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Polémica por el alquiler de un jet para dos ministros

15 noviembre, 2014

BUENOS AIRES (NA). El jefe de Gabinete de ministros de la Nación, Jorge Capitanich, justificó ayer el contrato de un avión de bandera suiza para trasladar a la comitiva que viajó a Australia para asistir a la Cumbre del G-20, encabezada por el ministro de Economía, Axel Kicillof y el canciller Héctor Timerman (más información ver nota central).En ese sentido, dijo que la contratación de la nave se decidió dado que el avión presidencial Tango 01 está “en revisión técnica”, y se hizo mediante un “procedimiento de contratación” legal a través de un “sistema de concurso” de acuerdo a las “necesidades del servicio a prestar” en un vuelo transpolar, de casi 16 horas.También explicó que el alquiler del avión estaba previsto con antelación, dado que el viaje lo iba a realizar la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, quien por su reciente problema de salud y prescripción médica no puede hacer desplazamiento, y se encuentra en proceso de recuperación en la residencia de Olivos.En ese contexto, el ministro Capitanich cuestionó a los dirigentes de la oposición que recorren el país y que hacen viajes al exterior “con aviones alquilados con financiamiento ilegal de la política que nunca nadie investiga”.Consultado porqué se eligió alquilar un Jet Falcon 7X, matrícula HB-JSS, con dos baños y capacidad para trece pasajeros, con un costo de 600 mil dólares, Capitanich dijo que la “flota aeronáutica oficial es obsoleta”, y que el Tango 01 “está en proceso de revisión técnica”, pero remarcó que “se ha cumplido el procedimiento -legal- de contratación respecto a este viaje a Australia”.De inmediato, el funcionario sostuvo que “si no se cuenta con el Tango 01”, la contratación de otro avión se hace mediante un concurso con las naves con “capacidad de atender el servicio”.Luego, consideró que “los funcionarios se desplazan en flota oficial”, que está “a disposición de la logística” y que “siempre surge el debate” sobre si podrían ir en aviones de línea que en muchos casos lo hacen, pero afirmó que “hay que priorizar el uso del tiempo”.Finalmente, Capitanich insistió que este tipo de viajes “se planifica con anticipación”, y en otro pasaje de su defensa a la contratación del jet privado dijo que en el último viaje a los Estados Unidos, “la delegación más austera fue la de Argentina”.

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