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Ediles avanzan en la modificación de la ordenanza de taxis y remises

La comisión de Transporte y Tránsito junto a funcionarios de la Municipalidad evalúan la posibilidad de establecer cambios en la cantidad de años de utilidad de los vehículos, limitar la cantidad de licencias y que sean intransferibles.

20 octubre, 2022
EN CONJUNTO. Propietarios participarían en la reunión de comisión la otra semana.

EN CONJUNTO. Propietarios participarían en la reunión de comisión la otra semana.

En la comisión de Transporte y Tránsito del Concejo Deliberante de Posadas avanza el tratamiento para actualizar la normativa que regula el servicio de taxis y remises. Es así que en la reunión ordinaria que se realizó ayer, los concejales junto a funcionarios del Ejecutivo municipal abordaron varios puntos. La idea es contar con una nueva normativa antes de que finalice el año legislativo.

Desde la comisión comentaron a PRIMERA EDICIÓN que “hoy (por ayer) participó en la reunión Lucas Jardín (secretario de Movilidad Urbana de la Municipalidad), quien se acercó a plantear algunas modificaciones para la ordenanza de taxis y remises”.

Deslizaron que “se busca bajar la utilidad del vehículo de doce años a nueve, que las licencias sean intransferibles y que cada titular tenga sólo dos licencias, es decir que no se podrá tener más de eso”.

Además, agregaron que “hoy en día no hay límites, hay propietarios que tienen cuatro, cinco o seis licencias, por eso la idea es que el máximo sean dos”.

En consecuencia, desde la comisión de Transporte y Tránsito indicaron que “también se planteó el tema de las personas con causas penales, porque una cosa es que tengan denuncias y otra es que tengan antecedentes, en este caso tendrían que tener una sentencia firme”.

Asimismo, sostuvieron que “la idea es contar con una ordenanza antes de fin de año para que quede regulado este servicio. Además, analiza todo lo relacionado a las plataformas digitales, es decir Uber y otras aplicaciones. Pero, eso sería otra normativa”.

A la vez, mencionaron que “la semana que viene participarán en la reunión los propietarios de los taxis para que brinden su opinión con respecto a las modificaciones”.

El presidente del Concejo Deliberante de Posadas, Horacio Martínez, días atrás dijo que “hay proyectos muy importantes (se están analizando), uno de estos es la actualización de la ordenanza de taxis. Esta es una de las ordenanzas claves que tenemos para trabajar de cara a fin de año”.

En este punto, sostuvo que “en cuanto a la ordenanza de taxis se hizo un trabajo muy dedicado y con una visión general, contemplando la calidad del servicio que recibe el usuario y, en segundo término, que nos parece importante prestar atención al trabajador del taxi”.

Describió que “con esa mirada se consiguió de alguna manera elaborar un proyecto que atiende a estos dos sectores sin perder de vista que se trata de un servicio y que la cuestión empresarial es clave también”.

Por último, aseguró que “nos hemos propuesto como objetivo actualizar esta normativa y también la de las Comisiones Barriales. La idea es brindar a la ciudad de Posadas las ordenanzas que los vecinos necesitan”.

 

Pedidos en Garupá

Cabe recordar que a principio de mes, el concejal renovador de Garupá, Miguel Rauber, presentó un proyecto de ordenanza denominado “Regulación de transporte oneroso de pasajeros en vehículos privados contratados a través de plataformas digitales”.

En caso de aprobarse, Garupá sería la primera localidad en autorizar el trabajo de servicios que competirán con taxis y remises, siendo los más conocidos Uber, Cabify, DiDi y Beat.

En diálogo con FM 89.3 Santa María de las Misiones, el edil explicó que “el sistema de transporte privado de uso público debe mejorar, es una deuda que tenemos, y que con las consecuencias de la pandemia nos ha colocado en una situación de crisis que nos obliga a pensar y repensar cómo mejorarlo”.

A su vez, al igual que en los fundamentos de su proyecto de ordenanza, advirtió que “el Ejecutivo tiene que evaluar y analizar cuál es la mejor forma de modernizar el sistema”.

Rauber fundamentó su propuesta, que se analiza en comisión en el Concejo Deliberante de Garupá, en que “el uso de plataformas es un sistema que avanzó en el mundo y va a avanzar en la ciudad, trayendo comodidad y rapidez al ciudadano”.

“La gente lo viene demandando de dos lados: desde los usuarios que quieren hacer uso del mismo y del otro los que quieren trabajar con las mismas. No podemos seguir retrasando al menos la discusión de la incorporación de este tipo de tecnologías en el día a día de los ciudadanos”, finalizó.

Tags: #PosadasConcejo DeliberanteMisionesRemisesTaxis
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FM 89.3

En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
El director de Epidemiología de Misiones, Dr. Javier Ramírez, alertó sobre la baja cobertura de la vacuna contra la varicela en la provincia, que alcanza apenas el 60%. Tras un caso detectado en el ámbito escolar, se activó el protocolo y se descartaron otras enfermedades como rubéola, sarampión y dengue. Aunque la varicela es benigna y autolimitada, Ramírez advirtió sobre posibles complicaciones por sobreinfección de las lesiones dérmicas. Recordó que la vacuna está disponible en todos los centros de salud, con esquema de primera dosis a los 15 meses y refuerzo a los 5 años, e instó a extremar la vigilancia ante síntomas.#Varicela#VacunaciónInfantil#PrevenciónEnSalud#EpidemiologíaMisiones#SaludPública
#FormaciónYEmpleo#Posadas#InserciónLaboral#CapacitaciónTecnológica#JuventudConFuturo
La Dirección de Formación y Empleo de Posadas atraviesa un cierre de año “superpositivo”, según destacó su titular, el Lic. Ignacio Abrazian, quien asumió hace dos meses y realizó un balance de la gestión actual, además de anticipar las proyecciones para 2026.“Acá no hay feria, no hay descanso, no hay parate: estamos de enero a diciembre ininterrumpidamente”, afirmó. “Trabajamos en varios ejes y siempre buscamos darle herramientas a los chicos para ayudarlos en la inserción laboral”.
El Ministerio de Salud Pública de Misiones encendió una señal de alerta tras la detección reciente de casos de varicela en un establecimiento educativo. Si bien la enfermedad suele ser benigna en la infancia, la preocupación radica en la baja adherencia al calendario de vacunación y en la alta transmisibilidad del virus.El director de Epidemiología, Dr. Javier Ramírez, explicó que el episodio “pone de relevancia en la comunidad misionera el calendario regular de inmunización”, y remarcó que los casos aparecen en un contexto mundial y nacional donde “hay un descenso en las coberturas de patologías que se pueden prevenir a través de las vacunas”.
▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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📌 Lea la nota completa en www.primeraedicion.com.ar#SeguridadVial #Argentina #Motociclistas #Transito #FabianPons #OVILAM #Estadisticas #ControlVial #PrimeraEdición
En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
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