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Domingo sin suerte

26 agosto, 2019

La legión misionera en el Turismo Pista cerró ayer un fin de semana que será rápidamente olvidable. De los cinco embajadores de la tierra colorada, sólo tres lograron finalizar las finales en sus respectivas categorías. Y de ese trío, todos culminaron de la décima posición en adelante.

El mejor misionero ubicado fue Facundo Bustos (Ford Ka), quien salvó la jornada al culminar undécimo en la finalísima de la Clase 2, con un tiempo de 24m01s502/1000 para completar las 15 vueltas al trazado 8 del circuito Juan y Oscar Gálvez de Buenos Aires. El apostoleño sumó puntos y se acomodó en la 13ª posición del campeonato, comandado por Luigi Melli.

SOBREVIVIENTE. En la Clase 3, sólo Juampy Urrutia pudo terminar la final.

En la Clase 3, la más potente, hubo dos malas noticias. Por distintos motivos, ni el eldoradense Martín Badaracco (Toyota Etios) ni el obereño Martín Blasig (Renault Clio) pudieron ver la bandera a cuadros. Sólo cruzó la meta tras cumplimentar con las 15 vueltas el también obereño Juan Pablo Urrutia (Renault Clio), quien acumuló un tiempo de 25m22s667/1000 y terminó 20º. El ganador fue Tomás Fineschi (Fiesta Kinetic Design), quien ahora marcha quinto en el campeonato.

Por último, en la monomarca de los Fiat Uno, la Clase 1, el posadeño Juan Pablo Abente finalizó en la 26ª posición, a más de 27 segundos de Juan Cruz Paulides, ganador de la fecha. El piloto de la capital provincial había arrancado bien en la jornada del domingo, pero tuvo un toque cuando promediaba la final y eso lo relegó a las últimas posiciones.

NO LLEGÓ. Blasig tuvo inconvenientes y se quedó afuera cuando iban 6 vueltas.

Así las cosas, en los distintos campeonatos el mejor ubicado sigue siendo Badaracco, quien suma 99,5 puntos y es octavo en la Clase 3. En esa divisional, Urrutia tiene 13 unidades y es 32º, mientras que Blasig suma 26,5 y marcha 23º. Además, en la Clase 2, Bustos acumula 58 puntos y es 13º, mientras que en la Clase 1, Abente es 14º y suma 45,5 porotos.

La próxima fecha en el calendario está prevista para el fin de semana del 22 de septiembre y tiene como escenario el autódromo de Río Cuarto, en Córdoba. Luego quedarán las tres últimas fechas, que hasta el momento no tienen lugar confirmado. ¿Alguna de ellas se correrá en Misiones?

 

LOS RESULTADOS 

CLASE 3 (a 16 vueltas)
PILOTO TIEMPO
1 Tomás FINESCHI (Kinetic) 24m42s907/1000
2 Joaquín VOLPE (Clio) +0s597/1000
3 Mauro SALVI (Etios) +10s196/1000
4 Juan BENEDETTI (Etios) +10s778/1000
5 Cristóbal RIESTRA (Clio) +10s779/1000
6 Saúl EIDILSTEIN (Onix) +14s778/1000
7 Gonzalo ANTOLÍN (Corsa) +15s006/1000
8 Lucas PETRACCHINI (Clio) +16s085/1000
9 Horacio EVOLO (Clio) +18s234/1000
10 Pablo VUYOVICH (Kinetic) +19s021/1000
20 Juan Pablo URRUTIA (Clio) +39s770/1000
Martín BLASIG (Clio) a 10 vueltas
Martín BADARACCO (Etios) a 14 vueltas

CLASE 2 (a 15 vueltas)
1 Martín LESTON (Celta) 23m41s045/1000
2 Pablo VÁZQUEZ (Corsa) +2s434/1000
3 Renzo BLOTTA (Corsa) +2s447/1000
4 Yair ETCHEVESTE (Corsa) +5s761/1000
5 Diego VAÑO (Fun) +7s064/1000
6 Matías CRAVERO (Uno Way) +7s065/1000
7 Favio GRINOVERO (Corsa) +7s299/1000
8 Matías SIGNORELLI (Corsa) +14s860/1000
9 Felipe DOGLIANI (Corsa) +17s140/1000
10 Luciano MENOCCHIO (Corsa) +17s409/1000
11 Facundo BUSTOS (Ka) +20s457/1000

CLASE 1 (a 14 vueltas)
1 Juan Cruz PAULIDES  31m46s708/1000
2 Franco ABASCIANO +0s652/1000
3 Felipe MARTINI +2s169/1000
4 Claudio CRUZADO +2s856/1000
5 Luciano MARTÍNEZ +3s702/1000
6 Martín CHICO +4s392/1000
7 Emiliano CRUCIANI +4s798/1000
8 Nicolás BONFIGLIO  +6s165/1000
9 Darío GARCÍA +7s315/1000
10 Martín ABELEDO +8s759/1000
26 Juan Pablo ABENTE +27s728/1000

Tags: Facundo BustosJuan Pablo AbenteJuan Pablo UrrutiaMartín BadaraccoMartín BlasigTC Pista
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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