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Eldorado aumentó el 43% el trámite para obtener o renovar la licencia de conducir

Obtener la primera licencia para motos o autos cuesta 29.596 pesos por un año, a lo que debe sumarse el examen médico ($10.872) y para renovación, el certificado de antecedentes ($6.800).

7 agosto, 2025
ATENTOS. Para obtener o renovar la licencia de conducir en Eldorado, desde el último lunes cuesta más caro.

ATENTOS. Para obtener o renovar la licencia de conducir en Eldorado, desde el último lunes cuesta más caro.

La Municipalidad de Eldorado actualizó el valor del trámite para la obtención y renovación de la licencia de conducir que -en promedio- representa un 43% de aumento con relación a la tarifa vigente desde octubre último a la fecha. Así, para obtener la primera licencia de conducir, ya sea automóvil o motocicleta el canon ahora es de 29.596 pesos, a lo que deben sumarse 10.872 pesos del examen médico, lo que totalizan 40.468 pesos.

En líneas generales el incremento alcanzó a todos los ítems, es decir, a conductores “primerizos” como así también a quienes deben renovar su licencia, quienes se toparon con los nuevos valores en un momento complejo en materia económica.

Si se comparan, por ejemplo, el valor actual de las licencias en la capital provincial y en Eldorado, las diferencias en los montos son notorias. En Posadas la tarifa es la misma para un conductor principiante y para quien renueva la licencia de conducir e incluye la revisión médica, sin un costo adicional, aunque sí se cobra los 6.800 pesos por el certificado de antecedentes de tránsito que emite la Nación. Con esos valores, en Posadas, una licencia por un año ya sea para motos o auto, vale 20.460 pesos, más los 6.800 pesos del certificado de antecedentes, totalizando 27.260 pesos, que dista mucho de los 47.268 pesos finales para uno que busca su primera licencia en Eldorado.

Uno de los funcionarios del Centro de Emisión de Licencias de la “Capital del Trabajo”, Javier Romero, confirmó en diálogo con Norte Misionero, que el aumento mencionado ya se encuentra en plena vigencia y detalló el procedimiento que debe realizarse.

“Como primer paso, la persona que viene debe obtener el libre de multas, es decir, el antecedente de tránsito que marca el inicio de todo tipo de trámite. Una vez pagado eso y si está todo en orden se le otorga el formulario médico, que tiene un valor de 10.872 pesos y ahí comienza la renovación, por ejemplo, de la licencia, que en la categoría autos, por cinco años cuesta 96.640 pesos y por un año 24.764 pesos. Ahora, una licencia para conducir auto y moto, por cinco años, es de 99.056”, apuntó.

Por otro lado, la categoría conductor profesional ronda para un año los 30.804 pesos y por dos años 59.192 pesos.

 

Opciones

“Si el interesado quiere la licencia para manejar solamente motocicletas de hasta 150 cc, la tarifa es de 74.896 y una validez de cinco años. Para conducir motos de mayor cilindrada (más de 150cc), por cinco años tiene un costo de 89.392 pesos”, manifestó Romero.

En cuanto a la modalidad de pago, dijo que “pueden pagar tanto en efectivo como también con tarjetas de crédito, débito y la de Mercado Pago. Tarjeta Naranja se puede hacer en Plan Z, las otras solamente en un solo pago”.

Comentó que a los principiantes, una vez que concluyen la parte médica, “se les otorga el turno para la charla de capacitación que se dicta los miércoles para los aspirantes a conducir autos y para los de motos los jueves. Una vez que terminan con la charla respectiva, al día siguiente ya pueden  rendir el examen teórico, que si les va bien se les otorga un turno para rendir la parte práctica en el Autódromo Ciudad de Eldorado, ubicado en el kilómetro 4”.

También resaltó que “pese al aumento que hubo, se está atendiendo a mucha gente y una gran mayoría renueva por cinco años su licencia. Estamos entregando entre  40 a 47 licencias por día, de lunes a viernes. Los sábados baja un poco ese número pero de lunes a viernes tenemos ese caudal que consideramos importante de renovaciones”.

 

Con anticipación

Una de las situaciones que surgen a menudo en el Centro de Emisión de Licencias de Conducir de Eldorado es cuando “los usuarios se acercan a renovar su licencia y piden el certificado de antecedentes de tránsito y les salta que tienen una multa y deben arreglar esa situación porque de lo contrario no pueden avanzar en el trámite”.

Pidió “a todos los contribuyentes, a modo de sugerencia, que se acerquen al menos un mes antes del vencimiento de su licencia para ver ese tema y así puedan tomar sus previsiones. Sabemos que ahora hay muchas multas por radar en toda nuestra provincia y también en otras y a más de uno le puede sacar de presupuesto arreglar ese tema o llevar días hasta contactarse y solucionarlo”.

Insistió en que “es lo ideal que vengan antes, se vea que no tangan multas, se les imprime el formulario médico, y sobre la fecha, el día que vence, pueden venir a retirar sus licencias”.

