BUENOS AIRES (DyN). El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, afirmó que “hoy lo que es importante es quebrar la lógica de convertibilidad” ya que “no necesariamente tiene que haber una asociación entre el volumen de reservas y la base monetaria”. El funcionario justificó la caída del volumen de reservas del Banco Central de la República Argentina (BCRA) al afirmar que “tiene que ver con el esfuerzo que ha hecho la Argentina para pagar la deuda pública” y reclamó “quebrar la lógica de convertibilidad” para “no asociar” nivel de reservas con base monetaria.Luego de que el BCRA oficializó ayer que las reservas internacionales del país se ubicaron en 29.858 millones de dólares, el nivel más bajo en siete años y dos meses, Capitanich sostuvo que el volumen actual “tiene que ver con la aplicación del fondo de desendeudamiento”.Además, el funcionario remarcó que “el comportamiento de reservas tiene parámetros de estacionalidad” y “en algunos momentos existe liquidación de divisas a mayor velocidad que en otros”.Tras el informe del BCRA, que marca una disminución de 22.796 millones dólares desde el 26 de enero del 2011, cuando se registró el nivel más alto de reservas del actual período con 52.654 millones de la moneda norteamericana, el jefe de Gabinete dijo que esto se debe a la política de desendeudamiento aplicada por el Ejecutivo nacional.“La disminución en el volumen de reservas tiene que ver con la aplicación del fondo de desendeudamiento que ha generado transferencia de recursos para el pago de deuda pública de 43 mil millones de dólares”, enfatizó el funcionario y recordó que en diciembre pasado el Gobierno destinó 527 millones de dólares a la cancelación de bonos descuento. Capitanich también manifestó que “a lo largo de la década, la Argentina ha generado amortización por servicios de capital e intereses de deuda por 178 mil millones de dólares” y evaluó que “esto tiene que ver con un diseño de la política contracíclica del Gobierno”.Al respecto, señaló que la caída en el nivel de reservas “tiene que ver con afrontar los pagos de vencimientos de deuda pública”, pero también para el pago de “los gastos derivados de turismos y de importación de determinados tipo de vehículos y de insumos estratégicos para el desarrollo productivo de la Argentina”.
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