Un camionero misionero protagonizó este miércoles un espectacular siniestro vial sobre la Ruta Nacional 14, en la provincia de Entre Ríos, y logró sobrevivir luego de que la cabina del vehículo que conducía se desprendiera y cayera al río Gualeguaychú tras una violenta colisión.
El hecho ocurrió cerca de las 9.20 sobre el puente Gualeyán, a la altura del kilómetro 67 de la autovía, donde un camión Iveco perteneciente a la empresa Argentina Global S.A. impactó contra una retroexcavadora que realizaba trabajos de mantenimiento sobre la calzada.
De acuerdo con la información difundida por La Semana de Entre Ríos, el transporte había partido desde Virasoro, Corrientes, con destino al puerto de Buenos Aires y trasladaba una carga de madera destinada a hornos industriales. Por causas que son materia de investigación, chocó contra la máquina vial que operaba en el carril con sentido norte-sur.
La magnitud del impacto provocó una escena impactante. La cabina del camión se desprendió completamente de la estructura y cayó a las aguas del río Gualeguaychú. Al mismo tiempo, la retroexcavadora salió despedida del puente y terminó en una zona de monte ubicada a pocos metros del cauce.
Pese a la violencia del siniestro, el conductor del camión, un hombre de 34 años oriundo de Misiones, consiguió salir de la cabina por sus propios medios. El operador de la retroexcavadora, un trabajador santafesino de 46 años, también sobrevivió y recibió asistencia de personas que se encontraban en las inmediaciones.
Ambos fueron trasladados a un centro de salud de la zona para ser sometidos a controles médicos y recibir atención especializada. Hasta el momento no trascendió oficialmente la gravedad de las lesiones sufridas por ninguno de los involucrados.
Tras el accidente, personal de la Comisaría Séptima, efectivos de Criminalística, equipos de emergencia y autoridades judiciales trabajaron en el lugar para asistir a las víctimas y avanzar con las pericias que permitan establecer las causas del choque.
La investigación busca determinar si existieron fallas mecánicas, errores humanos o problemas en la señalización de las tareas de mantenimiento que se realizaban sobre la autovía al momento del hecho.
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