La Unión de Presidentes y Dirigentes Sociales encabeza una junta de firmas -de forma física y online- solicitando que otras empresas de colectivos puedan ingresar a todos los barrios, en este caso sería Bencivenga que ya cuenta con servicio en Posadas.
Ayer un grupo se apostó en la plaza 9 de Julio para brindar la posibilidad de firmar a todos los vecinos que llegaban hasta el Centro. Se remarcó que “se quiere un servicio acorde a lo que se paga”.
Manifestaron que pretenden recolectar más de 5.000 firmas las cuales acompañarán los petitorios que serán entregados nuevamente a las autoridades municipales.
En conversación con PRIMERA EDICIÓN, Daniel Morel quien es titular de la Unión dijo que “esto era una demanda de todos los vecinos. Fue muy grande la reacción que tuvimos en Posadas, Garupá y Candelaria”.
Expuso, además, que “algunos nos preguntan ¿por qué Bencivenga?. Y en realidad es lo que está a mano hoy en día; y es lo que los vecinos piden porque esta empresa ya está instalada y todos los que viajan ahí dicen que prestan un buen servicio”.
En este punto, deslizó que “es muy importante que el vecino participe, pierda temor al empresario y le digan al funcionario que cumplan con su función”.
Recordó que el próximo año se debe llamar a licitación pública. “En 2022 vence la concesión de la prestataria Casimiro, y ahí ya debería estar aprobada la licitación. Esto lo vamos a insistir”, manifestó.
“La voz del pueblo hoy no se calla, no se arrodilla ante el poder político. Nosotros no tenemos un interés político, ni partidario ni empresarial”, señaló.
Adicionó que “hace 15 años venimos luchando por el transporte público”; al mismo tiempo aseguró que “la sana competencia es lo mejor que puede haber para el trabajador porque se merece lo mejor, no se merece un maltrato”.
En cuanto a las firmas, indicó que se presentarán notas de nuevo al Ejecutivo Municipal y a Movilidad Urbana. “Necesitamos una respuesta urgente”, remarcó.
Por su parte, Luis Giraldoni del Movimiento de Acción Vecinal manifestó a este Diario que “se busca que se abra la jugada y que la empresa Bencivenga ingrese a todos los barrios”.
Indicó que “la idea es que cualquier empresa que esté en condiciones y tenga los requisitos pueda ingresar a los barrios”.
Dijo: “Desde Miguel Lanús, Garupá y Candelaria vemos con una sana envidia lo que está pasando en la zona Oeste donde está lleno de colectivos y donde se ve lo que tendría que ser en realidad, es decir que cada 10 minutos pase una unidad”. Consideró que “la gente de la zona Oeste está mejor y pedimos que sea más equitativo para todos los usuarios”.
Afirmó que “seguimos siendo rehén del monopolio porque tenemos colectivo cada hora. Esto está rozando la discriminación, queremos un servicio acorde a lo que se paga”. Reclamó que “tenemos 40 diputados y escuché sólo a uno hablar del transporte y hay 14 concejales, pero no se enteraron que este problema sigue siendo importante”.
Llamado a licitación
A mediados de agosto, la Unión de Presidentes y Dirigentes Sociales había entregado notas en el Concejo Deliberante, la Municipalidad de Posadas y Casa de Gobierno a través de las cuales solicitó que se llame a licitación del transporte público de pasajeros.
Además, habían pedido que se retrotraiga el Decreto Nº 980, que beneficia al Grupo Z, ya que es el único concesionario del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano en Posadas, Garupá y Candelaria. La norma habilita que el monopolio incremente la cantidad de pasajeros en cada colectivo, sin la necesidad de sumar frecuencias.
“Estamos hartos del manoseo, ellos hacen lo que quieren”
Los vecinos manifestaron su malestar con el transporte de pasajeros. La falta o la reducción de frecuencias, el cambio de recorrido, la forma en la que viajan, son algunos de los constantes reclamos.
Cristina Cuevas de barrio Hermoso de Posadas dijo a PRIMERA EDICIÓN que “estamos hartos del manoseo, hartos de que nos dejen tirados en la ruta o en las avenidas, estamos cansados de tener que esperar dos horas para tomar un colectivo o de la quita de frecuencias. Ellos hacen lo que quieren”.
Cuevas forma parte de la Unión de Presidentes y Dirigentes Sociales recordó que “las notas que presentamos el 11 de agosto todavía no nos contestaron. No se dignaron a llamarnos para contarnos en qué instancia están”.
Señaló que “esto es una continuidad de gestión, esto no es contra nadie. Nosotros pedimos mejores servicios y decimos basta de viajar hacinados y como sardinas porque somos usuarios no beneficiarios”. Agregó que “se paga por adelantado el boleto por eso se pide que mejoren los servicios, por eso se solicita que otra empresa nos brinde un mejor servicio”.
Manifestó que “somos la cara visible de esas personas discapacitadas, de las que quedan varadas en las rutas porque no les alzan porque los colectivos no tienen rampas”.
En tanto, Mirian Amarilla de barrio Las Lomas de Itaembé Miní apuntó a este Diario que “a lo largo de los años hemos hecho muchos reclamos al municipio por la cuestión de la deficiencia del transporte y hace unos 20 días hicimos presentaciones en el Concejo Deliberante, el municipio y Gobernación donde se había juntado 2.500 firmas de usuarios”.
Especificó que “para nosotros la respuesta más rápida es pedir que Bencivenga -que es la única empresa que está fuera de EUTA- pueda ingresar a todos los barrios donde hoy no hay líneas”.
