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El Gobierno frenó el acopio de té y empleados de secaderos cortaron la ruta 14

28 octubre, 2015

Los productores y trabajadores de los secaderos de té cortaron este martes el tránsito vehicular sobre la ruta nacional 14, a la altura del Paraje Illia, exigiendo que se realice el acopio. Según comentaron a PRIMERA EDICIÓN, cerca del mediodía, los titulares de los secaderos recibieron una “orden de cerrar el acopio” y no permitieron que los empleados ingresen. En San Vicente hay decenas de  empleados en las cuatro industrias de té y sólo una empresa en sus dos instalaciones, tiene más de 300. La preocupación de los trabajadores es que no cobran si no hacen el trabajo, y el cierre del acopio sería hasta diciembre. Tiempo indeterminadoLos trabajadores y productores tealeros decidieron iniciar un paro por tiempo indeterminado en reclamo de que se reconsidere la apertura del acopio de té. La decisión fue encabezada por los trabajadores de ese establecimiento, quienes fueron a trabajar y se encontraron con el portón cerrado y no lo dejaron entrar a trabajar.La orden del Ministerio del Agro y la Producción sería que se suspenda el acopio de té hasta diciembre. Uno de los obreros que participó  en el corte, Juan Bica dijo a PRIMERA EDICIÓN que “si nosotros no trabajamos, no cobramos. Esta decisión del Gobierno nos perjudica. Queremos que se reconsidere esta medida. El té está listo para el acopio”. “Estábamos trabajando y recibiendo el producto normalmente hasta la mañana (por ayer). Qué vamos a hacer hasta diciembre si no trabajamos. Quién nos va a dar de comer a nosotros y a nuestros hijos”, aseguró el trabajador.Por su parte el productor Benjamín Stepanenko contó a PRIMERA EDICIÓN que “toman una medida que nos perjudica a los colonos y a los trabajadores del secadero.  Qué hago con el té que tengo cargado en el camión, llegué a la tarde a entregar nueve mil kilos y me encuentro con el portón cerrado y encima nos avisan que no pueden acopiar”, manifestó.Agregó: “Tengo cerca de nueve mil pesos que voy a perder y los gastos que ya hice para poder cosechar el té. Quién me devuelve eso?”.Luego, Stepanenko explicó que  “nosotros venimos trabajando hace mas de tres meses preparando el té para cosechar. La cosecha se inicia siempre en esta época del año, en octubre y todos saben eso, cómo van a tomar una medida de esa. Esta es la primera cosecha, antes de diciembre tengo que hacer otro corte, qué voy a hacer con ese té, tirarlo como lo tengo que tirar a este. Para poder cosechar, ya sea para vender o para tirar, tengo gastos. Es una pérdida para mí y no estoy en condiciones de perder dinero. Los impuestos y todo eso hay que pagar”, aseveró indignado el productor.En esta zona hay alrededor de cinco mil productores de té. La protesta tealera va a continuar por tiempo indeterminado. Ayer el corte de la ruta fue de tres horas por la tarde, liberaron una y luego volvieron a cortar. Para este jueves tienen previsto reunirse en el mismo lugar y en una asamblea decidir las medidas que van a tomar. Según trascendió, por la mañana, el corte va a ser de tres horas y por la tarde pretenden endurecer la protesta y llevar a cuatro horas corridas.

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📢🎙️ ¡Sintonizá la pasión por el deporte en La Hora Deportiva! ⚽🏀🏆Todos los días, Ángel Miño te trae la mejor información deportiva, análisis, entrevistas exclusivas y toda la emoción del mundo del deporte. ¡No te lo pierdas!📅 Lunes a Viernes: 11 Hs.📍 FM 89.3 - El Aire De Las Misiones🔊 Escuchanos en vivo y sumate a la conversación. ¡Deportes, pasión y adrenalina en un solo lugar!#LaHoraDeportiva #ÁngelMiño #FM893 #ElAireDeLasMisiones #DeporteEnVivo
Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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