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Rudito Bundziak: “Quiero ir en busca de mi primer triunfo”

Ya calientan los motores para el arribo del TC y el TC Pista, este finde en el autódromo posadeño. Y Rudito Bundziak, uno de los dos pilotos locales, apuesta todo: “Vamos en Posadas por nuestra primera victoria en el TC Pista”. Se acerca el show.

28 junio, 2023
ANFITRIÓN. Bundziak volverá a correr en el autódromo de la capital provincial.

ANFITRIÓN. Bundziak volverá a correr en el autódromo de la capital provincial.

El rugir de motores está cada vez más cerca. La expectativa es enorme de cara al Turismo Carretera y la telonera TC Pista, que desembarcarán a puro show este fin de semana en el autódromo Rosamonte de la capital provincial.

En ese contexto, los ojos de toda la provincia estarán centrados principalmente en los referentes locales. En la máxima, el embajador será el obereño Carlitos Okulovich, quien ayer le dijo a EL DEPOR que buscará en Posadas un quiebre que le permita remontar la temporada. Y en el TC Pista, el principal protagonista será Rudi Bundziak, quien irá por su primer triunfo en la categoría.

“Es una semana especial, la más importante tanto para mí como para Carlitos, con mucha presión y aliento, recibiendo el cariño de la gente. Las expectativas son las mejores, con muchas ganas de andar bien. Queremos ir en Posadas por el primer triunfo en la categoría”, sintetizó ayer el piloto oriundo de Puerto Iguazú.

Bundziak competirá el finde con motor nuevo, labor realizada por un especialista como Daniel Berra, bajo la estructura de su nuevo equipo, el LCA Racing. “Se hizo un repaso general de la Chevy y venimos charlando todos los días con el equipo. La idea es tratar de funcionar bien, ya que el año pasado en el TC Mouras no pudimos por una merma de motor”, recordó Rudito, quien enseguida subrayó: “queremos salir a buscar la victoria para quedar bien posicionados y entrar en la Copa de Plata”.

El único misionero en el TC Pista marcha 17° en el campeonato con 127 puntos. Y aunque ya tiene asegurado el pase al Turismo Carretera para 2024, intentará sumar y escalar posiciones en lo que resta de la temporada. “Trabajamos en busca de un mejor rendimiento y lograr la victoria. Más allá de que el año que viene ya tenemos el pase al TC, este año queremos sí o sí una victoria. Y en Posadas, la idea es ser protagonistas y poder estar en la pelea”, amplió Rudi.

Finalmente, el representante del norte provincial agradeció el constante apoyo de los sponsors que hacen posible su presencia en el TC Pista y “al gobernador Oscar Herrera Ahuad, que siempre está pendiente de cada piloto que representa a la provincia”, cerró.

 

