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Motociclistas, policías y tránsito municipal analizaron propuestas de prevención vial

Abordaron diferentes temáticas, entre ellas, maniobras peligrosas, contra explosiones y juntadas de motos en diferentes puntos de Posadas y en otras localidades.

1 noviembre, 2025
Imagen ilustrativa

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En una reunión sin precedentes, donde confluyeron referentes de los motociclistas, la plana logística y operativa de la Policía de Misiones y funcionarios de Tránsito de la Municipalidad, se expusieron los principales problemas relacionados con la seguridad vial y se plantearon posibles soluciones para mejorar el tránsito que cada vez se cobra más víctimas.

El titular de Motociclista Misioneros Asociados (MMA), Alejandro Melgarejo, explicó a PRIMERA EDICIÓN, tras la reunión, que “quedó en claro que hay que empezar a tomar otras medidas a las vigentes en el control, a la logística, atacar esta problemática de una manera diferente y eso se comprendió. La reunión fue fructífera, se llegaron a analizar varias estrategias nuevas y eso es muy positivo, que haya una apertura hacia quienes de alguna u otra manera somos los directamente involucrados en el tema”.

Detalló que “la reunión fue con representantes de las principales dependencias policiales, áreas logísticas, operativas estuvieron los diferentes jefes de las unidades regionales también del área de seguridad vial y el director de Tránsito de la Municipalidad de Posadas. De nuestra parte también fueron invitados vecinos de la zona denominada ‘La Curvita’, muy cercana al balneario El Brete y otro de la zona de la avenida Jauretche, además de otros integrantes de nuestra asociación y de los organizadores de la caravana de motos Rodada del Terror”.

Melgarejo dijo que “ya en este medio habíamos sentado nuestra postura y ahora lo llevamos de manera formal ante las autoridades y eso tiene mucho valor porque entendieron qué planteamos y lógicamente que ellos aportan su visión de cómo se puede llevar a la práctica. Hay que optar por otras metodologías de controles, operativos más dinámicos, que el patrullaje se haga en una zona más amplia no solamente en un lugar focalizado”.

POSITIVO. En el primer encuentro se conformó una mesa para analizar y avanzar en soluciones concretas para mejorar la seguridad vial.

Seguimiento controlado

En la misma línea dijo que “la policía viene trabajando con la aplicación de nuevas tecnologías, propusimos que a través de las cámaras se pueda hacer un seguimiento de manera controlada, no hacer persecuciones porque ya hubo personas siniestradas en ese tipo de persecuciones. Hay que evitar que el mal termine siendo mayor del que se intenta atacar ya que esos motociclistas están decididos a todo por simplemente estar cometiendo una contravención y arriesgan más de lo que deberían”.

Por otro lado, en la reunión también se trató el tema de las juntadas de motos. “Propusimos focalizar mucho en quiénes son los que están convocando a esas juntadas, buscando la manera de individualizarlos y así poder atacar el problema de raíz. Los vecinos expresaron su enojo por la situación que enfrentan en distintos puntos de la ciudad porque se sienten rehenes de todo esto, buscan poder descansar en paz durante la noche y no lo pueden hacer por el ruido que provocan cuando aceleran al famoso corte y las contra explosiones que generan un ruido de altos decibeles”, contó Melgarejo.

“Entendemos a la policía, ellos mismos piden mayor colaboración a los vecinos para que puedan informar sobre estos hechos, que denuncien para así poder actuar de manera más rápida. Sabemos que los recursos son limitados y los tiempos a veces muy acotados. Esto está generando una conmoción social compleja que también se traslada a la inseguridad vial que padecemos en la provincia de Misiones y donde Posadas no es la excepción.”

“Nos preocupa y mucho la violencia vial. Veíamos hace muy poco en los comentarios de una publicación en la cual un chico había fallecido por la avenida Uruguay cuando una camioneta realizó una maniobra totalmente indebida. Nos asombramos, cómo muchos ciudadanos, con desconocimiento de la situación decían, uno menos, en referencia al motociclista fallecido. Esto es porque todos los motociclistas andan como locos y eso es lo que nos preocupa como asociación, cuando colocan a todos los motociclistas dentro de una bolsa cuando somos quienes más estamos padeciendo los siniestros viales fatales.”

