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La FeMAD cumple hoy 45 años

29 abril, 2022
UNA POSTAL. Todo el equipo, junto al piloto y a la “cafetera”, en la previa de una de las competencias locales.

UNA POSTAL. Todo el equipo, junto al piloto y a la “cafetera”, en la previa de una de las competencias locales.

UNA POSTAL. Todo el equipo, junto al piloto y a la “cafetera”, en la previa de una de las competencias locales.

La Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) cumple 45 de historia fiscalizando el automovilismo en la provincia.

Es el único ente rector de la tierra colorada, fundada el 29 de abril de 1977 por Hipólito Argentino Cortés, quien lograba así algo tan anhelado por los pilotos y amantes del deporte motor: tener una Federación propia.

Hoy se recuerda un nuevo aniversario de la entidad madre del automovilismo en Misiones, que es presidida por Oscar Mieres, quien lleva adelante una nueva temporada de gestión en conjunto con la Comisión Directiva y el Comité Ejecutivo (clubes de la FeMAD).

Vale resaltar que las competencias deportivas de automovilismo lograron volver al ruedo en 2021 en momentos muy difíciles, y en este año 2022 viviendo momentos históricos, batiendo récord de participantes en el Karting, Automovilismo Misionero en Pista y el Rally, fruto de la labor compartida, para llegar a ser uno de los mejores zonales del país equiparándose con Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos o la provincia de Buenos Aires.

El presidente Oscar Mieres se expresó al respecto a este día tan especial: “45 años de nuestra federación, la institución madre del automovilismo deportivo en la provincia, es todo un orgullo poder presidir y me imagino que aquel hombre, Don Hipólito (Cortés) creador esta federación donde se encuentre estará orgulloso. Quiero recordarlo a él, que el automovilismo misionero le agradece permanentemente, ya que si no fuese por él seguramente no tendríamos la Federación. Yo creo que se sentirá contento por cómo estamos llevando las riendas de la FeMAD” fueron sus primeras palabras destacando lo realizado por Cortés, quien estuvo al frente por más de 30 años.

“Cuando agarramos la Federación había cuestiones que pulir y de a poco lo fuimos logrando, siempre con el apoyo y el empuje de todo el grupo. En el medio de la pandemia trabajamos para lograr la autorización de las pruebas y en esto un especial agradecimiento a las autoridades provinciales, que desde un primer momento confiaron, es muy importante el apoyo de gobierno de la provincia”, expresó Mieres.

Y agregó: “Tengo que agradecer la confianza del Comité Ejecutivo de la FeMAD (los clubes de los autódromos) y al club de Apóstoles donde comencé, no olvidarme de quienes estuvieron porque cada uno aportó su granito de arena. Gracias al trabajo del equipo de la FeMAD, de los clubes de las categorías y la AMPPAC, que busca colaborar con sus pilotos. Entre todos vamos creciendo”.

 

Un grupo de fanáticos

Sin dudas, no hay que olvidarse de quienes la gestaron, para seguir cuidándola, siendo primordial el esfuerzo de los comienzos y las enseñanzas que dejaron.

La FeMAD nace en Puerto Rico en una charla –más que reunión- de fanáticos del automovilismo, en abril del año 1977. Después de pasar mucho tiempo compitiendo junto a la Federación Regional N°7 (en aquellos tiempos), el emprendedor Hipólito Argentino Cortés, como dirigente deportivo, encara la posibilidad de crear una federación de automovilismo en la provincia de Misiones.

En aquella reunión del 29 de abril de 1977, en Puerto Rico, estuvieron presentes –entre otros- el mismo Hipólito Cortés, junto a Vicente Rocabert, Armando Sobolewski y Juan Jambrina.

En el recuerdo de aquella gesta, Don Hipólito Cortés había coordinado actividades con el Presidente del Automóvil Club Argentino (ACA) en ese entonces, el Dr Carma, todo se había encaminado y realizado. De esa manera se redacta y firma el Acta N° 1 de la FeMAD.

GESTOR. Hipólito Cortés (derecha) entregando un premio junto a Urrutia.

La FeMAD hoy

En la actualidad, la FeMAD es comandada por Oscar Mieres quien asumió de forma interina luego del alejamiento de Héctor Alenka, pero desde agosto de 2020 asumió la presidencia con una renovación de la Comisión Directiva, acompañado por Jaime Posdeley (Oberá) en la tesorería y el ex piloto, Luis “Tito” Selleski de Eldorado, en la Secretaría.

Se comenzó a trabajar en momentos complejos que son de público conocimiento durante la cuarentena y la pandemia del Covid- 19. El desafío fue grande y porque por primera vez, en 43 años de la Federación, se estuvo más un año sin actividad. Sin embargo, quien preside actualmente en conjunto con los dirigentes que acompañan siempre, tuvo el desafío del diálogo de las instituciones gubernamentales buscando hacer saber la importancia de la actividad deportiva automovilística en la provincia, transmitiendo las voces de los pilotos y los clubes pertenecientes a la FeMAD, de esta forma se logró la reapertura de las competencias.

El objetivo siempre es trabajar a la par con las distintas entidades y pilotos, escucharlas para fiscalizar carreras. Entendiendo que el dialogo es primordial, pero siempre con el mayor de los respetos y la cordialidad con los representantes, asociaciones de pilotos representantes de las distintas categorías, para llevar adelante cada temporada.

ACTUAL. El presidente, Oscar Mieres, en pleno diálogo con los pilotos.

En permanente diálogo con CDA

Oscar Mieres, desde su largo paso por el comisariado deportivo, comenzó a conocer, dialogar y entablar una relación con distintos dirigentes de la entidad madre del automovilismo argentino, especialmente con representantes de la CDA del ACA.