EL CAMPEONATO – TC PISTA 

P N° PILOTO PUNTOS
1 107 Tobías MARTÍNEZ (Chevrolet) (2) 261.5
2 11 Agustín MARTÍNEZ (Ford) (1) 238.0
3 113 Rodrigo LUGÓN (Ford) 213.0
4 94 Lautaro DE LA IGLESIA (Dodge) (1) 198.0
5 3 Jeremías OLMEDO (Ford) 195.0
6 4 Facundo CHAPUR (Torino) (1) 188.0
7 12 Lucas VALLE (Dodge) 179.0
8 6 Matías CANAPINO (Chevrolet) 171.0
9 119 Hernán PALAZZO (Toyota) 166.5
10 27 Mario VALLE (Chevrolet) 157.0
11 140 Gaspar CHANSARD (Dodge) 153.5
12 8 Nicolás IMPIOMBATO (Chevrolet) 151.5
13 14 Agustín DE BRABANDERE (Ford) 148.0
14 109 Nicolás MOSCARDINI (Ford) 138.0
15 131 José RASUK (Dodge) 136.5
16 9 Diego AZAR (Torino) 130.0
17 44 Rudi BUNDZIAK (Chevrolet) 127.0
18 54 Luciano COTIGNOLA (Torino) 127.0
19 129 Juan Pablo PILO (Ford) 125.5
20 21 Gabriel GANDULIA (Ford) (1) 119.0
21 193 Marcos CASTRO (Ford) 116.0
22 137 Juan SCOLTORE (Chevrolet) 110.5
23 178 Juan TOMASELLO (Chevrolet) (1) 110.0
24 55 Alfonso DOMENECH (Torino) 106.5
25 18 Sebastián SALSE (Dodge) 102.0
26 100 Ian REUTEMANN (Chevrolet) 95.0
27 116 Thomas MICHELOUD (Ford) 91.0
28 60 Jerónimo TETI (Torino) 85.0
29 86 Juan Ignacio MACEIRA (Chevrolet) 80.0
30 123 Sebastián REYNOSO (Ford) 79.5
31 117 Tomás ABDALA (Ford) 70.0
32 71 Tomás BREZZO (Chevrolet) 58.0
33 101 Alejandro WEIMANN (Torino) 54.0
34 69 Agustín HERRERA (Ford) 51.5
35 40 Maximiliano LÓPEZ (Ford) 50.0
36 77 Sebastián ABELLA (Dodge) 36.0
37 121 Franco DE BENEDICTIS (Dodge) 24.5
38 88 Franco DEAMBROSI (Ford) 24.0
39 74 Ramiro GRANARA (Chevrolet) 13.0
40 166 Fernando IGLESIAS (Chevrolet) 9.0
41 63 Próspero BONELLI (Chevrolet) 3.5

-Entre paréntesis, la cantidad de carreras ganadas en la temporada (requisito para clasificar a la Copa de Plata).

 

EL CAMPEONATO – TC 

P N° PILOTO PUNTOS
1 7 Jonatan CASTELLANO (Dodge) 197.5
2 2 Mariano WERNER (Ford) (1) 196.5
3 9 Mauricio LAMBIRIS (Ford) 193.5
4 53 Juan CATALÁN MAGNI (Ford) (1) 192.0
5 68 Julián SANTERO (Ford) (1) 190.5
6 5 Santiago MANGONI (Chevrolet) (1) 188.5
7 95 Marcos LANDA (Torino) 174.0
8 56 Germán TODINO (Dodge) (1) 165.0
9 25 Diego CIANTINI (Chevrolet) (1) 155.5
10 21 Christian LEDESMA (Chevrolet) 153.5
11 27 Gastón MAZZACANE (Chevrolet) 147.5
12 133 Valentín AGUIRRE (Dodge) 138.5
13 88 Nicolás TROSSET (Ford) 138.0
14 96 Juan Cruz BENVENUTI (Torino) 134.5
15 1 José URCERA (Torino) 133.5
16 85 Ricardo RISATTI (Chevrolet) 133.0
17 17 Nicolás BONELLI (Ford) 131.5
18 137 Otto FRITZLER (Ford) (1) 130.0
19 4 Esteban GINI (Torino) 128.5
20 87 Juan Martín TRUCCO (Dodge) 119.5
21 121 Elio CRAPARO (Dodge) 113.5
22 177 Ayrton LONDERO (Torino) 106.5
23 117 Matías ROSSI (Toyota) 100.5
24 122 Andrés JAKOS (Toyota) 87.0
25 6 Leonel PERNÍA (Ford) 86.5
26 127 Marcelo AGRELO (Dodge) 83.5
27 197 Marcos QUIJADA (Dodge) 83.5
28 172 Santiago ÁLVAREZ (Dodge) 75.0
29 20 Juan José EBARLÍN (Chevrolet) 74.5
30 75 Sergio ALAUX (Chevrolet) 73.5
31 37 Emiliano SPATARO (Ford) 72.5
32 30 Gabriel PONCE DE LEÓN (Ford) 71.5
33 83 Facundo ARDUSSO (Chevrolet) 70.5
34 93 Matías RODRÍGUEZ (Torino) 64.0
35 32 Norberto FONTANA (Torino) 58.0
36 101 Lionel UGALDE (Torino) 56.0
37 116 Alan RUGGIERO (Ford) 53.0
38 123 Martín VÁZQUEZ (Dodge) 52.5
39 119 Humberto KRUJOSKI (Dodge) 51.5
40 134 Matías JALAF (Ford) 48.0
41 54 Nicolás COTIGNOLA (Torino) 74.0
42 103 Christian RAMOS (Torino) 43.5
43 44 Facundo DELLA MOTTA (Dodge) 42.5
44 82 Carlos OKULOVICH (Torino) 38.0
45 161 Kevin CANDELA (Torino) 34.5
46 77 Augusto CARINELLI (Dodge) 32.5
47 14 Juan DE BENEDICTIS (Ford) 30.5
48 232 Gustavo MICHELOUD (Dodge) 26.5
49 72 Martín SERRANO (Chevrolet) 21.0
50 99 Leonel SOTRO (Ford) 18.0
51 155 Federico IRIBARNE (Dodge) 17.5
52 208 Gastón FERRANTE (Torino) 15.0
53 15 Luis DI PALMA (Ford) 14.0
54 115 Diego DE CARLO (Chevrolet) 14.0
55 111 Juan GARBELINO (Dodge) 13.0
56 64 Cristian DI SCALA (Dodge) 9.0
57 57 Christian DOSE (Chevrolet) 4.0
58 100 Camilo ECHEVARRÍA (Chevrolet) 3.0

