¿Qué se puede hacer?

 Señora Directora Por motivos familiares tuve que transitar casi a diario el tramo entre Posadas y Puerto Rico en mi vehículo. No hace mucho este diario lo mencionó como un trayecto con muchos accidentes y no me extraña, relatar las vivencias sería para un muro de lamentos.Simplemente quiero hacer una solicitud, además de catarsis por este medio.Con todo respeto me dirijo a las mas altas autoridades a quienes les compete el control del tránsito para que se apliquen las normas vigentes. Durante 135 km. en distintos lugares están los controles, de Gendarmería y a veces de la Policía, que me parecen muy acertados. Sugiero que ya que se destina a los efectivos de las fuerzas a cumplir ese rol, también se controle el funcionamiento o aptitud para circular de los vehículos, conjuntamente con su documentación, y en el peaje se entregue un volante donde se citen las normas mínimas de conducción (luces en regla, tránsito lento por la derecha, cinturones colocados, los niños en asientos traseros, etc.), así nadie puede argumentar nada en contra de una posible sanción; y que los agentes ahí apostados no permitan circular a los infractores.Los que pagamos los impuestos y tratamos de mantener el vehículo en regla, nos sorprende como en días de poca visibilidad, vetustos móviles circulan por el carril del medio (por la izquierda), en tramos de tres trochas, a muy baja velocidad y a veces sin luces; o también al ocaso de la jornada circula ya sea en moto o en auto sin algo por lo que pueda ser detectado a simple vista y a determinada distancia para tomar los recaudos y efectuar la maniobra de sobrepaso con prudencia, y pasaron a veces por el peaje y los demás controles mencionados. Párrafo aparte es para colectivos y camiones. Tengo entendido que tienen un mecanismo interno donde queda grabada la velocidad, y que a veces las empresas monitorean a los conductores vía online. Si no les llaman la atención por los excesos de velocidad que incurren esos empresarios deben ser considerados cómplices necesarios en caso de accidentes. Como rige la ley del más fuerte, cualquier comentario está demás, porque el respeto de esos conductores (en su gran mayoría) hacia la vida del semejante que va en un vehículo menor no existe. Aprovecho para mencionar el hecho de un camionero (sobre el by pass) ofuscado descendió de su paquidermo metálico, cuchillo en mano, a intimidar a un grupo de ciclistas. Estos para no enfrentar al enajenado habrán hecho el mejor promedio de velocidad en la dirección contraria.Planteado el problema la pregunta es: ¿qué se puede hacer? Para responder utilizo las palabras de un líder político "Los muchachos son buenos, pero si se los controla, serán mejores".