La actual comisión directiva de la FeMAD tiene un permanente contacto con la CDA, y de esta manera la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo es muy bien vista por los dirigentes nacionales, quienes están siempre dispuestos ante cualquier consulta.

Sin dudas que esta situación es primordial para el crecimiento de una Federación regional tan importante como la misionera.

Tags: AniversarioAutomovilismoFEMADMisiones
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#fauna #misiones #ohana
En un contexto de creciente éxodo laboral desde Misiones hacia Brasil, motivado por la necesidad económica y la temporada de cosechas, autoridades provinciales advirtieron sobre los riesgos de estafas, explotación laboral y situaciones de trata de personas. Desde la Vicegobernación de Misiones, la Coordinación de Prevención, Protección y Asistencia a Víctimas y Testigos de la Trata y Tráfico de Personas puso el foco en la información y la prevención como herramientas clave.

La licenciada Yanina Boschmann, coordinadora del área, explicó que este fenómeno “no es nuevo, se repite todos los veranos cuando coincide la cosecha en Brasil con la interzafra en Misiones”, aunque remarcó que “la situación económica actual aumenta la vulnerabilidad y hace que más personas decidan irse a trabajar al otro lado de la frontera”.
El abogado constitucionalista Andrés Gil Domínguez lanzó duras críticas a dos de las principales iniciativas impulsadas por el Gobierno nacional en las últimas horas: la creación de la denominada Oficina de Respuesta Oficial y el proyecto de Ley Penal Juvenil que propone bajar la edad de imputabilidad a los 13 años. En ambos casos, advirtió sobre posibles vulneraciones a la Constitución Nacional y a los tratados internacionales de derechos humanos.

En diálogo con El Aire de las Misiones  Gil Domínguez sostuvo que la nueva oficina anunciada por el Ejecutivo constituye “un claro intento de ejercer censura indirecta”, una práctica prohibida tanto por la Constitución como por la Convención Americana sobre Derechos Humanos. “La censura indirecta es la más compleja, porque no opera mediante prohibiciones explícitas, sino a través de prácticas estatales que generan un temor fundado a expresarse y producen un efecto disuasivo sobre la libertad de expresión”, explicó.
La Fundación Ohana expresó una profunda preocupación por los reiterados hechos de crueldad contra la fauna silvestre nativa, vinculados a la captura, tenencia y utilización de animales con fines de mascotismo y comercio ilegal. Así lo manifestó su presidente, Fernando Piesco, en diálogo telefónico, donde alertó sobre el impacto ambiental, social y ético de estas prácticas que se repiten en la provincia de Misiones.

“Es un tema lamentablemente recurrente y por eso agradecemos la visibilización, porque solo así se pueden tomar medidas que tiendan a una solución definitiva”, señaló Piesco, quien además es referente en conservación de fauna silvestre.

El dirigente hizo referencia a un video difundido recientemente por la fundación en el que se observa a un coatí muerto y a su cachorro intentando escapar. “Es una escena muy cotidiana, sobre todo en algunas comunidades, donde se han ido perdiendo prácticas ancestrales de cuidado y respeto por la naturaleza para dar lugar al uso de la fauna para mascotismo o comercio, algo que culturalmente no existía”, explicó.

Según Piesco, estas prácticas generan un grave daño no solo a los animales individuales, sino también a la biodiversidad en general. “En época de pichones de loros sacan a las crías para venderlas; en la de coatíes o monos, matan a las familias para quedarse con los cachorros. Esto provoca situaciones de maltrato y crueldad que afectan seriamente a las poblaciones silvestres”, advirtió.
La firma del acuerdo de comercio e inversión entre Argentina y Estados Unidos, celebrada por el Gobierno nacional como un paso clave para incrementar exportaciones en más de 200 productos, abrió un debate inmediato en distintos sectores de la economía. Desde el comercio y la producción, surgen dudas sobre la capacidad del país para sostener mayores ventas externas sin afectar el abastecimiento interno, especialmente en el rubro cárnico.

Nelson Lukowski, comerciante de la ciudad de Posadas, planteó reparos sobre el contexto productivo actual y advirtió que “antes que nada tenemos que ver si realmente la Argentina está en condiciones de abastecer con todos esos productos que se anuncian”.

En ese sentido, fue especialmente crítico sobre la situación de la ganadería. “Argentina viene de décadas de destrucción de lo que es la cría de ganado. Hoy países vecinos como Uruguay y Paraguay son los principales exportadores hacia Estados Unidos, Europa y China, mientras nosotros nos ocupamos durante años de destruir nuestra producción”, sostuvo.
La reciente creación de la denominada “Oficina de Respuesta Oficial” por parte del Gobierno nacional abrió un fuerte debate político y mediático en torno a la libertad de expresión, el rol del Estado frente a la información y la relación con la prensa. El anuncio, realizado a través de redes sociales, generó reacciones inmediatas de periodistas, organizaciones del sector y analistas políticos.

En diálogo con Primera Plana , Facundo Londero, analista político de la consultora Zuban Córdoba, sostuvo que se trata de una iniciativa que todavía presenta muchas incógnitas. “Se lanzó hace apenas unas horas vía Twitter esta nueva cuenta y esta oficina que va a servir, en principio, para desmentir operaciones mediáticas. Todavía no sabemos bien cuál es su lugar en el organigrama oficial ni cómo va a funcionar en términos formales”, explicó.

Según Londero, la propuesta recuerda a experiencias impulsadas en Estados Unidos durante la presidencia de Donald Trump. “Es muy similar a lo que funciona allá, una oficina pensada para desmentir, pero también para confrontar directamente con ciertos medios cuando hay publicaciones que el gobierno considera erróneas o tergiversadas. Javier Milei replica muchas de esas modalidades comunicacionales”, analizó.
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