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Consejos para gastar menos nafta al usar el aire acondicionado en el auto

El aire acondicionado es clave en verano, pero puede aumentar el gasto de nafta si no se usa eficientemente. Aquí los trucos para gastar menos.

8 enero, 2025

Uno de los puntos clave para reducir el gasto en nafta es optimizar el uso del aire acondicionado , un elemento que, aunque indispensable para la comodidad en verano, puede incrementar significativamente el consumo de combustible si no se utiliza de manera eficiente.

 Con sólo adoptar algunos hábitos y cuidados sencillos, el aire tendrá un rendimiento óptimo y enfriará mejor por menos dinero.

Cómo gastar menos nafta al usar el aire acondicionado

Utilizar el recirculador: los sistemas de refrigeración de los vehículos tienen siempre un botón con una flechita doblada, cuyo uso es crucial en verano. Al activar esta función, se usa menos energía porque el equipo está enfriando sólo el aire que ya está dentro del vehículo, y no trayendo aire exterior más cálido para enfriar.

Evitar el “efecto horno”: cuando un auto queda al sol con las puertas y ventanillas cerradas se produce un “efecto horno” por el que la temperatura interior puede trepar incluso hasta los 70°C. Por eso, si fuera imposible dejar el coche a la sombra, usar parasoles, cortinas o pantallas será un modo muy efectivo de lograr que el habitáculo se mantenga más fresco.

Arrancar con las ventanillas bajas: si el auto quedó al sol y sigue muy caliente, la recomendación es que el primer enfriamiento no lo haga el acondicionador (gastando nafta), sino que se produzca naturalmente (gratis) con el ingreso de aire exterior al comenzar a andar.

Dirigir hacia arriba los flujos de aire frío: el conductor puede elegir a qué rejillas dirigir el aire. Para aprovechar al máximo el frío generado por el equipo, lo ideal es configurarlo para que “sople” sólo por las ventilaciones superiores: las del cuadro de instrumentos.

Usar en temperatura justa: en los autos con un termostato digital, recomiendan fijar la temperatura en no menos de 24°, e idealmente en 25° o 26°. Eso alcanza para que la mayoría de las personas se sientan bien, con ropa suelta adecuada a la época.

Desactivar el aire antes de llegar: se recomienda que el conductor apague el aire acondicionado unos dos minutos antes de llegar a destino y deje funcionando sólo la ventilación hasta el final del viaje. Esto no solo ayuda a prevenir olores desagradables en el interior del vehículo, sino también a ahorrar energía y combustible ya que el sistema continuará “soplando” aire frío por varios segundos sin utilizar el compresor.

Mantener limpios los filtros de aire: el filtro de polvo y polen reduce la penetración de partículas del aire exterior en el interior del vehículo, y necesita ser reemplazado regularmente para no perjudicar la eficiencia del aire acondicionado.

Fuente: C26

Tags: aire acondicionado del autoTips
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El Aire De Las Misiones | FM 89.3 🎙️✅ ¡Sintoniza la FM 89.3 para escuchar a Lodi Caballero junto a Ángel Miño en EL AIRE DE LAS MISIONES! 🗣️ Con sus voces y estilos únicos, te mantendrán entretenido e informado con noticias, música y entrevistas interesantes.
El sector yerbatero despide un 2025 marcado por la crisis, la falta de rentabilidad y la incertidumbre institucional. Así lo expresó Jorge Skripczuk, productor de Aristóbulo del Valle, quien realizó un duro balance del año y expuso las expectativas —todavía difusas— para el 2026.“Este año fue uno de los más complicados desde esta nueva administración nacional”, afirmó Skripczuk, al describir un escenario que golpeó con fuerza a la producción primaria. Según explicó, la situación del productor se vuelve cada vez más compleja pese a los anuncios oficiales: “Vemos muchas contradicciones: se habla de que las exportaciones aumentan, pero para el productor no hay ningún incentivo para seguir en la actividad”.
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La reciente decisión del Gobierno nacional de disolver la Agencia Nacional de Discapacidad generó una fuerte preocupación en el sector. La medida, anunciada tras el escándalo por presuntos sobornos y presentada oficialmente como una reorganización administrativa, fue cuestionada por especialistas y referentes que advierten un profundo impacto social y político.Soledad Varela, especialista en discapacidad, sostuvo que la disolución del organismo “no puede analizarse solo desde una mirada administrativa”. “Esta decisión es profundamente social. Ataña directamente a uno de los sectores más vulnerables de la sociedad”, afirmó.
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Más de 20 trabajadores del Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM) fueron despedidos en las últimas horas en un hecho que generó fuerte preocupación gremial y que fue calificado como “cruel y despiadado” por la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE). Desde el sindicato denuncian que se trató de cesantías sin previo aviso, sin explicaciones formales y que incluso alcanzaron a delegados gremiales con tutela sindical.“Son 21 despedidos. Lamentablemente de la forma más cruel y despiadada, pidiéndoles el documento como en la época del proceso, sin ningún tipo de explicaciones”, relató Miriam López, secretaria general de ATE Misiones. Según explicó, un escribano convocó a los trabajadores a una oficina y les solicitó el DNI “sin decirles ni para qué ni por qué”.
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