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Los nuevos cortes de carne podrían causar un aumento en los precios

24 abril, 2021
Paraguay - exportación de carne
ESFUERZO. “Es verdaderamente inhumano que una persona cargue 120 kilogramos sobre su espalda”, opinaron.

Una resolución del Gobierno nacional dispuso que la venta de carne vacuna a minoristas “podrá hacerse en unidades resultantes del fraccionamiento de las medias reses en trozos, cuyos pesos individuales no superarán los 32 kilos”. Abel Mote, empresario cárnico, habló sobre el impacto económico que tendrá en el sector. Entrevistado por FM 89.3 Santa María de las Misiones, advirtió que “económicamente va a repercutir en un pequeño aumento”.

Por un lado, porque “al abrir la media res, tiene mayor contacto con el aire. La carne tiene un contenido de un 60% de agua, si se deshidrata queda un 30% aproximadamente en materia sólida, el resto es agua”.

Por otro está “el costo de descarga. Por ejemplo si yo tengo que bajar una media res en el comercio, la bajo de una vez. Si tengo que bajar como va a venir ahora por la norma, tengo que caminar 3 veces a la cámara del comercio, porque tengo que llevar un cuarto, un parrillero, y un delantero. Y esto genera un costo real”.

Sin embargo, remarcó que “si el costo que se genera va en pos del beneficio del trabajador y que no se lastime, yo estoy totalmente de acuerdo”.

Sobre el precio de la carne, “escucho noticias que subió el 50% y el 40% y puedo dar registros que no existen esas subas. Lo que sí existe es que no hay relación de la suba salarial con el precio de la carne, o el precio del cigarrillo o el precio de la leche”.

Añadió Mote que “ahora, la mayoría de los productos que existen en el mercado está fuera del alcance del consumidor. Porque nos comió la billetera la inflación”.

Por otro lado, apuntó que “es verdaderamente inhumano que una persona cargue 120 kilos sobre su espalda, partamos de esa base, después podemos hablar desde el punto de vista comercial. Pero estoy totalmente de acuerdo, apoyo y avalo la medida”.

De todas maneras, admitió que hay trabajadores del sector que se oponen “porque trae mucho más trabajo y mucho más tiempo de descarga, y eso genera un conflicto dentro de lo que es la logística y el trabajo“.

“Además la estructura de las cámaras también cambia mucho: una media res mide 1,50 metros y, por lo tanto, las cámaras tienen una altura de 3 metros. Ahora las rieleras ya no pueden estar más a 3 metros porque no alcanzaríamos el corte, entonces hay que hacer modificaciones”, anticipó. Más allá de todo esto, para Mote el principal beneficio que traerá esta modificación será la protección y seguridad de los trabajadores.

“Esto se viene planteando hace 25 años, tengo cinco discos vertebrales deshidratados por sobrepeso, por cargar esas medias reses, y no doy más tengo casi 60 años. Pero no quiero que mis jóvenes se lastimen, y esta medida va en pos de un beneficio para ellos”, subrayó.

 

Controles y transparencia

Además de preservar la salud de los trabajadores, la medida apunta a generar otros efectos en el mercado: una disminución de precios de los cortes de mayor consumo, una mayor transparencia, y una estratificación de la mercadería, de tal manera que el carnicero adecue sus compras a la demanda que tenga en su local.

“Si tenés una carnicería en el microcentro se suele consumir mucha milanesa y se puede vender un cuarto trasero, un lomo y una chuleta, pero el cliente no pediría asado porque normalmente los edificios no tienen parrilla y por lo tanto no pueden hacer asados”, ejemplificó.

Aunque para Mote la transparencia “la tiene que buscar la DGI, Rentas y la Municipalidad en la calle y no cazando los zoológicos cómo hacen, que buscan a las empresas que están inscriptas. Primero empecemos por ahí, no hay transparencia sin control fiscal”.

“Es algo que se ve en el rubro, la evasión es tremenda, hay un 50 o 70% de evasión en rubro cárnico y después falta de control en la calle. Si hablamos de transparencia, tenemos que hablar de transparencia fiscal”, alertó.

 

Tags: Abel MoteCarneControles
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FM 89.3

▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
El secretario general de la UOCRA Misiones, Héctor Vallejos, trazó un panorama crítico sobre la situación del sector de la construcción en la provincia y el país, marcado por la paralización de obras públicas y la caída del empleo registrado.“Esto viene de arrastre desde hace un tiempo”, señaló el dirigente, y remarcó que “en nuestra provincia dependemos mucho de las obras públicas, que son las más importantes. Todos sabemos lo que pasó con la obra pública, y hasta ahora no se ha recuperado la fuente de trabajo”.
1791: Muere Wolfgang Amadeus Mozart, compositor austríaco y genio musical con más de 600 obras.Día Internacional de los Voluntarios: establecido por la ONU para destacar el aporte de quienes trabajan por sus comunidades.2013: Fallece Nelson Mandela, símbolo mundial de la lucha por la igualdad y contra el Apartheid.Día Mundial del Suelo: busca concientizar sobre la importancia de este recurso esencial para la vida.Día Nacional del Ciclista: en homenaje a la travesía de Remigio Saavedra, quien a los 70 años unió Mendoza–Buenos Aires en bicicleta.1951: Racing vence 1-0 a Banfield y se convierte en el primer tricampeón del fútbol argentino profesional.Día de la Lucha contra el Cáncer Bucal: se promueve la prevención y los tratamientos oportunos en toda Latinoamérica.#Efemérides #5DeDiciembre #Mozart #Voluntariado #DiaDelVoluntario #NelsonMandela #DiaMundialDelSuelo #DiaDelCiclista #RemigioSaavedra #RacingClub #Tricampeón #CáncerBucal #Prevención #Historia #UnDíaComoHoy
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El dirigente de la CGT en Misiones y secretario general del Sindicato de Conductores Navales (SICONARA), José Milcíades Giménez, realizó un duro balance del año y advirtió que el sector obrero atraviesa “uno de los momentos más difíciles de las últimas décadas”. En diálogo con Primera Plana, señaló que el 2025 estuvo marcado por despidos, pérdida del poder adquisitivo y un creciente malestar social.“El año fue totalmente horrible, fuera de lugar, un atentado a la justicia social de los trabajadores”, afirmó Giménez, remarcando que el movimiento obrero coincide en que la situación “es nefasta”. “Creo que se está gobernando económicamente para quien pesa la plata, no para el que tiene un salario de hambre”, cuestionó
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