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Aumento de VTV en Misiones: “Es polémico para el usuario pero es una inversión en salud”

Tras el incremento, desde la VTV El Zaimán instan a los conductores a no dejar de realizar los controles necesarios para circular con seguridad. Por otro lado, el encargado de Mototécnica (VTV de Motos) precisó a FM de las Misiones los nuevos costos.

11 julio, 2023

El Ministerio de Gobierno, vía la Subsecretaría de Seguridad y Justicia, estableció que la VTV en la provincia de Misiones tenga un aumento del 35% y el nuevo cuadro tarifario comience a regir a partir de este martes 11 de julio.

Dicho incremento se da tanto para automóviles y vehículos de transporte y carga, como así también para motocicletas. En este sentido, desde los talleres de inspección, remarcan la necesidad de mantener los controles necesarios en los diferentes vehículos a la hora de circular, más allá del cuidado diario que debe realizar el propietario.

Entre las cuestiones más importantes a tener en cuenta en un automóvil podemos encontrar varios ítems. “La alineación y balanceo, yo le sumaría el control de la presión de los neumáticos. La vida de un neumático está en esos tres, sin ninguna duda”, remarcó Carlos Dip, responsable de la VTV El Zaimán, en diálogo con FM 89.3 Santa María de las Misiones.

Asimismo, agregó: “La gente tiene que andar o andar, necesita su vehículo para trabajar, la va estirando y cuando van a la VTV surge la realidad. A muchos les cuesta mantener el vehículo”.

Por otro lado, Dip fue claro y solicitó a los usuarios que se acerquen previamente con turno a realizar los controles para evitar inconvenientes. “La gente es reacia a sacar turno, pero si lo hacen tienen prioridad”.

 

Aumentos también para motocicletas

Por su parte, Héctor Vázquez, al frente de Mototécnica (VTV de Motos) también confirmó en diálogo con FM de las Misiones, que los aumentos estarán vigentes desde hoy, y remarcó las cuestiones más importantes a tener en cuenta a la hora de realizar la prueba para dicho vehículo.

“Necesitamos que las luces funcionen (guiño, luz de freno, luz delantera), los frenos también, ambos, porque a veces funciona uno pero el otro no. Las cubiertas tienen que estar en uso y la gente tiene que venir también con un casco en buen estado. Son cuestiones de seguridad para el propietario y la gente en la calle”, expuso.

En tanto, agregó: “La gente tiene cierto temor a la VTV porque piensa que alguien le va a decir algo si la moto le falla o pasa algo, pero creo que lo mejor que hay es enterarse de cómo está la moto, arreglarla , volver y hacer la prueba”.

Además, hizo énfasis también en una problemática común en las motos que tienen que ver con los escapes libres: “A mucha gente le gusta que la moto haga mucho ruido por lo que le cambian el escape original o lo potencian. No pasa por VTV eso, hay decibeles permitidos. Lo mismo pasa con el escape de gases, si larga mucho humo es porque hay una mala combustión, puede ser porque generalmente la moto no da más. Se controla el nivel de contaminación por emisión de gases ,son parámetros fijos y nosotros seguimos puntualmente”, indicó.

VTV-Motocicletas
VTV DE MOTOS. Principalmente se controlan los frenos, las luces, los espejos y estado de las cubiertas.

Por último, instó a los conductores a no dejar de realizar los controles correspondientes: “Es un poco polémico para el usuario pero realmente es una inversión en salud”.

 

Precios

Recordemos que los valores de la VTV para los autos de uso particular a partir de hoy serán de 8.100 pesos (estaba a $5.950), 9.600 pesos para camionetas, combis y similares (era $7.100) y 6.500 pesos para taxis, remises y vehículos escolares, que hasta ahora pagaban $4.800.

En motos, existen dos tarifas: las motos hasta 150 cc pagan un valor de $4.500 (estaba en 3.300) y más de 250 cc, pagan un valor de $5.900 (estaba antes en 4.350). 