-Entre paréntesis, la cantidad de carreras ganadas en la temporada (requisito para clasificar a la Copa de Oro).

Tags: #PosadasAutódromo RosamonteAutomovilismoCarlos OkulovichRudi BundziakTC PistaTurismo Carretera
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En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
El director de Epidemiología de Misiones, Dr. Javier Ramírez, alertó sobre la baja cobertura de la vacuna contra la varicela en la provincia, que alcanza apenas el 60%. Tras un caso detectado en el ámbito escolar, se activó el protocolo y se descartaron otras enfermedades como rubéola, sarampión y dengue. Aunque la varicela es benigna y autolimitada, Ramírez advirtió sobre posibles complicaciones por sobreinfección de las lesiones dérmicas. Recordó que la vacuna está disponible en todos los centros de salud, con esquema de primera dosis a los 15 meses y refuerzo a los 5 años, e instó a extremar la vigilancia ante síntomas.#Varicela#VacunaciónInfantil#PrevenciónEnSalud#EpidemiologíaMisiones#SaludPública
#FormaciónYEmpleo#Posadas#InserciónLaboral#CapacitaciónTecnológica#JuventudConFuturo
La Dirección de Formación y Empleo de Posadas atraviesa un cierre de año “superpositivo”, según destacó su titular, el Lic. Ignacio Abrazian, quien asumió hace dos meses y realizó un balance de la gestión actual, además de anticipar las proyecciones para 2026.“Acá no hay feria, no hay descanso, no hay parate: estamos de enero a diciembre ininterrumpidamente”, afirmó. “Trabajamos en varios ejes y siempre buscamos darle herramientas a los chicos para ayudarlos en la inserción laboral”.
El Ministerio de Salud Pública de Misiones encendió una señal de alerta tras la detección reciente de casos de varicela en un establecimiento educativo. Si bien la enfermedad suele ser benigna en la infancia, la preocupación radica en la baja adherencia al calendario de vacunación y en la alta transmisibilidad del virus.El director de Epidemiología, Dr. Javier Ramírez, explicó que el episodio “pone de relevancia en la comunidad misionera el calendario regular de inmunización”, y remarcó que los casos aparecen en un contexto mundial y nacional donde “hay un descenso en las coberturas de patologías que se pueden prevenir a través de las vacunas”.
▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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📌 Lea la nota completa en www.primeraedicion.com.ar#SeguridadVial #Argentina #Motociclistas #Transito #FabianPons #OVILAM #Estadisticas #ControlVial #PrimeraEdición
En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
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