Tags: #PosadasAlejandro MelgarejoMisionesMMAMotociclistas Misioneros AsociadosPolicía de MisionesReunionesRodada del terrorSeguridad vialTránsito
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La Asociación Civil Voluntades retomará sus actividades solidarias durante la segunda semana de febrero, con la continuidad de su voluntariado en tres centros de salud de la ciudad. Así lo confirmó su presidenta, Maia Ayrault, quien destacó el trabajo sostenido que la organización realiza desde hace años en hospitales públicos, acompañando a pacientes y familiares.“Este año, en vez de comenzar la primera semana de febrero, vamos a empezar la segunda porque queremos organizarnos de otra forma para poder estar presentes en los tres hospitales”, explicó Ayrault en diálogo radial. Actualmente, el voluntariado se desarrolla una vez por semana, los días miércoles, en el Hospital Pediátrico, el Instituto Misionero del Cáncer y el Hospital Madariaga.
El Gobierno nacional oficializó una actualización en el Documento Nacional de Identidad (DNI) y el pasaporte argentino, que comenzará a regir a partir del 1 de febrero, con importantes modificaciones en el diseño y, especialmente, en las medidas de seguridad. Así lo confirmó Paula Echeverría, directora general del Registro Provincial de las Personas.Según explicó la funcionaria, la comunicación oficial fue enviada por el RENAPER, organismo responsable de la emisión de los documentos. “Hoy nos hicieron la comunicación oficial desde RENAPER respecto a los cambios que van a tener tanto el DNI como el pasaporte”, señaló.
Misiones se prepara para vivir una nueva edición de los Carnavales 2026, una de las celebraciones más esperadas del calendario cultural y turístico provincial. Con ritmo, color y fuerte arraigo comunitario, los festejos volverán a recorrer distintos municipios y prometen generar un importante impacto económico y social.Así lo destacó el subsecretario de Marketing y Turismo de Misiones, Eduardo Scherer, quien remarcó que el carnaval es mucho más que un espectáculo. “No es solamente una manifestación cultural con ritmo y colorido, sino que representa un desarrollo de comunidad y de barrio, con muchísima tradición, pasión e identidad en cada municipio”, expresó.El funcionario subrayó además el trabajo permanente que realizan las comparsas durante todo el año. “Cada vez que termina un carnaval, automáticamente ya están pensando en el del año siguiente. Trabajan constantemente en la creación de los trajes, la puesta a punto y la generación de los ritmos”, señaló, y recordó que recientemente el ministro José María Arrúa recorrió municipios que forman parte del carnaval provincial, como Apóstoles, Concepción, San Ignacio, Posadas y San Javier.
La campaña solidaria para que Jeremías, un niño de 5 años, pueda viajar a México y acceder a un tratamiento experimental con la máquina Cytotron entra en su recta final con una noticia alentadora: una fundación mexicana se comprometió a colaborar para que el pequeño pueda iniciar la terapia en Monterrey.Así lo confirmó su mamá, Katya Genovese, quien explicó que el objetivo principal de la colecta ya fue alcanzado gracias al enorme acompañamiento de la comunidad. “Ya estamos en los últimos días de la campaña, muy cerquita de la fecha. Se logró el objetivo y logramos que Jeremías acceda al tratamiento a través de una fundación que se llama M8 Vive, de México”, señaló con alivio.
El defensor de la Tercera Edad, Eugenio Semino, advirtió que la situación de los adultos mayores en la Argentina atraviesa una crisis profunda y sostenida, que lejos de revertirse se agrava con el paso del tiempo. Según señaló, se trata de una problemática “cronificada” que afecta de manera directa la calidad y la expectativa de vida de millones de jubilados.“Desde la Sociedad Iberoamericana de Geriatría y Gerontología denunciamos hace casi cuatro años una crisis de triple composición: alimentaria, sanitaria y habitacional, y lo único que ha ocurrido, más allá de los cambios de administración, es que esto va empeorando día a día, minuto a minuto”, afirmó Semino.En ese sentido, cuestionó el desapego del sistema político frente a la realidad que atraviesan casi ocho millones de personas mayores en el país. “Lo que vemos es un olvido más que significativo del sistema político respecto a la vida de quienes hicieron posible esta sociedad”, sostuvo, al tiempo que remarcó que las movilizaciones de jubilados “quedan reducidas a pequeños grupos que protestan semana a semana sin respuestas concretas”.Semino también puso el foco en el deterioro del poder adquisitivo. “Hoy cinco millones de jubilados y pensionados cobran alrededor de 430 mil pesos, cuando la canasta básica con gastos de vivienda superaba el millón y medio. No hay ningún plan para cubrir progresivamente esa brecha”, explicó.En relación al bono previsional, fue contundente: “Ese bono está congelado desde marzo de 2024 y hoy se ha convertido prácticamente en nada. Nunca debió haber sido un bono, tenía que haberse incorporado al haber, porque de lo contrario queda al arbitrio del funcionario de turno”.
El crecimiento del uso de monopatines eléctricos en Eldorado llevó al municipio a avanzar en una reglamentación específica que permita garantizar la seguridad vial y una convivencia ordenada en el espacio público. La iniciativa se encuentra en una etapa clave y apunta tanto al control como a la concientización de los usuarios.El director de Tránsito y Transporte de la Municipalidad de Eldorado, Fernando Caro, explicó que la base legal ya está establecida. “A fines del año pasado se aprobó la ordenanza que adhiere a la Resolución 480/2020 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que regula los vehículos de movilidad personal”, señaló, y agregó que la normativa local incorpora “algunas particularidades propias del municipio”.
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