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La primera mecánica de aviación

21 junio, 2020
“Puedo decir con mucha satisfacción que cumplí mis sueños y llegué mucho más lejos de lo que alguna vez pude imaginar”.

Desde pequeña, Rosana Nartovski quería ser parte de las Fuerzas y “cuando conocí el trabajo de Gendarmería Nacional y vi su prestigio, me decidí. Me apasioné por la Institución que es maravillosa”.

Por eso, ni bien finalizó el secundario se presentó en el Escuadrón 9 de Oberá y consultó los requisitos de inscripción. Todavía recuerda aquel día, cuando tuvo el papel en las manos: lo miró por un largo rato y contó cada uno de los pasos que debía realizar.

En ese momento, “era muy costoso para mi familia. Los gastos que implicaban los estudios médicos y los materiales, pero no dudaron en hacer hasta lo imposible para que yo pueda viajar y realizar lo que tanto anhelaba. Tengo mucha suerte de contar con familiares que siempre estuvieron cuando los necesité”.

La convocatoria fue en marzo del 2008, fue a la “Escuela de Suboficiales Cabo Raúl Remberto Cuello”, ubicada en Jesús María, provincia de Córdoba. Allí, realizó el curso de gendarme, por tres meses y medio. Para Rosana “fueron los meses más largos de mi vida, nunca había estado tanto tiempo lejos de mi familia y sentía mucha presión de no fracasar. Cuando salí de mi casa me planteé no dejar el curso, valorar el esfuerzo de mis padres. Me había preparado muchísimo con anterioridad y dí mi mayor esfuerzo para recibirme”.

Y lo logró: “egresar representa uno de los tantos recuerdos hermosos que tengo de mi carrera, no podría explicar la satisfacción y la alegría que sentí en ese momento”.

Su primer destino fue la Sección Vial San Pedro de Jujuy. Allí estuvo un año y medio hasta que llegó la convocatoria para el curso de mecánico de aviación. “Las vacantes no especificaban si era para ambos sexos o solo para personal masculino. Lo único que nos dijeron es que nunca habían ido mujeres, que presentemos los papeles y esperemos a ver que nos decían; me inscribí junto a una compañera y las dos quedamos convocadas”.

En enero del año 2010, viajó y se instaló en Buenos Aires, donde realizó el curso en la Escuela Sargento Cabral del Ejército Argentino. Recuerda que se presentó sin tener conocimientos sobre mecánica, de ningún tipo, solo con las ganas de superarse y con la pasión por la aviación.

Siempre me inspiró mi familia, me inculcaron que a pesar de que hay tiempos difíciles siempre se puede estar mejor, que me supere y por sobre todas las cosas que haga lo que me gusta”.

Egresó en diciembre del 2011, y no sólo alcanzó su meta, sino que además se convirtió en la primera mujer mecánico en aviación.
Con la especialización y las técnicas obtenidas, fue destinada a la Agrupación Aviación de Campo de Mayo, donde adquirió experiencia trabajando en los talleres de mantenimiento.

Durante la entrevista con Revista SextoSentido, contó que “cuando me presenté a trabajar en aviación era la única mujer en el taller, al principio se me hizo un poco difícil pero la verdad que nunca me sentí desplazada o dejada de lado por ser mujer. Trabajé duro para ganarme mi lugar y ser vista con las mismas capacidades que el mecánico hombre, considero que puedo hacer el mismo trabajo que un masculino, nunca tuve problemas en ensuciarme, meter las manos en aceite o grasa, levantar cosas o cualquier tipo de trabajo dentro de mantenimiento de aviación. Aunque tengo que reconocer que en algunos trabajos se me hace difícil estar a la altura por el hecho de la fuerza, esto no significa que en los trabajos que requieren mucha fuerza no participo, siempre estoy metida para dar una mano. Tengo mucho que agradecer, desde Buenos Aires hasta la Sección en la cual estoy actualmente”.

En el 2013, fue destinada a la Sección Operativa de Vuelo Río Gallegos después de casarse con Víctor Manuel Galvan, quien pertenece a la Banda Militar del Ejército Argentino. “Desde ese momento viajé en dos oportunidades a la Escuela de Especialización de Aviación para las especializaciones”.

“Lo que más me apasiona de mi profesión son las inspecciones de mantenimiento, trabajar en las aeronaves. En particular el helicóptero, realizar los cambio de componentes, la limpieza de toda la máquina y cualquier trabajo que requiera al momento que ingresa al taller. Participar de la inspección y al final el vuelo de mantenimiento, para corroborar que todo está bien”.

No existen los imposibles

Rosana nació en San Vicente y se crió en la chacra, a pesar de amar ese lugar decidió seguir sus sueños. “Siempre estaré agradecida con mi familia que me apoyó para que hiciera lo que me gusta. Cuando decidí salir, no sólo de casa sino que de mi provincia para ser gendarme, ellos estuvieron presentes y celebraron conmigo. Ahora que soy esposa y madre quiero que mis hijos estén seguros que nada es imposible, que busquen hacer lo que les gusta sin importar los obstáculos, que siempre podrán contar con mi apoyo y más que nada, quiero que se sientan orgullosos de su madre”.

