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Ambulancias circulan sin Verificación Técnica

26 enero, 2013

POSADAS. El jefe del Parque Automotor del Ministerio de Salud Pública, Omar Aquino, admitió ayer a PRIMERA EDICIÓN que muchas ambulancias de la Unidad Central de Emergencias y Traslados de Misiones circulan sin la verificación técnica vehicular. Según explicó “las ambulancias se ocupan las 24 horas por lo que permanentemente deben ser reparadas. Todas las ambulancias pasaron por la verificación técnica al ser adquiridas pero, después de los tres años, los vehículos deben hacer esta revisión en forma anual y eso es lo que se complica con las ambulancias. Pero esta gestión de verificación técnica está en proceso, estuvimos coordinando y aunando criterios con el área de verificación técnica para poder enviar de a diez o quince ambulancias para que no afecte el normal funcionamiento de la Unidad de Emergencia”. Aquino reconoció que las ambulancias circulan sin cumplir este requisito previsto en la Ley Nacional de Tránsito. No obstante, señaló que todos los días se realiza una revisión del estado de los vehículos de la red de emergencia. Al respecto, según detalló el coordinador de esta unidad, el médico Jorge Martín Cesino, esta revisión interna tiene lugar al menos tres veces al día, antes del inicio de cada turno de trabajo. Precisamente, según advirtió Cesino, la aplicación de un mayor control sobre el estado de las ambulancias reveló que “al menos un grupo de choferes tiene un mal uso de los móviles, por ejemplo puertas rotas porque cierran mal, ruedas y llantas abolladas, golpes menores y uso no declarado de las ambulancias para fines ajenos a la red de traslado”. También Aquino consideró que “esta revisión interna diaria de las ambulancias nos acarrea inconvenientes porque los choferes lo toman como una persecución, pero tienen que entender que debemos conocer día a día el estado de las ambulancias de Salud Pública”. Trámite administrativoEste funcionario, que está a cargo desde hace seis meses del patrimonio automotor de Salud Pública, detalló que en Posadas son seis las ambulancias que tienen vencida la verificación técnica vehicular y aseguró que están priorizando la regularización de esta situación con las ambulancias del interior y las que salen a la ruta. “Si mandamos a las ambulancias así como están a la revisión técnica es posible que no cumplan con alguna cuestión técnica, como tren delantero o algún amortiguador, por eso empezamos a arreglar estas cuestiones para poder pasar la verificación vehicular y esto implica todo un trámite administrativo que los choferes desconocen”. Aquino adelantó además que ya están trabajando para pagar los seguros que se vencen en junio de este año, “la idea es mandar todo en un paquete”.   Conflicto interno Los delegados de ATE denunciaron ayer que no cuentan con la seguridad necesaria para trasladar a los pacientes en las ambulancias. Lo hicieron ante la frustrada reunión con el jefe del Parque Automotor del Ministerio de Salud Pública, Omar Aquino. Según los delegados del sindicado de estatales, la reunión no salió. De acuerdo al coordinador de la Unidad de Emergencia y Traslado, Jorge Martín Cesino, “el encuentro estaba previsto para hoy (por ayer) a las 8 pero los choferes se negaron a entrar y, por supuesto, la reunión se canceló. La idea era que el jefe del Parque Automotor hablara con los choferes porque estamos viendo falta de compromiso y cuidado por parte del personal, de algunos, no de todos”, indicó. Cesino señaló que “hay un importante incumplimiento por parte de los choferes de la  planilla 05, donde deben consignar cuestiones que tienen que ver con el mantenimiento, uso y cuidado de los móviles. Ahora estoy iniciando varios sumarios y pidiendo que se investigue por vía administrativa la rotura de varios móviles. De los 33 choferes que tenemos en Posadas, casi todos tienen sumario por rotura o incumplimiento de la planilla 05”. El coordinador de la unidad de emergencia señaló que las causas que motivan estos sumarios son, entre otras, roturas por mal uso de los móviles, consumo excesivo de vales de combustible. “Lo cierto es que desde que asumió Aquino hay un mayor control. Ayer, recibí una denuncia por tres ambulancias estacionadas por López Torres, entre Chubut y San Juan, que no tenían ningún traslado y vamos a investigar”, remarcó. Misiones cuenta con 160 ambulancias, 17 de estas en Posadas.  

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Con la llegada de diciembre y las altas temperaturas, se repite un fenómeno habitual: la “carrera desesperada” de muchas personas para llegar en forma al verano. Gimnasios repletos, rutinas intensivas y dietas extremas marcan la agenda, aunque especialistas advierten sobre los riesgos de intentar en semanas lo que no se hizo durante todo el año.El deportólogo Horacio Melo lo resumió con claridad: “Siempre ocurre lo mismo en esta época del año, comienza la locura, el deseo de mejorar nuestro físico, estar ahí ideal y perfectos para fin de año”. Sin embargo, afirmó que pensar en cambios drásticos a esta altura “es muy difícil y puede ser peligroso”.
A pocos días de las Fiestas y con miles de familias preparando escapadas a distintos puntos del país y a Brasil, el abogado especialista en Seguridad Vial, Luis Di Falco, brindó una serie de recomendaciones indispensables para evitar contratiempos en la ruta y viajar con tranquilidad.“Lo primero es tener todo en regla: el auto en condiciones y la documentación completa”, señaló Di Falco al inicio de la entrevista. Y remarcó que antes de cualquier viaje “siempre hay que ir al mecánico, revisar cubiertas, controlar el auxilio y asegurarse de que esté inflado”, porque muchos turistas “descubren a mitad de camino que el auxilio estaba pinchado desde hace meses”.
En el Día Nacional del Ciclista, la voz de Héctor Aníbal Bernal —mecánico de bicicletas desde hace más de 50 años, integrante de Masa Crítica y un apasionado impulsor del transporte sustentable— vuelve a poner sobre la mesa la importancia de seguir construyendo una ciudad segura para quienes pedalean cada día.Bernal, que comenzó a trabajar entre herramientas y ruedas “a los 17 años”, recordó que su vínculo con este medio de transporte nació en su propia familia. “Yo fui a ayudarle a un tío que era bicicletero… y ahí me surgió la idea de apoderarme del oficio y después hice una profesión”, contó. Hoy, con 67 años, asegura que aún vive “una conversación con el elemento” cada vez que pedalea.
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