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Mariano Werner ganó en el autódromo de San Nicolás

La carrera fue por la décimotercera fecha de la categoría.

20 octubre, 2024

El piloto Mariano Werner, con Ford Mustang, se quedó hoy con el triunfo en la carrera final de la decimotercera fecha del Turismo Carretera, llevada a cabo en San Nicolás, y quedó como escolta de la Copa Oro.

Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) y Germán Todino (Ford Mustang) se subieron al podio junto al ganador de 35 años.

Con este triunfo, Werner no sólo se prendió en la pelea por la Copa Oro donde quedó a tan solo 6,5 puntos del líder Julián Santero (Ford Mustang), sino que también se colocó tercero en el campeonato por detrás del propio Santero y Mauricio Lambiris (Ford Mustang), ambos compañeros de equipo.

A poco del cierre, Lautaro De La Iglesia (Dodge Challenger), que venía líder de la carrera, tuvo un problema con su auto que lo llevó a tener que abandonar la misma, dejando al oriundo de Paraná como líder, cuando parecía que sería el corredor de 29 años quien se llevaría el triunfo.

En cuanto al campeonato, Santero se ubica primero con 393 puntos mientras que Lambiris y Werner suman 384 y 353,5 respectivamente, cuando restan dos jornadas para el final.

 

Werner y la maniobra para quedarse con la 2º serie del #TCenSanNicolás

🎥 Prensa ACTC pic.twitter.com/aUvGj7ZjIM

— Turismo Carretera ACTC (@actcargentina) October 20, 2024

A su vez, se disputó la tercera jornada de la Copa Oro, en la que también faltan dos fechas para el conocer al campeón, y la misma tiene como líder nuevamente a Santero con 127 unidades, a Werner como escolta con 120,5 y a Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) con 103 para completar el podio.

Por otro lado, Diego Ciantini (Chevrolet Camaro) no pudo ratificar el buen desempeño mostrado en la fecha pasada en Paraná, donde consiguió la victoria y quedó segundo de la Copa, por lo que bajó hasta la séptima posición.

Además, Santero tampoco mostró un buen nivel, ya que finalizó vigésimo segundo, pero le bastó para no perder posiciones en ninguna de las dos tablas, que lo mantienen en lo más alto.

Así quedaron las posiciones de la carrera final en San Nicolás:
1-Mariano Werner (Ford Mustang): 37:51.963.
2-Agustín Canapino (Chevrolet Camaro): +13,518.
3-Germán Todino (Ford Mustang): + 14.542.
4-Jonatan Castellano (Dodge Challenger): +15.038.
5-Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro): + 19.799.
6-Marcelo Agrelo (Toyota): + 22.081.
7-Otto Fritzler: + 23.041.
8-Mauricio Lambiris (Ford Mustang): + 31.029.
9-Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro): + 32.399.
10-Agustín Martínez (Toyota): + 34.198.

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Tags: Autódromo San NicolásFordMariano WernerTurismo Carretera (TC)
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Dra. Evelin Zamorano - Médica Clínica - Especialista en Medicina del Estrés
📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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