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Sting fue demandado por sus ex compañeros de The Police: “Es egoísta, narcisista y misántropo”

Andy Summers y Stewart Copeland acusan a Sting de retener millones en regalías por éxitos históricos como "Every Breath You Take".

1 septiembre, 2025

La histórica controversia que rodea al grupo The Police revivió tras la reciente demanda presentada por Andy Summers y Stewart Copeland contra Sting, acusándolo de retener millones en regalías no pagadas. El conflicto, que se encuentra en el Tribunal Superior de Londres, vuelve a poner en escena las tensas relaciones internas que marcaron la carrera de una de las bandas más influyentes de la música popular, según informó el Daily Mail.

La disputa legal no solo reaviva viejas rencillas, sino que también expone las complejas dinámicas entre los integrantes del grupo desde su formación en 1977. Summers y Copeland denunciaron que Sting y su empresa, Magnetic Publishing Limited, les adeudan sumas millonarias por regalías correspondientes a canciones icónicas como “Every Breath You Take”.

La acción judicial fue interpuesta en agosto de 2025, luego de años de intentos fallidos por resolver la situación de manera extrajudicial. Según fuentes citadas por el Daily Mail, los abogados de ambas partes buscaron sin éxito un acuerdo fuera de los tribunales, lo que llevó a la demanda formal por “contratos y acuerdos comerciales generales”.

The Police, fundada en Londres por Copeland, Sting y el guitarrista original Henry Padovani, quien posteriormente fue reemplazado por Summers, alcanzó la fama internacional con solo cinco álbumes de estudio. Su sonido revolucionó el rock y les valió clásicos como “Message in a Bottle” y “Every Breath You Take”, tema que precisamente genera la polémica actual.

No fue un secreto que las tensiones marcaron la convivencia entre los músicos. En 1983, Sting admitió en Rolling Stone que la relación entre ellos era compleja y llena de fricciones, aunque también reconoció un respeto y cariño genuinos. La grabación de su último álbum, “Synchronicity”, fue particularmente conflictiva, obligando a que cada uno grabara en habitaciones separadas.

Stewart Copeland, en tanto, no ocultó su opinión sobre Sting, a quien definió como “egoísta, narcisista y misántropo”, con un ego “visible desde la luna”. En su libro “Police Diaries 1976-9”, describió la relación entre ellos como una coexistencia disímil, donde las diferencias personales y creativas siempre estuvieron a flor de piel.

El aspecto económico es clave en la disputa actual. Durante la gira de reunión 2007-2008, la más lucrativa para el grupo, Summers confesó haber ganado un millón de dólares por noche. Sin embargo, la fortuna personal de Sting, estimada en 550 millones de dólares gracias a derechos de autor, contrasta con los 80 millones de Copeland y las diferencias de reparto de regalías por composiciones que él escribió en solitario.

A pesar del éxito, las fracturas personales persistieron. Sting y Copeland incluso recurrieron a terapia durante la gira de reunión para intentar mejorar su relación, pero definieron sus motivaciones para la música de manera distinta. En la esfera personal, la vida de Sting también estuvo marcada por controversias sentimentales y declaraciones mediáticas que revelan una figura compleja y polémica fuera del escenario.

Fuente: Infobae

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Tags: demanda millonariaStingThe Police
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FM 89.3

▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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📌 Lea la nota completa en www.primeraedicion.com.ar#SeguridadVial #Argentina #Motociclistas #Transito #FabianPons #OVILAM #Estadisticas #ControlVial #PrimeraEdición
En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
El secretario general de la UOCRA Misiones, Héctor Vallejos, trazó un panorama crítico sobre la situación del sector de la construcción en la provincia y el país, marcado por la paralización de obras públicas y la caída del empleo registrado.“Esto viene de arrastre desde hace un tiempo”, señaló el dirigente, y remarcó que “en nuestra provincia dependemos mucho de las obras públicas, que son las más importantes. Todos sabemos lo que pasó con la obra pública, y hasta ahora no se ha recuperado la fuente de trabajo”.
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