Tags: AumentosEldoradolicencias de conducirMisiones
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Silvia Zdanovicz fundó junto a su familia, Güira Oga “Mates Artesanales y Casa de Pájaros”, un emprendimiento basado en el reciclaje, lo artesanal y la representación del paisaje misionero con la hoja de la yerba mate como sello distintivo. La idea nació de una búsqueda interior, atravesada por una dolorosa enfermedad y hoy se consolida en los circuitos turísticos y ferias provinciales.
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Este sábado 7 de febrero a las 20.30 se presentará en la ciudad la obra “La vida terrenal”, un exquisito monólogo escrito por el dramaturgo contemporáneo Santiago Loza, con dirección de Williams Sery y la actuación protagónica de Fanny Carolina Duarte. La función tendrá lugar en el espacio Río Mío, ubicado en Belgrano 1771, en pleno centro.
En diálogo previo al estreno, Williams Sery —director y actor— contó detalles de la propuesta y destacó la potencia del texto y del trabajo actoral. “Este sábado nos presentamos con La vida terrenal, una obra escrita por Santiago Loza, un autor de muchos monólogos que son muy, muy buenos e interesantes. Ya había tenido la oportunidad de hacer otro texto suyo y ahora venimos con esta historia tan particular”, señaló.
Tras una audiencia realizada  en el Ministerio de Trabajo de la provincia, el gremio UTICRA llevó tranquilidad a los trabajadores de la planta DASS de Eldorado  al confirmarse, por escrito, la continuidad laboral al menos durante el primer semestre del año. Así lo informó Gustavo Melgarejo, delegado sindical, luego de la reunión mantenida con representantes de la empresa.“El eje central de esta audiencia fue conocer precisiones sobre la situación de la planta y de los trabajadores. Tocamos los puntos clave que ya habíamos planteado en asamblea frente a los compañeros”, explicó Melgarejo.Uno de los reclamos principales del sindicato fue la reincorporación de los empleados despedidos. Sin embargo, desde la empresa señalaron que actualmente no cuentan con pedidos suficientes para justificar esas reincorporaciones. “La empresa dejó en claro que hoy no tiene pedidos para esa gente, por lo que queda muy difícil la reincorporación en este momento. De todas maneras, no descartan volver a llamarlos si se levanta la actividad”, indicó el delegado de UTICRA.
La discusión pública sobre la baja en la edad de imputabilidad penal de los adolescentes volvió a instalarse con fuerza en el inicio de este año, a partir de una serie de crímenes que conmocionaron a la sociedad. Entre ellos, el caso del adolescente de 15 años de Santa Fe, Jeremías Monzón, además de otros dos hechos de extrema violencia, funcionaron como detonante para que el Gobierno nacional anunciara la inclusión de una nueva Ley Penal Juvenil en el temario de las sesiones extraordinarias de febrero en el Congreso de la Nación.En este contexto, distintos sectores comenzaron a expresar su postura. Uno de ellos fue la Iglesia Católica, que a través de un comunicado de la Conferencia Episcopal Argentina (CEA) manifestó su preocupación ante la propuesta de reducir la edad de imputabilidad penal.Sobre este posicionamiento, el sacerdote de la Iglesia San Benito, Daniel Pesce, señaló a Primera Plana  que “es preocupante que la única respuesta que proponga el Estado nacional sea justamente la baja de la edad de la imputabilidad”, y advirtió que de ese modo “se achica totalmente la discusión y no se mira la problemática profunda que existe”.“El problema se aborda cuando ya está ejecutado el delito, pero creemos que es necesario que el Estado se preocupe por prevenir el acceso de los menores al mundo del delito, con políticas integrales”, sostuvo el sacerdote, en línea con lo expresado por los obispos argentinos.
Una nueva situación de conflicto sacude al Hospital Garrahan, una de las instituciones de salud pública más emblemáticas y valoradas del país. El interventor del hospital anunció la apertura de 30 sumarios administrativos y el despido de 11 trabajadores, en el marco de las protestas realizadas el año pasado para reclamar mejoras salariales. Desde la Asociación de Profesionales y Técnicos del Garrahan (APyT) denuncian que se trata de una represalia directa contra quienes encabezaron las medidas de fuerza.En diálogo con Primera Plana  la licenciada Norma Lezana, secretaria general de APyT, aseguró que la medida representa “un ataque político y sindical del Gobierno Nacional” y advirtió sobre la gravedad institucional de la situación.“En este momento estamos viviendo un ataque del Gobierno Nacional, anunciado públicamente por el vocero presidencial, dando por hecho cesantías y suspensiones sobre 40 trabajadores por haber luchado y protestado”, afirmó Lezana. Y aclaró: “Nosotros estamos en un proceso sumarial, con lo cual no pueden decir que estamos cesanteados. Sin embargo, ya nos condenan públicamente”.
Por orden de la Justicia, el Gobierno nacional reglamentó finalmente la Ley de Emergencia en Discapacidad, una norma clave que había sido sancionada por el Congreso pero que permanecía sin aplicación efectiva. El decreto pone en marcha un nuevo régimen de pensiones, establece controles y auditorías, y ordena la actualización de prestaciones, aunque deja varios artículos sin reglamentar y aclara que la medida no implica aceptar el fallo judicial.La reglamentación llega en un contexto crítico para las personas con discapacidad y sus familias. Así lo expresó el licenciado Daniel Arroyo, exdiputado nacional de Unión por la Patria y autor de la ley, quien celebró la medida como un paso adelante, aunque advirtió que será clave seguir de cerca su implementación.“Se logró. Es un avance claro. La situación es desesperante para las familias y para las personas con discapacidad. El sistema está colapsado: no están accediendo a medicamentos, traslados, terapias ni acompañamientos”, sostuvo Arroyo en diálogo con El Aire de las Misiones.
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