POSADAS (Por Gringo Coronel). Los días grises vaticinaban una noticia que en algún momento iba a llegar. La lluvia fue el llanto del automovilismo, que en la madrugada de ayer se enteró de la muerte de una gran figura en la historia del deporte motor de la provincia, Don Hipólito Argentino Cortés.El ex dirigente, considerado por muchos como el padre del automovilismo misionero, encontró el descanso a una agonía inevitable de los últimos días, producto de una enfermedad que lo aquejaba desde hace tiempo.Los motores se apagaron y en todos los talleres de la tierra colorada se sintió la partida de “una gran persona”, tal como lo definieran los referentes de esta disciplina.Cortés fue el fundador de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (Femad) en 1977. Ferviente admirador de Juan Manuel Fangio y seguidor de Carlos Reutemann, se transformó en emblema y máximo responsable del crecimiento del deporte de las cuatro ruedas en la provincia. Con una personalidad fuerte, cargado de convicción, entregó todas sus fuerzas para construir un automovilismo respetado a nivel nacional.Vio crecer a los principales pilotos de distintas generaciones y los aconsejó desde su experiencia, no como piloto, sino como dirigente.En la década del 70 fue quien impulsó la necesidad de un automovilismo federado, sin dependencias regionales, un paso que fue determinante para lograr el éxito de los campeonatos contemporáneos.En su trayectoria al frente de la Femad recibió innumerables reconocimientos, lo que de alguna manera premió en vida el esfuerzo realizado junto a los fierros de la provincia.En 2006 vivió uno de los momentos más tristes de su carrera dirigencial, cuando fue derrocado de su cargo de presidente de la Femad después de casi 30 años, una movida que en ese momento se vio como necesaria pero que después costó digerir debido a su constante compromiso y protagonismo al frente de cada competencia.Fue valorado por algunos y criticado por otros en su papel de dirigente. Su frontalidad lo llevó a soportar momentos difíciles, en los que supo sumar amigos y enemigos en el ambiente tuerca, donde se caracterizó por su accionar pasional, con sentimientos que no conocían medias tintas.Ayer, una vez que se hizo pública la noticia de su muerte, a los 85 años, fueron numerosos los comentarios y condolencias que invadieron las redes sociales, y en todos los casos lo recordaron como un gran dirigente y como el verdadero “padre del automovilismo misionero”. La Femad lo recuerdaNacido el 8 de abril de 1928, don Hipólito o simplemente “Polaco” para sus amigos, durante toda su vida se dedicó a la venta de repuestos del automotor y sintió una gran pasión por el automovilismo. Con el paso de los años esa pasión la canalizó a través de la gestión, ya que se transformó en el principal dirigente misionero de la disciplina. Las gestiones que realizó fueron fundamentales para la creación de la Femad en 1977 y la construcción del circuito de Posadas, en septiembre de 1980, que para los más íntimos “fue su quinto hijo”. El 9 de abril de 1977, a la vuelta de un viaje que realizó para pedir una fecha para el campeonato Regional de Pista, Cortés, quien era delegado de la Regional 7 en Misiones, resolvió llamar a los clubes para dar forma a una federación. Según consta en actas de la FeMAD, el martes 12 de abril de 1977 se reunieron por primera vez en la estación de servicio “El Guembé” de Puerto Rico para tratar la creación de la Femad.En esa reunión resolvieron empezar a trabajar para crear una federación y enviaron una delegación al Automóvil Club Argentino (ACA) para solicitar el apoyo. Luego de aquel viaje, el 29 de abril, se volvieron a reunir en Puerto Rico y definieron la primera comisión directiva, encabezada por Hipólito Cortés.
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