SAN VICENTE. El presidente del Concejo Deliberante, Raúl Andrés Peñalva Jost, presentó un proyecto para prohibir la utilización de los estacionamientos de las avenidas para la exposición y venta de vehículos usados y nuevos. El fin de semana se realizó el cuarto encuentro de teatro que organiza el grupo de teatro “El Taller”. El encuentro se llevó a cabo en el salón auditórium de “la Casa de la Historia y el Bicentenario” que está ubicado en la intersección de la avenida Libertador y Güemes. En el estacionamiento sobre la avenida, una empresa de Posadas, estaba haciendo una exposición para la promoción y venta de automóviles 0 kilómetros. No quedaron muchos lugares libres para los concurrentes a las obras de teatro.A raíz de eso el titular del cuerpo deliberativo de la Capital Nacional de la Madera presentó un proyecto para prohibir la exposición de automóviles para promoción y venta tanto cero kilómetros como los usados. El proyecto pasó a la comisión del Concejo Deliberante para ser analizada y el propio autor dijo que se pueden hacer reformas si los demás ediles lo creen necesario.En San Vicente existe una ordenanza que prohíbe la exposición para la venta de automóviles usados en el centro de la ciudad. Hace ya varios años que los inspectores de tránsito deben luchar con los vendedores de autos usados que exhiben sus máquinas para la venta, tanto en los estacionamientos de la avenida como de las estaciones de servicios.Competencia deslealEsta norma surgió hace unos años por el reclamo de los propietarios de las empresas de automotores por la competencia desleal que le presentaban quienes usaban los lugares públicos del centro de la ciudad para mostrar sus autos para la venta. Esto obligó a los comerciantes improvisados a correrse a los lugares más retirados de la avenida principal. Ese lugar fue ocupado luego por otros comerciantes improvisados que se dedican a cambalachear los autos usados.Hoy los empresarios de concesionarios de automóviles de otras ciudades se acercan a San Vicente y eligen los estacionamientos del centro de la ciudad para promover la venta de autos 0 kilómetros. Estas concesionarias pagan un canon diario para exhibir sus unidades 0 kilómetros. Esta ciudad tuvo un aumento muy importante en el parque automotor y los estacionamientos del centro no alcanzan en los horarios picos de tránsito y comerciales. No obstante, los camiones de grandes portes de mercaderías usan los horarios comerciales para hacer la carga y descarga de mercaderías.
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