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Ya son 25 los países que buscan el avión de Malaysia Airlines

17 marzo, 2014

KUALA LUMPUR, Malasia (AFP-NA). Malasia señaló ayer que el número de países que buscan al avión desaparecido hace ocho días se había casi duplicado hasta los 25, al tiempo que centra sus investigaciones en los pilotos del Boeing 777.El ministro de transporte, Hishammuddin Hussein, anunció que el número de países implicados pasó de 14 a 25 y que la búsqueda del avión se centraba en dos amplios pasillos en tierra y en mar.Este enorme “reajuste” conllevará inevitablemente “nuevos retos en materia de coordinación y diplomacia”, añadió el ministro.La policía informó que registró las viviendas de ambos pilotos y examinó el simulador de vuelo que el capitán se había instalado en su casa cuando se confirmó que el avión de Malaysia Airlines que despareció el 8 de marzo había sido desviado deliberadamente por una persona de a bordo.Hishammuddin invitó a no apresurarse a sacar conclusiones sobre el curso de la investigación, la cual se aplica a “todos” los pasajeros y miembros de tripulación -239 en total-, según enfatizó el jefe de la policía nacional, Khalid Abu Bakar.También se está investigando a los ingenieros que estuvieron en contacto con el avión antes del despegue, añadió Khalid.El sábado las autoridades revelaron que el sistema de comunicaciones del avión había sido desconectado manualmente, que el aparato cambió de rumbo hacia el oeste y que siguió volando durante horas.Tanto el primer ministro, Najib Razak el sábado, como ayer Hishammuddin, se negaron a emplear la palabra “secuestro” y se limitaron a repetir que el patrón de los acontecimientos era consistente con una “acción deliberada” de alguien en el avión.La nueva búsqueda se realiza en dos posibles pasillos de vuelo, uno que abarca de Tailandia a Kazajistán y uno desde Indonesia hacia el sur del Océano Índico.El Ministerio de Relaciones Exteriores malasio se puso en contacto con 22 países el domingo, incluidos los centroasiáticos Kazajistán, Uzbekistán, Kirguistán y Turkmenistán, y pidió el apoyo de sus informaciones de satélite y de radar.Francia anunció que enviará a tres investigadores especializados para participar en las tareas de búsqueda.Agonía de los familiares Para los familiares, la noticia de que el avión había sido desviado de forma deliberada añadía más agonía a su larga espera, a pesar de que también les insuflaba esperanzas de que pudiera haber aterrizado en alguna parte.Los familiares de Bob y Cathy Lawton, una pareja australiana desaparecida, consideraron esta hipótesis como una nueva fuente de preocupación.“Es una de las peores cosas que podíamos haber esperado”, dijo el hermano de Bob, David Lawton, al diario News Limited.“Aunque estuvieran vivos, ¿a qué están siendo sometidos?”, agregó. El abanico de especulaciones es tan amplio como el de la nueva zona de búsqueda.Los expertos señalan que desconectar el sistema de comunicaciones requiere un conocimiento especializado, lo cual intensificó la investigación en torno al piloto Zaharie Ahmad Shah y su copiloto.  Algunas certezas A pesar de los informes que sugieren que el avión voló varias horas más de lo que se pensaba, no se sabe con precisión hacia dónde se dirigió.El sábado el primer ministro Najib Razak señaló que, según la evidencia de satélite y radar, el avión cambió de ruta y pudo haber continuado volando durante unas siete horas después de perder contacto con la superficie.Dijo que la nave pudo haber regresado hacia Malasia y después dirigirse hacia India.Anteriormente los expertos pensaban que si el Boeing 777 voló varias horas pudo haber navegado unos 1.600 km. hacia el Océano Índico, alejándose hacia el occidente.El primer ministro señaló que ahora se están investigando dos posibles trayectorias del avión: desde la frontera de Kazajistán y Turkmenistán hacia el norte de Tailandia y desde Indonesia hacia el sur del Océano Índico.“Es muy inusual que una aeronave desaparezca así”, explica a la BBC David Gleave, investigador de accidentes aéreos. “Normalmente esperaríamos que los localizadores de emergencia y las unidades de señales adheridas a las cajas negras nos ayuden a encontrar una nave. Es sumamente inusual que un avión desaparezca tan rápido de los sistemas de radares”.Los informes iniciales sugerían que todas las señales del avión se perdieron simultáneamente y esto condujo a especular que la nave se desintegrara a gran altitud debido a la explosión de una bomba. Pero ahora se sabe que el avión continuó enviando otras señales después de perder contacto.  

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