáreas en La Pampa y 330 mil en Buenos Aires", sostuvo la Guía Estratégica del Agro (GEA) de la BCR. Pero, en esta última zona, casi el 80% de los lotes que restan se perciben en la franja central, donde se encuentran las áreas más problematizadas por los excesos hídricos. Finalmente los especialistas de la Guía realizaron un ajuste a la suba en la cifra de la producción del trigo último 2016-2017 y aumentaron la superficie sembrada en un 2,5%, lo que deja al área en 5,32 millones de hectáreas. De esta manera, la campaña que ya finalizó dejó una producción de 17 millones de toneladas y la actual, según la Bolsa rosarina podría cubrir en el país 5,45 millones de hectáreas. Fuente: Agencia de Noticias NA

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Marcelo Fernández
La decisión del Gobierno nacional de habilitar un plan de retiros voluntarios en Vialidad Nacional encendió señales de alarma entre los trabajadores del organismo. En Misiones, donde el plantel es reducido y altamente especializado, el impacto podría sentirse con fuerza. Así lo advirtió Aldo Ayala, secretario gremial del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines, quien aseguró que la medida profundiza un proceso de vaciamiento que ya viene afectando al sector.“Como no se pudo disolver Vialidad Nacional el año pasado, el plan de vaciamiento continuó por otras vías, tanto en lo operativo como en lo presupuestario”, señaló Ayala. En ese marco, remarcó que el retiro voluntario “lo que produce es la salida de personal capacitado, gente con muchos años de experiencia en el mantenimiento de rutas”.Según detalló el dirigente sindical, en la provincia de Misiones Vialidad Nacional cuenta actualmente con un plantel de unas 140 personas distribuidas entre distritos, campamentos y áreas administrativas. “Se habla de que entre 10 y 15 trabajadores estarían en condiciones de acceder al retiro voluntario y están haciendo consultas por los montos”, explicó, aunque aclaró que el pago sería en cuotas, lo que “genera aún más incertidumbre”.Ayala describió una situación económica crítica para los empleados. “Venimos sin paritarias hace un año y cuatro meses, no tuvimos ningún aumento, mientras que en otros organismos del Estado, aunque por debajo de la inflación, sí hubo recomposiciones”, sostuvo. En ese contexto, reconoció que muchos trabajadores evalúan el retiro como una salida ante la necesidad: “Hay compañeros muy apretados económicamente que piensan en usar ese dinero para ver si pueden hacer algo afuera, aunque tampoco es mucho”.
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Las declaraciones del ministro de Economía, Luis Caputo, quien afirmó que “nunca compró ropa en Argentina porque era un robo” y defendió la apertura de importaciones, generaron un fuerte rechazo en distintos sectores productivos. Desde el ámbito del diseño y la moda sostenible, Erica Vega —diseñadora y directora de la Fundación Futuro Verde— expresó una mirada crítica y advirtió sobre el impacto social, económico y ambiental de este tipo de discursos.“Claro que me impactó, viniendo de un ministro de Economía. Fue una frase bastante insensible y totalmente desconectada de la realidad que está viviendo el sector”, sostuvo Vega. En ese sentido, remarcó que la industria textil atraviesa un momento crítico, con cierres de fábricas y pérdida de puestos de trabajo. “Con una frase así se desvaloriza toda la industria nacional, que ya está bastante golpeada”, afirmó.La diseñadora también se refirió al crecimiento de plataformas internacionales que ofrecen indumentaria a precios muy bajos y a la competencia desigual que eso genera. “Hoy parece barato, pero en realidad es mucho más caro. A medida que se compran más productos en el exterior, hay menos trabajo acá, menos empleos y menos oportunidades locales. Hoy lo vemos barato, pero mañana va a salir carísimo”, advirtió.
En un contexto marcado por despidos y fuertes tensiones institucionales, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) Misiones llevó adelante este lunes las elecciones de delegados y delegadas en el Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM). La votación se realizó en la vía pública, luego de que las autoridades del organismo impidieran el uso de las instalaciones para el acto electoral.La secretaria general de ATE Misiones, Miriam López, explicó que la organización gremial de los trabajadores comenzó el año pasado, pese a presiones de la patronal. “Los trabajadores decidieron organizarse gremialmente y eligieron el gremio por el cual querían ser representados, a pesar de los aprietes. La patronal pretendía dirigirles cuál era el gremio que debía representarlos”, afirmó.
Desde hace ocho años, Analía Colazo Bidegain, integrante de la Fundación Ferrocarril del Nordeste Argentino, sostiene un trabajo incansable de acompañamiento a niños y adultos con graves problemas de salud, muchos de ellos oxígeno dependientes, que necesitan respuestas urgentes para seguir viviendo.“Creo que este es uno de los momentos más difíciles. Este último final de año y este enero fueron realmente muy complicados. Las demandas crecen y los tiempos se acortan, porque hay chicos que no pueden esperar”, afirmó Colazo Bidegain, al describir la realidad actual del trabajo solidario.La referente explicó que gran parte de su labor está centrada hoy en la gestión de equipamiento vital. “Lo que más hago en este momento es oxigenoterapia. Hay chicos que, si no salen a tiempo del hospital, se pueden contagiar de infecciones intrahospitalarias y eso agrava muchísimo la situación. A veces tenés que decidir a quién ayudar primero, y eso es durísimo”, reconoció.
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