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Impactantes accidentes en Canadá y EEUU

7 julio, 2013

QUÉBEC, Canadá y SAN FRANCISCO, Estados Unidos (Agencias y diarios digitales). Dos espectaculares tragedias dejaron al menos un muerto, decenas de heridos y varios desaparecidos ayer.Un tren de carga que transportaba petróleo descarriló en la madrugada cuando cruzaba un pueblo de la provincia canadiense de Québec, causando al menos un muerto y provocando un incendio que obligó a evacuar a unas 2.000 personas.Al menos una persona falleció y otra resultó herida en el accidente, dijo a la prensa el portavoz de la policía de Québec Michel Brunet, al hacer un primer balance oficial, más de doce horas después del descarrilamiento.La cadena estatal Radio-Canadá había señalado anteriormente que unas 60 personas no habían podido ser localizadas en la ciudad de Lac Mégantic (250 kilómetros al este de Montreal), donde ocurrió el accidente, pero tampoco se sabe si estaban en la ciudad al momento de la catástrofe.Al menos mil personas suplementarias fueron evacuadas de un barrio de la ciudad por la presencia de partículas nocivas en el aire, llevando a 2.000 el total de residentes que debieron abandonar sus domicilios. “Nuestros pensamientos y plegarias están con las familias y parientes de las víctimas”, dijo en un comunicado el primer ministro de Canadá, Stephen Harper, quien se comprometió a brindar ayuda a la provincia en caso de necesidad.Por lo menos cuatro de los 77 vagones del convoy de la compañía impulsado por cinco locomotoras estallaron, afectando a unas 40 edificaciones. El fuego todavía no ha sido controlado.Unos 150 bomberos apostados en las cercanías, así como equipos de bomberos provenientes del estado estadounidense de Maine, 25 km al este de la ciudad, fueron desplazados a la zona de incendio.El tren, de la compañía The Montreal Maine & Atlantic, contaba con cinco locomotoras y 77 vagones y transportaba petróleo desde Dakota del Norte (norte de Estados Unidos), según el vicepresidente del área de marketing de la empresa, Joe McGonigle.Christophe Journet, portavoz de la empresa de cargas, declaró a la AFP que antes del accidente el convoy paró en el pueblo vecino de Nantes para cambiar de equipo de conducción, y por razones que se desconocen, “comenzó a avanzar, a moverse en la pendiente que lo conducía hacia Lac-Mégantic”, a pesar de que los sistemas de freno estaban activados. Por ende, “no había conductor dentro” del convoy cuando el tren ganó velocidad, explicó.Y mientras por la tarde las impactantes imágenes de la tragedia canadiense inundaban las cadenas informativas del mundo, se produjo el aterrizaje forzoso de un Boeing 777 en el aeropuerto internacional de San Francisco (Estados Unidos). El saldo de víctimas del siniestro era confuso anoche merced a los diversos resportes de los medios estadounidenses.El avión, que cumplía el vuelo 214 de Asiana entre Seúl (Core del Sur) y San Francisco con unos 290 pasajeros a bordo cayó a las 11.28 local (18.28 GMT). Un testigo que se identificó como Anthony Castorani le dijo a la cadena televisiva estadounidense CNN que vio la llegada del avión desde un hotel cercano y que cuando la aeronave tocó la pista notó una larga columna de humo blanco.“Lo vimos golpear, la cola se separó casi instantáneamente tras golpear con lo que parece es el fin de la pista. Aterrizó casi de panza. No hubo una gran explosión, pero definitivamente hubo fuego, mucha cantidad de humo”, indicó el testigo.Adrian John Mirabueno, mecánico de aviones, comentó al diario San Francisco Chronicle: “Aterrizó recto, luego se fue hacia un lado y después solamente se podía ver humo. Me asusté por las familias y para ser honesto, nunca vi algo como esto”. David Eun, uno de los pasajeros del avión, escribió en su cuenta de Twitter: “Bomberos y equipos de rescate en todas partes. Están evacuando los heridos. No me sentí así desde el 11-S. Trato de ayudar a que las personas se calmen. Respiramos hondo”. El diario USA Today (de tirada nacional) indicó horas después del accidente que el suceso causó al menos dos muertos y varios heridos, diez de los cuales se encontraban hospitalizados en condición crítica. El medio citó fuentes del departamento de bomberos de San Francisco. Sin embargo, y al cierre de esta edición, el diario local San Francisco Chronicle informaba solamente de 40 heridos y no confirmaba ningún deceso.

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