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Santa Fe y Buenos Aires quieren sacar tajada de YPF

28 abril, 2012

 BUENOS AIRES (NA). Las provincias de Buenos Aires y Santa Fe parecen decididas a luchar a brazo partido por una butaca en la mesa ejecutiva de la YPF estatal y con su reclamo acercar más nubarrones a la gestión oficial en la principal  petrolera nacional.Con el as bajo la manga que significa contar en su distrito con la mayor refinería de YPF en el país, ubicada en la localidad de Ensenada, el gobernador Daniel Scioli insiste en que a Buenos Aires le corresponden acciones de la compañía que la Casa Rosada busca expropiarle a la española Repsol.Scioli ha mantenido en los últimos días reuniones con legisladores e intendentes con el objetivo de sumar adhesiones y mostrarse firme en su intención de participar del negocio, más allá de que sus colegas de las provincias productoras no parecen -en absoluto- dispuestos a ceder terreno.En ese grupo, que cuenta con la venia del Gobierno nacional, el mandatario de Río Negro, Alberto Weretilneck, es quien lleva la voz cantante entre quienes se oponen al eventual ingreso de distritos no petroleros en el directorio de la nueva YPF y a la distribución de utilidades.Ocurre que el proyecto de ley que impulsa la nacionalización de la empresa plantea que el “51% de las acciones sujetas a expropiación -en detrimento de Repsol- quedarán en manos del  Estado nacional y que el 49% restante se distribuirá entre las provincias” petroleras.¿Pero qué significa esto traducido en dinero? La caja en discusión sería de unos 1.350 millones de pesos, que es lo que se estima corresponderá al 25% de las acciones expropiadas que irán a manos de los diez integrantes de la Organización Federal de Estados Productores de Hidrocarburos (OFEPHI).Esta cifra se calculó de acuerdo con las ganancias totales de YPF el año pasado, las que rondaron los $5.395 millones, según un relevamiento de una consultora.Pese a que Buenos Aires no es una provincia petrolera, en ese distrito funciona la Refinería La Plata de YPF, y posee una capacidad de procesamiento de 30.000 metros cúbicos de petróleo por día. De este modo, es responsable del 30% de la capacidad de refinación total de la Argentina.

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📢🎙️ ¡Sintonizá la pasión por el deporte en La Hora Deportiva! ⚽🏀🏆Todos los días, Ángel Miño te trae la mejor información deportiva, análisis, entrevistas exclusivas y toda la emoción del mundo del deporte. ¡No te lo pierdas!📅 Lunes a Viernes: 11 Hs.📍 FM 89.3 - El Aire De Las Misiones🔊 Escuchanos en vivo y sumate a la conversación. ¡Deportes, pasión y adrenalina en un solo lugar!#LaHoraDeportiva #ÁngelMiño #FM893 #ElAireDeLasMisiones #DeporteEnVivo
Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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