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Tags: Aumento de VTV en MisionesFM 89.3 Santa María de las MisionesHéctor VázquezVerificación Técnica
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El corredor inmobiliario José Luis Saravia, radicado desde hace años en la ciudad brasileña de Bombinhas, en el estado de Santa Catarina, realizó un balance del movimiento turístico durante enero y trazó un panorama con expectativas moderadas para febrero, tras un inicio de temporada marcado por una fuerte merma en la llegada de visitantes.“Este verano, hasta ahora en particular, se mantiene una baja en el flujo de turistas de entre el 30 y el 40%. Enero cerró más o menos con esos porcentajes y la primera quincena fue incluso un poco más baja”, explicó Saravia, quien trabaja en el sector inmobiliario turístico de la zona.Según detalló, la segunda mitad del mes mostró una leve mejora, aunque insuficiente para alcanzar niveles de ocupación plena. “La segunda quincena mejoró un poquito, pero no llegó a completar el 100% de ocupación. Se mantenía todavía un 20 o 30% de oferta de propiedades para alquilar”, señaló.
Organizaciones oncológicas de todo el país lanzaron una petición nacional para impulsar la creación de un Plan Nacional de Control del Cáncer, con el objetivo de reducir desigualdades y garantizar un acceso equitativo a la prevención, el diagnóstico y el tratamiento de la enfermedad en Argentina.La iniciativa es promovida por una red de 160 organizaciones de la sociedad civil, que desde 2020 trabajan de manera articulada en temas vinculados al cáncer. Entre ellas se encuentra la Asociación Civil SOSTÉN, cuya presidenta, María Alejandra Iglesias, explicó que la propuesta surge de una construcción colectiva entre distintos sectores.“Las organizaciones de la sociedad civil conformamos una red que hoy reúne a 160 grupos de pacientes de todo el país. Ya realizamos nuestro segundo congreso nacional y de allí surgió una visión compartida: la necesidad urgente de contar con un plan nacional de control del cáncer”, señaló Iglesias.Según explicó, Argentina supo contar con un plan nacional cuando funcionaba el Instituto Nacional del Cáncer, pero esa política quedó trunca. “Necesitamos un plan federal, a largo plazo, que trascienda los cambios de gestión y sea una política rectora en temas de cáncer”, remarcó.
Leonela Yamila Dávalos, vecina del kilómetro 4 de Eldorado y estudiante de tercer año del Profesorado en Lengua y Literatura, atraviesa una delicada situación de salud y lanzó una campaña solidaria para poder continuar con un tratamiento médico impostergable. La joven convive desde pequeña con el síndrome de Alport, una enfermedad genética que derivó en insuficiencia renal crónica, problemas tiroideos y el desarrollo de un tumor en el paladar inferior.“Es una situación bastante complicada en este momento con la salud”, expresó Leonela al relatar su historia. Si bien la enfermedad es congénita, fue diagnosticada recién a los 14 años, cuando comenzó con diálisis peritoneal. “El síndrome dañó mis riñones y generó una insuficiencia renal crónica en estadio terminal”, explicó.Con el paso de los años, el cuadro se fue complejizando. En 2020, al iniciar hemodiálisis, le detectaron hipertiroidismo, lo que posteriormente provocó la aparición de un tumor. “El hipertiroidismo generó un tumor en el paladar inferior de la boca, que comenzó a crecer considerablemente”, contó. En 2022 fue sometida a una cirugía de tiroides con el objetivo de reducir el tamaño del tumor y avanzar hacia la posibilidad de un trasplante renal, que hoy ya es una realidad.Sin embargo, la intervención quirúrgica que necesita actualmente no está completamente cubierta. “El tumor sí o sí me lo tienen que sacar y el tratamiento posterior también, no es una opción, es algo urgente”, remarcó. Leonela explicó que el mayor obstáculo es el tratamiento odontológico posterior a la cirugía, que no está incluido en los programas de cobertura vigentes. “No es un tratamiento simple; estamos hablando de un tumor y además yo soy paciente trasplantada y tomo inmunosupresores”, detalló.
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