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Empresa de transporte urbano insistió con un boleto de $26

20 septiembre, 2018
OPOSICIÓN. Los usuarios repudiaron el monto y exigieron que la firma “mejore las unidades, ampliación de horarios y recorridos”.

La empresa del transporte urbano pidió un boleto de $26 en la Audiencia Pública que se llevó a cabo ayer para tratar respecto a una nueva readecuación tarifaria.

Tal como estaban programadas y fijadas en la Carta Orgánica comunal, el Concejo Deliberante de esta localidad llevó a cabo dos Audiencias Públicas. Por un lado, por el pedido de actualización tarifaria del servicio urbano de pasajeros, por parte de la empresa prestataria. Y por el otro, sobre la solicitud de donación de tierras del municipio, por la Asociación de la Liga Interprofesional de Fútbol Amateur.

Con respecto al debate por el pedido de un aumento del boleto, de los trece inscriptos, once acudieron a la cita. El primero en exponer fue el asesor legal de la empresa Capital del Monte, Héctor Alejandro Díaz, quien llevó el mandato de los empresarios, quienes insistieron con llevar el boleto a 26 pesos.

El letrado repasó en detalle los índices que determinaron el costo del boleto para garantizar el servicio, en ese sentido, expresó que los cálculos de la empresa prestataria arrojaron la friolera suma de 46,49 pesos por boleto. El representante legal, en cambio, no brindó mayores datos respecto a los gastos e ingresos que tiene la empresa de transporte, ni los aportes que recibió desde los diferentes Gobiernos.

Después del asesor legal de la empresa, llegó el turno del titular de la dirección de Inspección General y Tránsito de la Municipalidad, Guillermo Correa, quien en nombre del Ejecutivo afirmó que apoyarán la decisión de los legisladores y celebró la conformación de la Comisión de Transporte, que tendrá a su cargo analizar el servicio.

El precio debe ajustarse a los costos actuales, en caso de nuevas variables económicas volver a reunirnos. No pagar hoy por futuros aumentos”, subrayó Correa.

Por su parte, la defensora del Pueblo, Patricia Nittmann, se opuso a un aumento del boleto y durante su alocución dijo, “quiero decir que, más allá de las cuestiones técnicas que hemos escuchado, la empresa también debería pensar, planificar y sobre todo dar respuestas a los reiterados pedidos de los usuarios, demostrando responsabilidad social”.

Llevan más de cuarenta años trabajando y han ganado mucho dinero, hoy estamos en épocas de vacas flacas, entonces el esfuerzo debe ser compartido. Nuestra posición es el rechazo categórico al incremento del boleto del transporte”, señaló.

Reclamos de los usuarios

Mayor frecuencia, ampliación de recorridos, mejoras de las unidades, adecuación para personas con capacidades diferentes, capacitación choferes, pasajes libres a jubilados, fueron algunos de los reclamos de los usuarios.

“La verdad que fue una audiencia de las frecuentes, la gente se queja de lo mismo. Vamos a buscar con el Ejecutivo un precio equitativo, acorde a los valores de los incrementos. Tenemos que basarnos en eso”, indicó el presidente del Concejo, Ariel Chaves.

Terrenos

En la segunda audiencia, la cual tomó mayor relevancia por el reciente conflicto por tierras tomadas de manera irregular y una necesidad latente de la localidad, la mayoría de los expositores se mostraron a favor de la cesión. La única voz contraria fue la del ciudadano Marcelo Tellez.

No estoy de acuerdo porque la donación no es a un club, sino a una Liga, a un campeonato. La situación en estos momentos es crítica, mi propuesta es que esas parcelas pasen al banco de tierras de la ciudad”, aseguró a PRIMERA EDICIÓN.

“También adjunté documentación y plano satelital que demuestra que hay gente viviendo en el lugar, por lo que quisiera saber quiénes se harán cargo de esa gente”, finalizó Tellez.

Tags: #Oberáaudiencia públicaTransporte Urbano
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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