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Nafta: volvió a crecer la brecha entre Misiones y Buenos Aires

22 marzo, 2021

Luego del último aumento en los precios de los combustibles, aplicado a nivel nacional como un nuevo golpe al bolsillo de los clientes, volvió a crecer la brecha entre lo que paga un consumidor en la capital de Misiones con lo que se debe gastar en las estaciones de servicio de Buenos Aires.

De esa manera se revirtió la tendencia de los últimos meses en la que se intentó, según manifestaban desde el Gobierno nacional, achicar la diferencia de los valores entre diferentes puntos del país con cada alteración de los valores.

Para ello, tomando como referencia los precios de las terminales de Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF), se debe considerar que en Posadas, al modificarse las tarifas, el litro de la nafta Súper pasó a costar $83,30 (tuvo una suba de $6,10 siendo que antes valía $77,20), mientras que la Infinia nafta se elevó hasta los $94,50 ($7,30 más caro porque previamente costaba unos $87,20).

En tanto que el litro de Diésel común llegó a $77,90 ($5,70 de aumento, valía $72,20) y por la Infinia Diésel se paga $93,10 ($7,20 de suba, tenía un costo de $85,90).

Al mismo tiempo, las estaciones de servicio YPF en Buenos Aires tienen precios de $80,50 con la nafta Súper; $92,90 para el litro de mayor octanaje; $75,70 con el Gasoil; y $89,30 para la Diésel Premium.

Así, la diferencia entre el precio de Posadas con lo que se abona en Buenos Aires es de $2,80 para el litro de la nafta Súper; unos $1,60 con la Infinia; $2,20 en la Diésel; y $3,80 con el Gasoil Premium.

Por ello, se observa un crecimiento de la brecha con la compra del producto regular (la Súper), teniendo en cuenta que hasta febrero pasado la diferencia era de $1,40.

En cambio en lo que es el producto Premium la brecha se conserva prácticamente igual, la variación es mínima, analizando que era de $1,50 hace un mes atrás.

También cabe recordar que hasta agosto del pasado año, la brecha que separaba al cuadro tarifario que afectaba a los automovilistas en Misiones contra los importes que se pagaban en Buenos Aires era mucho mayor, de unos $7,12 con el litro de nafta regular, y hasta $5,82 para la Infinia.

 

Diferencia con el interior
La brecha de precios con Buenos Aires se hace aún mayor al tomar como referencia a las estaciones YPF del centro y norte de Misiones.

Para ello, hay que considerar que en Puerto Iguazú, Eldorado, San Vicente y Oberá, el valor de la nafta Súper pasó a los $84,60 y la Infinia escaló hasta los $96,30. De esa forma, la distancia con lo que paga un conductor en Buenos Aires es de $4,10 más cara en esas localidades de Misiones para el litro de nafta Súper, y de $3,40 en lo que respecta al producto de mayor octanaje.

 

La más barata de la región
Por otro lado, nuevamente con la referencia de YPF, Misiones se mantiene como la que tiene las tarifas más económicas, entre las otras provincias del NEA. En Corrientes, tras el último incremento, la nafta Súper quedó en $85,70 y la Premium tocó los $97,90. Mientras que la Diésel 500 se ubicó en los $79,60 y la Infinia Diésel en $97,30.

A su vez, en Resistencia, Chaco, los precios de YPF se ubicaron en $86,10 para la opción regular, y $97,90 en el litro de Infinia. En cuanto al Gasoil, la suba lo llevó a $79,92; y el Infinia Diésel creció hasta los $96,08.

Las estaciones de la capital formoseña también registraron alteraciones de 6 a 7 pesos por cada litro, según el producto, tras el último incremento del martes pasado.

Así, el litro de Súper cuesta en suelo formoseño unos $85,70, y al comprar el producto Premium se debe pagar $96,80; la Diésel 500 vale $79,60 y la Infinia Diésel subió a $96,40.

En este sentido, cabe reiterar que en las estaciones YPF de Posadas los precios son más baratos, $83,30 por el litro de Súper; unos $94,50 por la Infinia nafta. En tanto que la Diésel común vale $77,90 y la Infinia Diésel $93,10.

 

Próximos incrementos
Cabe remarcar que la petrolera YPF adelantó que, más allá del último ajuste, en los próximos tres meses habrá un aumento escalonado de los precios de sus combustibles que rondaría el 10% como mínimo, para poder financiar el plan de inversiones previsto para este año. Estas subas se concretarán en marzo, abril y mayo, y luego, según la firma nacional, no habrá nuevas modificaciones durante lo que quede del 2021.

Tags: BrechaBuenos AiresMisionesNafta
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