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Crucero terminó bien arriba en la Primera B Nacional

19 junio, 2016

Gracias a su poderío como local y algún que otro zarpazo fuera de Santa Inés, Crucero del Norte supo completar este primer semestre del año una más que aceptable campaña que lo depositó finalmente en la sexta posición de la tabla general de la Primera B Nacional con 32 unidades y en la segunda de la de promedios, con casi un punto y medio por partido.Con nueve victorias, cinco empates y siete derrotas en 21 partidos, en los que marcó 26 goles y recibió 25, el "Colectivero" sólo fue superado por el ascendido Talleres de Córdoba (49), Chacarita (43), Gimnasia de Jujuy (38), Boca Unidos (38) y Villa Dálmine (33).Tras su cierre del torneo el viernes, con un empate 2 a 2 en condición de visitante ante Boca Unidos en Corrientes, DE PRIMERA dialogó con el presidente de Crucero del Norte, Julio Koropeski, quién dejó interesantes conceptos sobre la entidad, lo que pasó, lo que viene y hasta de la actualidad del fútbol argentino:Terminaron invictos de local, con el agregado de que lograron dos triunfos y un empate en los tres últimos partidos como visitante…Termino muy contento por lo hecho por todo el plantel a lo largo de la temporada. Esto es el fruto de lo que cosechamos a lo largo del campeonato.Terminar invictos en “casa” es un regalo que se lo queríamos dar a la gente y por las circunstancias que pasaron alrededor del partido -ante Nueva Chicago- y terminar sin derrotas en las últimas tres presentaciones afuera nos indica que el equipo no perdió en los últimos seis partidos y eso se reflejó en la posición final en la tabla.Crucero del Norte apostó por los jugadores del Club y culmina el torneo con varios de ellos en cancha y como titulares, inclusiveLa apuesta que hicimos cuando comenzamos a participar en los torneos de AFA, era justamente que en algún momento teníamos que cosechar jugadores para nuestro propio plantel. Hoy lo estamos reflejando en el campo de juego. A veces la gente es exigente, pero creo que con los resultados en cancha en las últimas presentaciones como local, sobre todo, se fueron más que contentos y con un amplio apoyo a los chicos de las inferiores. Seguramente en la próxima temporada vamos a promover a más juveniles y tratar de consolidar a los que ya están en el plantel de Primera. La premisa, el objetivo soñado desde hace varios años es tener un equipo, con el plantel que sea el 80 por ciento de la provincia y estamos muy cerca de lograrlo; ya que a ello hay que agregarle que también el cuerpo técnico es casi netamente misionero.¿Te molestó lo sucedido ante Nueva Chicago, en el último compromiso en Santa Inés?Molesta, claro que sí. No había un justificativo valedero para que el partido se suspendiera en más de una ocasión. La incertidumbre comenzó en la semana previa al partido. El martes después de la reunión de Comité Ejecutivo de AFA, Nueva Chicago ya “abrió el paraguas” y adujo que se venía un paro aéreo y ello no iban a poder viajar. Acá en Posadas el pasado fin de semana se corrió una fecha del TC  y nadie tuvo problemas para llegar vía área. Luego adujeron que tuvieron problemas de hotelería, así que le ofrecimos nuestro hotel, después que se retrasaban los vuelos, así que le ofrecimos un ómnibus, pero nada de eso accedieron. Nosotros no enteramos por los medios la suspensión y eso fue una total falta de respeto y desprolijidad. Estas actitudes de los directivos de AFA con los equipos del interior favoreciendo a uno y perjudicando a otro, es algo de nunca acabar. A Crucero ya lo perjudicaron en seis ocasiones, la última vez fue ante Estudiantes, en Misiones. Esa es la gran diferencia entre Capital y el interior. Sin contar la falta de respeto hacía la autoridad policial de Misiones. Ellos no pueden disponer a menos de 24 horas de la realización del partido que la policía cambie su operativo ya programado. En ese sentido la Policía no tuvo nada que ver. El problema fue de la programación y la mala organización de AFA.Hiciste mención a AFA, ¿qué postura tenés respecto en esta etapa convulsionada que se vive en el seno del fútbol argentino?  La verdad que no dan ganas ni siquiera de opinar. Uno trata, por ahora, de estar al margen, pese a que uno como entidad está dentro de AFA. Uno no ve a corto o mediano plazo una solución. Al contrario cada día uno se va enterando de nuevas divisiones y eso nos perjudica aún más. Ahora se viene Copa Argentina y un amistoso internacional ante Olimpia, en Paraguay…La Copa Argentina es otra apuesta fuerte que tiene Crucero del Norte. Queremos tratar de llegar lo más lejos posible. Además, antes de licenciar la plantel vamos a jugar un amistoso en Asunción, ante Olimpia. El equipo paraguayo presentará a sus nuevas incorporaciones para el próximo semestre. Luego el plantel tendrá un breve descanso y el próximo 4 de julio deberán presentarse para el inicio de una nueva pretemporada.

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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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