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Usuarios de colectivos molestos por reducción de frecuencias

6 diciembre, 2019
Imagen ilustrativa (Archivo)

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La jornada inició con complicaciones para los miles de usuarios que utilizan el servicio de transporte en Posadas ante una evidente reducción de las frecuencias que generó diversas complicaciones.

Así, las personas que salieron temprano por la madrugada para dirigirse hacia sus trabajos u otras obligaciones debieron esperar más tiempo de lo acostumbrado para poder subirse a un colectivo. Por ello, en los horarios pico pudo observarse muchas paradas cargadas de pasajeros en los barrios más habitados y en las principales avenidas de la ciudad. Las terminales de transferencia (Quaranta y Miguel Lanús) fueron foco de la irritación de la gente que agrupada en un mismo lugar intercambiaban comentarios sobre el tiempo que les demandó poder viajar.

Trascendió que los problemas tuvieron relación con una presión que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) ejerció para conseguir mejoras laborales. Con el correr de las horas la discusión habría llegado a un arreglo. De igual manera, se mantiene la preocupación porque los reclamos salariales de los trabajadores generalmente derivan en rápidos aumentos del boleto, complicando una vez más al bolsillo de los usuarios.

Por otro lado, cabe recordar que la reducción de frecuencias es una maniobra acostumbrada por el Grupo Z cuando llega la época del receso, tanto en verano como en primavera, intentando justificarse en la ausencia de estudiantes que precisan del servicio. Sin embargo, son los trabajadores y estudiantes que aún concurren a recuperatorios o mesas de exámenes los que deben lidiar diariamente con la disminución de la cantidad de colectivos para movilizarse.

Esto se suma a los diversos reclamos que la empresa recibe durante todo el año por la mala calidad del servicio, unidades en mal estado, escasez de coberturas en diversos barrios, y el elevado precio del boleto, entre otros puntos.

Consultados por PRIMERA EDICIÓN, los usuarios hicieron escuchar sus reclamos. “Recién salgo de la clínica y llevo más de 40 minutos esperando el colectivo para volver a mi casa, nunca tuve que esperar tanto. Estoy perdiendo tiempo de trabajo”, indicó una empleada doméstica.

“Llegué bastante tarde a mi trabajo porque tengo calculado los horarios de los colectivos al salir de mi casa. Pero hoy tuve que esperar mucho y el colectivo no aparecía, éramos varios en la parada con el mismo problema. Pasó mucho tiempo y tuvimos que juntarnos un par para venir al centro en taxi”, contó Julián, un empleado de comercio.

Por su parte, J. Benítez criticó: “Siempre hacen lo mismo cuando llegan las vacaciones escolares. Nos dejan a los trabajadores casi sin colectivos. Son unos sinvergüenzas porque con la plata que levantan por el precio del boleto deberían mantener la calidad del servicio todo el año. Llegan las vacaciones y se guardan los colectivos pero el precio que pagamos sigue siendo el mismo. Incluso siempre aumentan un poco más en enero”.

Tags: FrecuenciasGrupo Z
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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