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El SEM de motos tendrá un fraccionamiento cada 15 minutos

Ajustan detalles para que pueda implementarse en la semana del 14 al 18 de octubre. Será una tarifa plana sin incrementos progresivos en las siguientes fracciones como sí ocurre con el SEM de autos.

27 septiembre, 2024
EN DOS SEMANAS. El SEM de motos cada vez más cerca de su implementación en la capital provincial.

EN DOS SEMANAS. El SEM de motos cada vez más cerca de su implementación en la capital provincial.

La comuna posadeña sigue afinando detalles para implementar el SEM (Sistema de Estacionamiento Medido) de motos en el microcentro y que tiene fecha prevista para su activación en la semana del 14 al 18 de octubre. Una de las principales novedades será el fraccionamiento, que será cada 15 minutos y con un costo que en los próximos días quedará resuelto pero que rondará entre los 10 y 20 pesos.

Desde la Secretaría de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Posadas, su titular, Lucas Jardín, explicó a PRIMERA EDICIÓN que “es un aplicativo diferente al utilizado por los automovilistas pero que ya está desarrollado para el SEM de motos. Nos está retrasando un tanto la parte del enlace, de vinculación en el crédito para aquellos que tengan también el aplicativo de autos”.

En el mismo sentido, detalló que “hay usuarios que utilizan alternadamente auto o moto y es coherente que si emplean el mismo número de teléfono para el SEM puedan hacer uso del mismo crédito no que tengan que tener cargas por separado. Así que estamos afinando esos detalles y otras cositas más del aplicativo para que sea lo más amigable posible para el usuario”.

 

Tarifa plana

Sobre costo que tendrá el SEM de motos, Jardín comentó que “estamos cerrando el número del costo final, que estaría entre el 20 y 60 por ciento del valor de lo que sale hoy la primera media hora del estacionamiento de un auto. Todavía resta confirmarlo pero se ubicaría entre los 10 y 20 pesos”.

Aclaró el funcionario que “lo que sí quedó establecido es que el monto del estacionamiento será para la fracción que durará 15 minutos y no media hora, como en los autos. Será una tarifa plana, que no se irá incrementando como sí ocurre con el SEM autos. El objetivo es que se concrete la rotación de las motos porque hoy muchos motociclistas afirman que no hay espacios suficientes y es verdad pero porque las dejan todo el día estacionadas, inclusive a la noche en los lugares demarcados del microcentro”.

Por otro lado, el secretario de Movilidad Urbana comentó que el reacomodamiento de la tarifa del SEM autos, que rige desde el 29 de julio, “llevó a que haya mayor espacio para estacionar en el microcentro, más rotación. Es que con el fraccionamiento cada treinta minutos, la primera hora cuesta 100 pesos, la segunda 200 y la tercera 400, totalizando 700 pesos en una media jornada que dista mucho de los 1.500 a 2.000 pesos por hora que cuesta un estacionamiento privado”.

Comentó que “observamos una mayor activación del SEM del auto porque si no lo hace en el control recibe una multa que alcanza los 3.500 pesos que lo puede pagar de manera voluntaria y luego ese monto, con el paso de los días va creciendo a 7 mil y 15 mil, hasta llegar a los 30 días”.

Jardín insistió en que “cada vez existe menos espacio para el SEM de autos en la ciudad, porque están los estacionamientos de moto, de carga y descarga, taxis y otros que los estamos evaluando para que sean de uso compartido, como los de reparticiones públicas que solo trabajan por la mañana o lugares de transportes escolares que, obviamente, no operan los sábado, por ejemplo”.

Cabe recordar que desde Motociclistas Misioneros Asociados (MMA), una entidad sin fines de lucro que busca contribuir a la conducción segura de motovehículos en la provincia, entre otras acciones, se mostraron molestos con la implementación del SEM motos al no obtener una respuesta positiva al pedido que plantearon para que se otorguen más espacios exclusivos, demarcados, en el microcentro para el estacionamiento de esa clase de vehículos.

Tags: #PosadasEstacionamientoLucas JardínMisionesmotosSEM
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En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
El director de Epidemiología de Misiones, Dr. Javier Ramírez, alertó sobre la baja cobertura de la vacuna contra la varicela en la provincia, que alcanza apenas el 60%. Tras un caso detectado en el ámbito escolar, se activó el protocolo y se descartaron otras enfermedades como rubéola, sarampión y dengue. Aunque la varicela es benigna y autolimitada, Ramírez advirtió sobre posibles complicaciones por sobreinfección de las lesiones dérmicas. Recordó que la vacuna está disponible en todos los centros de salud, con esquema de primera dosis a los 15 meses y refuerzo a los 5 años, e instó a extremar la vigilancia ante síntomas.#Varicela#VacunaciónInfantil#PrevenciónEnSalud#EpidemiologíaMisiones#SaludPública
#FormaciónYEmpleo#Posadas#InserciónLaboral#CapacitaciónTecnológica#JuventudConFuturo
La Dirección de Formación y Empleo de Posadas atraviesa un cierre de año “superpositivo”, según destacó su titular, el Lic. Ignacio Abrazian, quien asumió hace dos meses y realizó un balance de la gestión actual, además de anticipar las proyecciones para 2026.“Acá no hay feria, no hay descanso, no hay parate: estamos de enero a diciembre ininterrumpidamente”, afirmó. “Trabajamos en varios ejes y siempre buscamos darle herramientas a los chicos para ayudarlos en la inserción laboral”.
El Ministerio de Salud Pública de Misiones encendió una señal de alerta tras la detección reciente de casos de varicela en un establecimiento educativo. Si bien la enfermedad suele ser benigna en la infancia, la preocupación radica en la baja adherencia al calendario de vacunación y en la alta transmisibilidad del virus.El director de Epidemiología, Dr. Javier Ramírez, explicó que el episodio “pone de relevancia en la comunidad misionera el calendario regular de inmunización”, y remarcó que los casos aparecen en un contexto mundial y nacional donde “hay un descenso en las coberturas de patologías que se pueden prevenir a través de las vacunas”.
▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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📌 Lea la nota completa en www.primeraedicion.com.ar#SeguridadVial #Argentina #Motociclistas #Transito #FabianPons #OVILAM #Estadisticas #ControlVial #PrimeraEdición
En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
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