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Proponen digitalizar la carga de la SUBE y habilitar el pago del boleto con QR

Se trata de un proyecto presentado por el concejal posadeño Pablo Velázquez, en búsqueda de modernizar el sistema de pago en transporte público de pasajeros. Se discutirá este lunes en la comisión de Transporte y Tránsito.

9 junio, 2022

Los límites en la Tarjeta SUBE, la posibilidad la acceder a los puntos de recarga o realizar la misma a través de Apps, así como pagar el boleto con un código QR, son algunos de los reclamos que hace tiempo se vienen planteando los usuarios del Sistema de Transporte Urbano de Pasajeros de Posadas, y que volvieron a tomar fuerza luego del nuevo aumento del pasaje este último lunes.

“En el siglo XXI, donde uno va a cualquier negocio a compra lo que sea, y lo puede pagar con QR, es inentendible que le transporte público de pasajeros de Posadas todavía no tenga modernizado las formas de pago“, comentó Pablo Velázquez, concejal de Posadas por la UCR, quien este jueves presentó un proyecto en el Consejo Deliberante para tratar este tema.

“En los barrios de Posadas no hay forma de poder lograr acceder a la recarga de la tarjeta Sube y tampoco si lo queres hacer a través del homebanking del banco que fuera, no lo podes hacer por Mercado Pago. Realmente es un atraso que uno no entiende por qué el Municipio y las empresas no tienen habilitado todavía este tipo de pagos“, cuestionó en dialogo con FM 89.3 Santa María de las Misiones.

De esta manera, a partir de la presentación del proyecto, el próximo día lunes 13 de junio, desde las 10 horas comenzarán a analizarse estos y otros inconvenientes del servicio de pasajeros junto a la comisión de Transporte y Tránsito del Concejo Deliberante capitalino.

Otros cuestionamientos girarán en torno a las frecuencias y horarios de los colectivos. “Permanentemente estamos enviando comunicaciones de los vecinos que piden el boleto estudiantil después de las 22 horas, las frecuencias en algunos barrios donde a la noche ya no ingresan los colectivos, o incluso los cambio intempestivos que se realizan de frecuencia, que realmente complican en general al vecino de a pies que el único medio de transporte que tiene es el colectivo”

En la misma línea se encuentran las estaciones de transferencias, las cuales cierran sus puertas a las 22, cuando la realidad indica que a esa hora aun hay muchas personas que no han regresado a sus hogares. “Es uno de los principales reclamos que recibimos, principalmente de toda la gente que vive de Quaranta hacia la zona de Garupá, que quedan prácticamente sin servicio después de las 22. Sabemos que los jóvenes que estudian en las universidades lo hacen después de esa hora, por lo que se quedan sin servicio y encima el poco les cobran el boleto educativo“.

“Este es un reclamo permanente que le hacemos al municipio, que le exija a las empresas un cierto recorrido en horario nocturno y sobre todo por lo menos hasta las 00, que es el horario en que los chicos y los empleados de comercio terminan de hacer su actividad“, continuó Velázquez.

Por último, cuestionó que la Tarjeta SUBE no sea compatible con la Nacional, e inclusive se planteo que ya ni siquiera debería ser necesario el plástico para poder viajar. “¿Por qué Misiones tiene una tarjeta distinta a la Nacional? Hay que unificarlas y encontrar lo que mejor le convenga a los usuarios”

“Una tarjeta con tantas dificultades yo creo que claramente no sirve. Con las aplicaciones móviles y demás, ni siquiera deberíamos estar presos de una tarjeta. Hoy con el celular, así como pagamos cualquier cosa, deberíamos también poder pagar el transporte público“, cerró.

 

El proyecto

Proyecto _ HCD

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Tags: FM 89.3Grupo ZPablo Velázqueztarjeta SUBETransporte PúblicoTransporte urbano de pasajeros
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FM 89.3

En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
El director de Epidemiología de Misiones, Dr. Javier Ramírez, alertó sobre la baja cobertura de la vacuna contra la varicela en la provincia, que alcanza apenas el 60%. Tras un caso detectado en el ámbito escolar, se activó el protocolo y se descartaron otras enfermedades como rubéola, sarampión y dengue. Aunque la varicela es benigna y autolimitada, Ramírez advirtió sobre posibles complicaciones por sobreinfección de las lesiones dérmicas. Recordó que la vacuna está disponible en todos los centros de salud, con esquema de primera dosis a los 15 meses y refuerzo a los 5 años, e instó a extremar la vigilancia ante síntomas.#Varicela#VacunaciónInfantil#PrevenciónEnSalud#EpidemiologíaMisiones#SaludPública
#FormaciónYEmpleo#Posadas#InserciónLaboral#CapacitaciónTecnológica#JuventudConFuturo
La Dirección de Formación y Empleo de Posadas atraviesa un cierre de año “superpositivo”, según destacó su titular, el Lic. Ignacio Abrazian, quien asumió hace dos meses y realizó un balance de la gestión actual, además de anticipar las proyecciones para 2026.“Acá no hay feria, no hay descanso, no hay parate: estamos de enero a diciembre ininterrumpidamente”, afirmó. “Trabajamos en varios ejes y siempre buscamos darle herramientas a los chicos para ayudarlos en la inserción laboral”.
El Ministerio de Salud Pública de Misiones encendió una señal de alerta tras la detección reciente de casos de varicela en un establecimiento educativo. Si bien la enfermedad suele ser benigna en la infancia, la preocupación radica en la baja adherencia al calendario de vacunación y en la alta transmisibilidad del virus.El director de Epidemiología, Dr. Javier Ramírez, explicó que el episodio “pone de relevancia en la comunidad misionera el calendario regular de inmunización”, y remarcó que los casos aparecen en un contexto mundial y nacional donde “hay un descenso en las coberturas de patologías que se pueden prevenir a través de las vacunas”.
▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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📌 Lea la nota completa en www.primeraedicion.com.ar#SeguridadVial #Argentina #Motociclistas #Transito #FabianPons #OVILAM #Estadisticas #ControlVial #PrimeraEdición
En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
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