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“Aman a los animales, pero si les tienen que enchufar nafta para avión, se la van a poner”

Así lo afirmó Roberto Michel de Libre Relincho. Presentaron nuevas notas a las principales autoridades provinciales y municipales para que decreten la prohibición. Pero admitieron que pesa la célebre frase “negocios son negocios”.

19 noviembre, 2024

La fundación Libre Relincho quiere respuestas. La última Copa Challenger disputada en el hipódromo General Belgrano de la capital misionera, donde murió una yegua correntina y por las multimillonarias apuestas se concretaron denuncias penales, todavía no resolvió la cuestión de fondo: el maltrato a los animales.

Por esta razón, las autoridades de la fundación remitieron notas al presidente del IPLyC, Héctor Rojas Decut; al gobernador, Hugo Passalacqua; al presidente de la Cámara de Representantes, Oscar Herrera Ahuad; y al intendente de Posadas, Leonardo Stelatto con un pedido único: que se prohíban las carreras de caballos a futuro.

En diálogo con FM 89.3 Santa María de las Misiones y Canal 9 Norte Misionero, el presidente de Libre Relincho, Roberto Michel, aseguró que ante este pedido “les acercamos información con la propuesta de la prohibición. Si bien el titular del IPLyC detesta el maltrato animal y se puso a disposición por estas cuestiones, teóricamente las carreras hoy tienen un ‘ni’ en cuanto a su prohibición”.

Michel insistió en que “nos fuimos un poco preocupados porque la suspensión de las carreras será hasta que se determinen las responsabilidades en la última carrera”.

 

“Aman a los animales pero…”

Recordó que desde 2017 vienen presentando denuncias con el apoyo de la Asociación de Funcionarios y Abogados por los Derechos de los Animales (AFADA). “Es decir que llevamos casi 8 años con el mismo planteo”, advirtió.

Roberto Michel fue consultado si cree que, por el volumen de dinero que se mueve en las carreras cuadreras, el Estado estará dispuesto a prohibirlas, contó que la explicación de las autoridades está direccionada en “controlar pero no impedirlas. Fiscalizar las futuras posibles carreras. Y nos dijeron que la idea es que se hagan afuera de la provincia o en otro país. Pero es una visión a futuro cuando nosotros queremos que se terminen estos eventos ahora. ¿Quién controla a los controles? Hoy salta a nivel nacional un problema de los influencer involucrados en apuestas ilegales, imaginemos acá donde la gente dice que ama a los animales, pero si les tienen que enchufar un litro de nafta para avión, se lo van a poner”, aseguró.

 

“El 90% de la gente dijo basta”

Para el titular de Libre Relincho, la diferencia entre los hechos irregulares anteriores y la última Copa Challenger, que derivó incluso en la intervención del Jockey Club, “es que la gente se cansó. Les dijimos que miren la opinión de la gente en los medios y más del 90% dijo basta. Puede haber una pequeña cantidad de personas en un pequeño círculo, que siguen pensando que el caballo es una máquina, un algo para generar plata, pero ya hay leyes que indican que no se puede hacer dinero a través de los animales. Pero no se cumplen o se contradicen con otras normativas”.

En la reunión con el IPLyC, dijo que les propusieron ir a hablar con los integrantes del Jockey Club: “no tiene sentido, les va a entrar por una oreja y les saldrá por el otro lo que les diremos”, advirtió para sostener: “negocios son negocios. Sabemos primero y principal que, para que hagas un lugar como el hipódromo de San Isidro, tenes que tener profesionales confiables en la parte veterinaria y una estructura que no se corrompa. Ni hace falta decir lo que es acá”.

 

Incumplimientos

Roberto Michel de Libre Relincho aseguró que se incumplen varios de los puntos de la ley contra el maltrato animal. “Después de la denuncia por la última carrera, todavía no hay culpables. Se trata de salvar a la institución (Jockey Club). Doy como ejemplo feo en la comparativa, pero es como un abusador quede al frente de una institución donde hay niños abusados. Los animales no hablan, mueren”, aseguró duramente.
Respecto a la multa de 20 millones que deberá pagar el Jockey Club, sintetizó su respuesta en que “es un vuelto”.

 

Centro de Rescate Equino: el Agro será autoridad de aplicación

A mediados de septiembre pasado se creó por ley un Centro estatal de rescate y rehabilitación equino, impulsado por la ONG Libre Relincho y el diputado Martín Cesino como presidente del bloque del Frente Renovador.

Respecto a los avances, Roberto Michel de la fundación mencionada, explicó que “pedimos por favor al ministro del Agro (Facundo López Sartori) por la reglamentación de la ley. Logramos conversar que la Fundación sea la ONG que lo administrará y el Ministerio el ámbito de administración de los fondos para la tarea que hacemos, las compras de materiales, y todo lo que se requiera. Le pedimos a Facundo Sartori que firme la primera parte de la reglamentación”.

Explicó que una vez establecido el órgano de aplicación para la reglamentación, “arrancaríamos en 2025 con el resto, debiendo trabajar codo a codo con el Agro. Es muy distinto lo que nosotros hacemos con lo que habitualmente hace el Ministerio. Por eso nuestro responsable veterinario deberá trabajar con los funcionarios por la particularidad del rescate de los animales y la rehabilitación equina; al igual que lo jurídico. Son estructuras específicas, como quirófano y otros que hacen al tratamiento equino. Hay mucho por hacer”, aseguró Michel sobre lo que vendrá en ese ámbito.

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Tags: #JockeyClubcaballosCarrerasFM89.3Fundación Libre Relincho
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A pocos días de las Fiestas y con miles de familias preparando escapadas a distintos puntos del país y a Brasil, el abogado especialista en Seguridad Vial, Luis Di Falco, brindó una serie de recomendaciones indispensables para evitar contratiempos en la ruta y viajar con tranquilidad.“Lo primero es tener todo en regla: el auto en condiciones y la documentación completa”, señaló Di Falco al inicio de la entrevista. Y remarcó que antes de cualquier viaje “siempre hay que ir al mecánico, revisar cubiertas, controlar el auxilio y asegurarse de que esté inflado”, porque muchos turistas “descubren a mitad de camino que el auxilio estaba pinchado desde hace meses”.
En el Día Nacional del Ciclista, la voz de Héctor Aníbal Bernal —mecánico de bicicletas desde hace más de 50 años, integrante de Masa Crítica y un apasionado impulsor del transporte sustentable— vuelve a poner sobre la mesa la importancia de seguir construyendo una ciudad segura para quienes pedalean cada día.Bernal, que comenzó a trabajar entre herramientas y ruedas “a los 17 años”, recordó que su vínculo con este medio de transporte nació en su propia familia. “Yo fui a ayudarle a un tío que era bicicletero… y ahí me surgió la idea de apoderarme del oficio y después hice una profesión”, contó. Hoy, con 67 años, asegura que aún vive “una conversación con el elemento” cada vez que pedalea.
En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
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