Por
Susana Breska Sisterna
Lic. En Comunicación Social
[email protected]

Fotos Gentileza: M. Rebolledo// v. Tresguerres de Zorro Colorado Producciones//
Agradecemos a Aeroclub Río Gallegos.

Tags: AviaciónGendarmería Nacionalhistoria de vidaMisionesmujerPioneraSan Vicente
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El consumo problemático de sustancias continúa siendo una de las principales preocupaciones en Eldorado y en el interior de Misiones. Así lo advirtió el licenciado Víctor Hugo Dornelles, coordinador operativo general del Dispositivo Territorial Comunitario (DTC) de Sedronar en Eldorado, quien realizó un balance de un año “muy intenso” y alertó sobre un escenario cada vez más complejo.“Si nos guiamos por la estadística del Observatorio de Drogas de la provincia, estamos en una zona más que roja, ya pintados de lila en cuanto al consumo de estupefacientes”, sostuvo Dornelles, al describir la magnitud de la problemática. Según explicó, no se trata solo de grandes ciudades, sino que “los pequeños pueblos también están atravesados por esta realidad”.
En el cierre del año, el recientemente designado ministro coordinador de Gabinete de Misiones, Carlos “Kako” Sartori, realizó un balance de sus primeros días en funciones y delineó los principales ejes de su gestión, marcada —según afirmó— por la cercanía con los municipios, el trabajo articulado y la búsqueda de soluciones concretas en un contexto económico complejo.“La idea es gestionar mucho, estar muy cerca en todos los sentidos”, expresó Sartori, quien hasta hace poco se desempeñaba como intendente de Campo Grande y hoy ocupa un rol estratégico dentro del Ejecutivo provincial. En ese sentido, remarcó que su perfil estará centrado en la gestión y en la articulación permanente con intendentes, asociaciones e instituciones de toda la provincia.
Las intensas precipitaciones que azotan a Corrientes en los últimos días provocaron un fuerte aumento del número de evacuados y un escenario crítico tanto en zonas urbanas como rurales. Según datos oficiales de Defensa Civil y la Municipalidad, alrededor de 400 personas permanecen alojadas en centros de evacuados, mientras que muchas otras debieron autoevacuarse ante el avance del agua.El l periodista correntino Juan Martínez describió la magnitud del fenómeno y remarcó que se trata de una situación inédita para la provincia. “En los últimos días estamos por encima de casi 500 milímetros y el acumulado ya supera los 1.800 milímetros. Hubo jornadas donde la lluvia fue una explosión que no terminaba más”, explicó.
Un nuevo femicidio en la provincia de Misiones volvió a encender las alarmas y puso en evidencia un año marcado por cifras estremecedoras. Según el registro del Observatorio de Mujeres de la Matria Latinoamericana (MuMaLá), el 2025 —aún sin concluir— ya acumula 16 femicidios en el territorio provincial, entre casos directos y vinculados.Así lo confirmó Carla Talavera, coordinadora provincial de MuMaLá,  donde expresó su preocupación por la persistencia y gravedad de la violencia de género. “Estamos hablando de una Argentina que viene registrando cifras alarmantes. Lamentablemente estos números no paran. Hoy tenemos un nuevo femicidio en Misiones y un 2025 que termina con datos realmente alarmantes”, señaló.
Con la mirada puesta en la temporada de verano y en el tradicional flujo de viajeros hacia Brasil, el sector turístico de San Pedro mantiene altas expectativas por la reapertura del Paso Rosales, prevista a partir del 1° de enero con el restablecimiento de la Policía Federal del lado brasileño. Desde la Cámara de Comercio local destacan que la habilitación del cruce puede significar un alivio para actividades hoy fuertemente golpeadas.Raúl Añais, referente del sector de turismo de la Cámara de Comercio de San Pedro, señaló que “creemos que vamos a volver a tener una buena afluencia de turismo, como viene pasando todos los años”, y remarcó que tanto la hotelería como la gastronomía “se están preparando con mucha expectativa, esperando que esto traiga un poco de movimiento a sectores que hoy están castigados”.
La delicada situación económica que atraviesa el sector comercial de Posadas quedó reflejada en la decisión de cuatro empresas históricas de iniciar el Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC), una herramienta legal que busca evitar despidos masivos, aunque implica reducciones salariales y suspensiones temporales. La medida podría impactar en alrededor de 300 trabajadores.Agustín Gómez, secretario adjunto del Centro de Empleados de Comercio de Posadas, explicó que este mecanismo está previsto en la Ley Nacional 24.013. “Es un procedimiento al que recurre una empresa cuando atraviesa un momento económico complejo, con caída de ventas y de consumo. Se presenta ante la Secretaría de Trabajo del Ministerio de Capital Humano con balances y la nómina del personal para justificar la situación”, precisó.
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Así lo aseguró el comerciante posadeño Nelson Lukowski, quien destacó que el movimiento superó las expectativas y se mantuvo en niveles similares, e incluso levemente superiores, a los del año pasado
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